在线旅游业再起纷争 机票整体价格是否一致?

户外 13年前

  机票在线预订行业的纷争由2010年一直烧到2011年,无论是行业竞争越发激烈,还是由暗斗转为明争,都在一定程度上印证着这个庞大且不断增长的行业,有着令人艳羡的市场份额,也在告知市场,一场弃旧求新的变革正涌动着伺机而发。近日,携程网提出了价格一致论的说法:“无论是携程这样的专业旅游网站,还是利用去哪儿网、淘宝、网易等平台售卖机票的传统代理,都是通过中航信系统获取价格信息,所以整体价格是一致的。”这一说法引发了在线旅游的新一轮纷争。

  如今网络发达,网络信息更迭迅速,革除了地域的限制、信息传递的屏障,机票价格信息越来越透明,除了携程,通过诸如到到网、去哪儿网、淘宝网等这样的旅行平台同样可以搜罗到许多不同订价的机票,即便是同一家航空公司的统一航班,价格也略有差异。事实上,机票价格的差异化在航空业非常普遍,但不会有非常大的高低差别,所以携程整体价格一致论有正确也有值得质疑的部分。作为消费者,网络机票销售的透明度远远比判定机票提供商的一两个言论是非对错重要。市场为何出现这样的情况?记者通过采访,梳理了一下几个原因:

  一、机票代理商让利佣金给消费者

  航空公司的机票销售除部分直销外,绝大部分采用分销模式,机票代理商建立不同销售渠道,以收取佣金的形式帮助航空公司销售机票,佣金一般为3%+x%.根据不同代理商的销售能力和地域特征,佣金各不同。

  二、航空公司拓展直销份额,保留特价机票供官网销售

  部分航空公司为了拓展直销份额,会保留部分机票放在自己的官网进行销售,这类机票产品,在中航信的系统上,机票代理商只可能看到机票座位,看不到机票价格。

  三、廉价航空公司的低价策略

  市场上还有一些航空公司采用低价策略占领市场,如春秋航空公司,会不定期推出低价机票,春秋航空公司拥有自己独立的信息系统和销售渠道。吉祥航空这样的支线航空公司(中国民航根据支线航班使用70座以下涡桨飞机和50座以下各类飞机的航班定义为支线运输),在支线航线也极具价格优势。

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