祝福我吧。。中轴被我踩坏了。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
骑车8000多公里。中轴终于发出吱吱滴怪叫。送车店一看。中轴坏了。立刻被膜拜中。。。。。。维修技师告诉我。他修车N多年了。第一次听到中轴吱吱叫滴。因为中轴坏了。一般是喀喇喀喇作响。。。哈哈。
集体回复楼上全体成员。附带发泄不满
1.中轴真坏了。内部轴承都变形了。维修技师说我很强悍。这都能踩坏。。。。我个人认为是我骑行姿势有问题。唉。。泪奔啊。
2.骑到8000公里才想起做个保养。送到车店去。维修技师泪奔中。。。。洗车。分解。清洗部件。忙的一塌糊涂。然后该打油的打油，该调整的调整，组装起来后试车。。变档似乎有问题。于是乎拿出车链量规。吃惊到牙齿都快掉下来。换链条。然后发现中盘和后部塔轮的某轮磨损严重。但还不至于要更换。于是语重心长的对俺说：大哥。你早就该来了。这第八档暂时先别用了。铁定跳档。不如你先用其他档骑个几百公里。然后再说吧。牛人。
3.我出了一票银子。持续泪奔。。因为这里出的银子。都是这段时间要喝喜酒的人情。。我都糟蹋在车上了。回家继续申请人情中。。。。。。要不这几天的喜酒就无法进嘴了。
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兄弟的好意我心领了。。。。中轴分解下来。轴承都变形的一塌糊涂了。吱吱响是因为中轴与某处摩擦的一塌糊涂。兄弟我也是学机械的。当年是钳工。现在是飞机钣金工。兼职焊工。帮我修车的技师也是一个平时关系很好的兄弟。在单车界口碑那是杠杠滴。尤其车技不错。
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看起来是我表述有问题。他是第一次听到中轴损坏了是吱吱响的。据说他修车也修了6~7年了。当年参赛是屡屡获奖。为人很热心。事实上我的车是自己DIY的。他帮我修车。基本是义务工。没报酬的。至于中轴的问题。他说他家有个旧的中轴。送给我，帮我换上可以节约银子。
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看得出狼兄是个性情中人。且乐于助人。强烈感谢一下。
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1.上坡变档磨损的是塔轮和牙盘。
2.摇车的话。钢架车摇车并不舒服。所以基本不摇。
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链条拉长的原因跟我狂踩冲上坡而不换挡有关。这也是塔轮中某个齿轮磨损的原因。因为有一段时间痴迷高速冲上坡。尤其上坡冲到37的时候。那感觉爽啊。。。跟下坡冲过50的感觉类似。至于中轴。还真没分析过原因。但跟我平时疏于保养还是有一定滴关系。
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哈哈。。。。其实有几千公里是木有码表的。所以未统计在8000公里内，但粗略统计。木有码表的日子骑行了4000~~5000公里。然后有码表滴日子统计是6000多公里。当然。期间有1500公里左右是木有用码表滴。这里累计是8000公里，以前木有码表的日子里做过简易滴保养工作。故此说8000公里没保养。但我认为我老人家还是值得大家祝福滴。
