户外公司Black Diamond于4月13日发出了自愿召回通告。这是该公司短期内的第二次召回，而上次发出召回通告是在2月初。

本次召回的产品有：冰镐脐带Easy Rider 和 Iron Cruiser Via Ferrata lanyard sets,上升器Index Ascenders,机械塞Camalots 和 Camalot Ultralights。

Camalot Ultralight是今年推出的超轻机械塞，与经典款相比，重量减轻25%，基本保留了经典的Camalot设计，但尚未大面积上市便宣布召回。

关于此次召回的产品，

冰镐脐带，Easy Rider和Iron Cruiser Via Ferrata lanyard sets，有问题的产品编号为5293 到5350，制造时间为2014年12月22日到2016年2月25日。

自检方法是查看扁带连接处是否缝合。

上升器Index Ascenders，有问题的产品编号为4356到6015，制造时间为2015年10月26日到2016年1月18日。

自检方法是看链接铆钉尾部是否做了压扁处理。

机械塞和超轻机械塞Camalots 和 Camalot Ultralights,

Camalot有问题的产品编号介于5133和6067，制造时间为2015年5月18日到2016年3月9日，

Camalot Ultralight有问题的产品编号介于5309和6061之间，制造时间为2015年10月10日到2016年3月4日。

自检方法也是检查铆钉的尾部。

从图片上看，上升器、机械塞的问题和上次召回的锁具、快挂一样，是铆钉问题。脐带和上次的扁带一样是接头处的缝合问题。

BD发布的召回通告里面说，自2014年以来，BD逐渐把制造工厂从珠海搬回位于盐湖城的BD美国总部，并且引以为豪。然而出问题的产品正是由BD位于盐湖城的工厂制造的。（公告里说发现了盐湖城生产的部分锁具／快挂有问题，并没有提及其他出问题的产品的产地。）公告里还举例说，自从制造工厂搬回盐湖城之后，只有千分之十的Camlot是在盐湖城工厂制造的，并且只有一个出了问题。虽然公告里没有提及出问题的Camalot产地，但出产日期是2015和2016年，是2014年之后了。我不想妄加猜测，但是不是可以这样理解，10%在盐湖城制造的Calmalot都有问题？

作为盐湖城居民，我也一直以BD总部，Petzl美国总部，Backcountry总部等等户外运动公司位于盐湖城而自豪。然而BD在盐湖城生产的产品却经不起考验。2016年短期内进行了两次召回，虽然公告里说这次召回是上一次的补充，但看起来，事实是发现了产品缺陷（至少在2月4日）后没有进行全面的产品质量检查和工厂生产设备的检查，并后续生产出了一系列有缺陷的产品并投入市场。（至少此次召回的部分冰镐脐带，机械塞的出厂时间要晚于上次召回通告的发布时间）

好在目前没有发生因为产品质量而产生的安全事故。

另外，进入2016年以来，Black Diamond逐渐更新了其产品线，目前我留意到的有Viper冰镐，几乎所有的快挂和锁具，四种ATC。不能确定这些新产品中会不会被发现有质量问题，但对于所有的攀登产品，不妨都自检一下以确保安全。

本次BD召回的公告：

http://blackdiamondequipment.com/en_US/safety-recall-notices.html

冰镐脐带部分：

https://warranty.bdel.com/ViaFerrataRecall/Landing

上升器部分：

https://warranty.bdel.com/IndexRecall/Landing

机械塞和超轻机械塞：

https://warranty.bdel.com/CamalotRecall/Landing

上次召回的锁具，快挂：

https://warranty.bdel.com/CarabinerRecall/Landing

扁带：

https://warranty.bdel.com/RunnerRecall/Landing