意大利攀登勇士Simone Moro计划这个季节首次挑战珠峰、洛子峰的无氧连攀。目前身在珠峰大本营的他接受了意大利探险网站Planetmountain.com专访，以下为全文：

在南迦帕尔巴特冬攀的Simone Moro

　　Simone Moro是一名职业登山者，更是一位从来不能“一心一意”做一件事情的人，即使在准备珠峰洛子双峰连攀期间，他也不忘挤出时间参加喜马拉雅地区的直升机救援行动。没什么好奇怪的，因为他喜欢驾驶直升机，参与喜马拉雅救援也不是第一次了。上个月珠峰大本营颇不平静，发生了多起直升机救援事件，Simone自然首当其冲，与资深的意大利飞行员Maurizio Folini一起去海拔6000米地方营救一位受伤的夏尔巴，在大本营撤离感染高山病的美国高山摄影师Cory Richards，曾在去年初和他一起完成迦舒布鲁姆II峰冬攀。Simone Moro为什么又回到喜马拉雅，因为记录吗，接下来他如何进行......

直升机飞行员Simone Moro

喜马拉雅的直升机救援

　　Simone，可能有人会问：你为什么又来登珠峰？

　　Simone：有人打比方说，8000米山峰就像一串草莓，一个接着一个。我不太喜欢这个说法，但同样拿草莓打比方，我想说人一生中不可能就吃一个草莓，我在珠峰的生活没有那么愉悦（有时候也需要吸氧），但我把它们当做人生中值得记忆、美好的时光。这座山，南坡、北坡我都爬过，我也横切攀登过，也曾连续48个小时攀登珠峰一个来回。所有的一切都是值得经历的。

　　到目前为止，你在珠峰上适应性训练和救援是交错发生的，这样你怎么集中极力于登山呢？

　　Simone：在家的时候，我就习惯同时完成多件事情，所以不得不在大本营的时间我就过得特别一些。不在山上爬的时候我就驾驶直升机参加救援活动，而不像大多数去彼此聊聊天，打发时间。我真的很喜欢飞行，也喜欢去帮助他人。坦白的说，这其实比单纯的攀登更有意义。

　　目前大本营气氛怎么样，有什么奇怪的事情发生吗？给我们介绍一下吧。

　　Simone：一切正常。大部分人都是来自商业队伍的向导和客户。没什么不对的，这是尼泊尔经济的重要来源之一。就我个人来讲也没有被打扰到。如果我要选择独行探险，我可以去其他的地方或者在冬天攀登。有很多你自己待在这个垂直世界的机会。在这空气稀薄的地带奇怪的事情要远比“文明世界”少得多。

　　你认为喜马拉雅山区的救援行动是积极意义更大还是消极意义更大呢？或者说会不会减少登山者悲剧的发生？

　　Simone：当然是更积极了，至今也没人质疑这个系统，即使有人称这个为“高海拔出租车”。通常救援活动都是从大本营出发或者回到大本营的，来到山上的每个人都是有责任感的。直升机能飞到海拔6000米甚至更高的地方展开营救，这大大减少伤亡的发生。

　　聊一聊你的攀登计划吧，你的珠峰、洛子峰连攀什么时候开始，有信心完成吗？

　　Simone：事实上难度真的很大的。我不想给自己施加过大的压力。可能5月23、24号出发，我会努力完成的。希望能有好友，完成它。不管成或不成，我的目标就是能够安然无恙的回家。这是每一个攀登后最简单的愿望。