5月30日，由红牛主办的“天门飞甲”-杰布·克里斯媒体见面会在北京798尤伦斯艺术中心举行，全球最顶尖的翼装飞行家杰布.克里斯首次向媒体透露新的挑战目标：穿越世界上最狭长的天然山体裂谷--浙江衢州江郎山一线天。作为世界翼装联盟（WWL）的创始成员和赛事总监，杰布还详细介绍了第二届红牛翼装飞行世界锦标赛的飞行路线和比赛规则，并称其为“空中F1”。

 

本月初在红牛的安排下，杰布曾先后赴湖南张家界、湖北恩施和浙江，对第二届红牛翼装飞行世锦赛的比赛线路和他本人的下一个创纪录飞行挑战地点进行实地考察。自2012年南非桌山受伤之后，经过一年的康复治疗，杰布的腿伤已经痊愈，甚至“比以前更加强壮”。他放弃了美国阿拉斯加雪原触地（雪）飞行和阿拉斯加飞越“火龙”两个挑战项目，最终决定把重启创纪录飞行计划的落点放在中国。“我爱中国，所以我会在这里起飞。”杰布说。

 

活动开始前，讲述两年前杰布穿越张家界天门洞惊天壮举幕后故事的纪录片--《天门》进行了首映，这部影片刚刚获得红牛户外极限电影周最佳影片奖励，制片人杨枫表示，“拍这样一个片子一直是杰布的梦想，很高兴我们能一起完成，感谢幕后团队的所有成员。”该片的空中摄影师杰夫表示，“在空中跟在他后面拍摄是一件非常有意义的事情，杰布是一名真正的英雄。”

 

随后的媒体见面会上，杰布宣布他将于今年10月初挑战位于浙江省衢州市的江郎山，这将是继2011年成功穿越天门洞后又一次惊险奇绝的飞行。用杰布的话来说，这是一个“超级巨大的挑战”。江郎山共有三座山峰，其中“二郎”和“三郎”两座山体之间形成了一个高321米，长298米，最窄的部分不到5米宽的裂谷，杰布将从中间飞过去。“这是我见过的最窄、最深的一线天，从远处看非常壮观，但从底下走过去感觉很不一样，我把手伸开之后，两边分别只有很短的距离了。”杰布张开双臂比划着说，“而我更想体验从中间飞过去的感觉，这就像钻缝。”

 

当被问到与两年前穿越天门洞相比的难度时，世界翼装飞行联盟秘书长杨枫解释道，“天门洞宽53米，深60米，而江郎山一线天纵深接近300米，宽不过10来米，可想而知这次挑战的难度将成倍提升。”

 

除此之外，杰布还以组织者的身份宣布由世界翼装飞行联盟（WWL）、湖南省体育局、张家界市人民政府以及红牛公司共同举办的第二届红牛翼装飞行世界锦标赛将于10月中旬在张家界天门山举行。“与首届赛事相比，今年的比赛在路线和运动员选拔方面有了明显变化。”杰布说，“比赛从去年的一个弯增加到三个弯，而且中间还要从两个山峰之间穿过，去年我就曾说过这好比空中F1，那么今年的这场空中F1的飞行线路更加复杂和困难。”同时，杰布还透露，今年比赛将有16名全球最优秀的翼装飞行运动员参赛，去年比赛的前八名可以直接获得今年参赛权，另外八个名额将从八月的欧洲预选赛中诞生。

 

杰布表示他将专注在飞越一线天上，为此可能将“不会参加世锦赛”，“每一个从事翼装飞行的人都渴望获得世锦赛冠军，为此他们会不断训练提高飞行速度，而我必须全神贯注于另外一件事情，穿越江郎山涉及到很多的技术细节，其中最重要的一条就是控制飞行速度。”事实上，杰布之所以被认为是世界上最顶尖的翼装飞行运动员，正是因为他不断“征服”世界各地的著名地标以及追求更大的挑战，巴黎埃菲尔铁塔、委内瑞拉天使瀑布、巴西基督像等都曾是他的目标并且一一完成。而本次穿越江郎山一线天也是迄今为止在他飞行生涯中最大的一次挑战。

 

在当天的活动现场，杰布还兴致盎然的与大家分享了自己的飞行故事，谈到前两天在张家界为红牛公司拍摄的最新广告时，杰布几乎兴奋地要提前“剧透”，在遭到主持人的阻止后，杰布表示，“可以说，这部广告片表现了有关我飞行生涯的故事，而这里表达的东西也正是我一直以来所追求的。”同时，杰布也对从2010年首次来到中国便一直支持他实现挑战梦想的红牛公司表示了真诚的感谢，“我们不仅是合作伙伴，更像家人和朋友。”