3月3日骑新大洲本田，5日到江西原插队村庄，与村民共述往事
其他没什么看点，对应市民的生活习惯，梧州茶楼很多，但点心的品种和精湛度无法和广州比。
梧州是个骑楼城，其他没什么看点
梧州是个骑楼城，其他没什么看点
梧州是个骑楼城，其他没什么看点
从梧州市出发骑行300多公里到东兴“大清1号界碑”东兴是口岸，市场看上去冷清，一座天桥通向对岸越南。下雨休整一天，后天骑行中越沿边公路。
[font color="#808080"]从东兴出发骑行320公里到凭祥，沿边公路山水景色渐美，去友谊关，（清称镇南关）参观，爬了很陡的石阶，看到了炮台，这些炮都是复制品，古炮当废铁练了，跟多中越互市都关停了，没了头戴斗笠越南妹，少了一点风情。[/font]
[font color="#808080"]从东兴出发骑行320公里到凭祥，沿边公路山水景色渐美，去友谊关，（清称镇南关）参观，爬了很陡的石阶，看到了炮台，这些炮都是复制品，古炮当废铁练了，跟多中越互市都关停了，没了头戴斗笠越南妹，少了一点风情。[/font]
[font color="#808080"]从东兴出发骑行320公里到凭祥，沿边公路山水景色渐美，去友谊关，（清称镇南关）参观，爬了很陡的石阶，看到了炮台，这些炮都是复制品，古炮当废铁练了，跟多中越互市都关停了，没了头戴斗笠越南妹，少了一点风情。[/font]
[span style="font-size: 16px;"]少年心不甘虚度余年，千里摩行只为一睹南国风光，出沪14天途中休整4天10天骑行2700公里，今早从凭祥出发在沿边公路骑行178公里到达明仕田园，沿边公路精华路段从凭祥始，一路都是奇山异峰，附带田园风光，是一幅天然的水彩画卷，而且路况极好，今天住宿明仕田园，明天继续沿边公路。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]少年心不甘虚度余年，千里摩行只为一睹南国风光，出沪14天途中休整4天10天骑行2700公里，今早从凭祥出发在沿边公路骑行178公里到达明仕田园，沿边公路精华路段从凭祥始，一路都是奇山异峰，附带田园风光，是一幅天然的水彩画卷，而且路况极好，今天住宿明仕田园，明天继续沿边公路。[/span]
[div]3月17日沿边公路景点：通灵大峡谷，一条暗河冒出峡谷，景区不大，但很幽静，有原始风光。
2024年3月17日骑行到沿边公路景点，德天跨国大瀑布，此景由两国共享。图二是越南那边停靠的小船，伺机会与中国游客销售物品。
2024年3月17日骑行到沿边公路景点，德天跨国大瀑布，此景由两国共享。图二是越南那边停靠的小船，伺机会与中国游客销售物品。
2024年3月17日骑行到沿边公路景点，德天跨国大瀑布，此景由两国共享。图二是越南那边停靠的小船，伺机会与中国游客销售物品。
[span style="font-size: 16px;"]鹅泉是西南三大名泉之一。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]四年前去普者黑，路过靖西，到过鹅泉，，那时的鹅泉有一种恬静幽雅的美，泉水从水底喷湧而出，叮咚作响，形成－片清澈野池，水草隐现，荷花盛开，鱼翔浅底，奇峰围绕，鹅泉一直在我心中挥之不去，今天本想在这里静静呆上两天，但鹅泉变了，这里筑了水坝鹅泉已成鹅湖，不见了迷人的小鱼，荷花未开，眼前尽是穿梭的游船，载人的大巴，鹅泉原生态已不复存在，但鹅泉的大环境还是不错的，值得一游。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]鹅泉是西南三大名泉之一。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]四年前去普者黑，路过靖西，到过鹅泉，，那时的鹅泉有一种恬静幽雅的美，泉水从水底喷湧而出，叮咚作响，形成－片清澈野池，水草隐现，荷花盛开，鱼翔浅底，奇峰围绕，鹅泉一直在我心中挥之不去，今天本想在这里静静呆上两天，但鹅泉变了，这里筑了水坝鹅泉已成鹅湖，不见了迷人的小鱼，荷花未开，眼前尽是穿梭的游船，载人的大巴，鹅泉原生态已不复存在，但鹅泉的大环境还是不错的，值得一游。[/span]
[div]3月18日从鹅泉出发骑行到那坡县，走完了沿边公路广西段，那坡深山里居住着民族活化石“黑衣壮族”我爱摩旅天性探奇猎胜，进山的水泥小路好险啊，坚持，再坚持，终于到达“黑衣壮”村庄呑力屯。
当村民知道我70多岁从上海骑摩托几千公里到此，都大为惊叹，我提出与村民摄影留念，他们说要的。
热情纯朴的黑衣壮人给我的摩旅生涯增添了一次难忘经历。
3月18日从鹅泉出发骑行到那坡县，走完了沿边公路广西段，那坡深山里居住着民族活化石“黑衣壮族”我爱摩旅天性探奇猎胜，进山的水泥小路好险啊，坚持，再坚持，终于到达“黑衣壮”村庄呑力屯。
当村民知道我70多岁从上海骑摩托几千公里到此，都大为惊叹，我提出与村民摄影留念，他们说要的。
热情纯朴的黑衣壮人给我的摩旅生涯增添了一次难忘经历。
[span style="font-size: 16px;"]3月[/span][span style="font-size: 16px;"]18日午后告别壮族村民，骑行到云南边界，上高速，一天半奔驰680公里，19日到达昆明市东川红土地。云南对摩托车上高速非常宽容，碰上警察设卡，嘱咐我注意安全，放行。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]东川人世代劳作让红色大地无意中成为了调色板，生命之花在这里绽放，绚丽多姿的色彩，令人心醉神迷，只是天气起雾，照片不清，如能亲临其境，你一定会被这大地的篇章所震撼。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速[/span]
[span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速，奔驰320公里，14时到达建水古城，住宿两晚，摩托车在城巷中游刃有余，大半天游完了重点景区。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]朱家花园是清时乡绅朱家兄弟两代建成，占地二万多平方，房舍不计其数，全部雕梁画栋，精湛之至无以言表，誉称“西南大观园”。花园保护得体，显现出浓重的历史氛围。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速[/span]
[span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速，奔驰320公里，14时到达建水古城，住宿两晚，摩托车在城巷中游刃有余，大半天游完了重点景区。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]朱家花园是清时乡绅朱家兄弟两代建成，占地二万多平方，房舍不计其数，全部雕梁画栋，精湛之至无以言表，誉称“西南大观园”。花园保护得体，显现出浓重的历史氛围。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速[/span]
[span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速，奔驰320公里，14时到达建水古城，住宿两晚，摩托车在城巷中游刃有余，大半天游完了重点景区。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]朱家花园是清时乡绅朱家兄弟两代建成，占地二万多平方，房舍不计其数，全部雕梁画栋，精湛之至无以言表，誉称“西南大观园”。花园保护得体，显现出浓重的历史氛围。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速[/span]
[span style="font-size: 16px;"]21日早晨从东川直接上高速，奔驰320公里，14时到达建水古城，住宿两晚，摩托车在城巷中游刃有余，大半天游完了重点景区。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]朱家花园是清时乡绅朱家兄弟两代建成，占地二万多平方，房舍不计其数，全部雕梁画栋，精湛之至无以言表，誉称“西南大观园”。花园保护得体，显现出浓重的历史氛围。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]建水文庙建于1285年是国家重点文保单位，文庙建筑风格完全依照曲埠孔庙建制，庙堂众多，有花园湖泊，气势宏伟。给我最深的印象是：建水文庙留存了一种历史沧桑感。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]建水文庙建于1285年是国家重点文保单位，文庙建筑风格完全依照曲埠孔庙建制，庙堂众多，有花园湖泊，气势宏伟。给我最深的印象是：建水文庙留存了一种历史沧桑感。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]团山村距建水主城区16公里，是建水百年小火车开通的终点站，游人如织。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]现在很多地方都自称古村、古镇，实际是有一些古屋，但参杂着后建的陋房，还有就是大兴土木新建的赝品古镇。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]团山村不然，他是个有着600多年历史原生态的古村，古建筑起点高，规模大，完整性强，庭院精致，很有看点，我不作过多赞美，因为这个村落有着拂不去的历史尘埃，是一个真正的文化古村，他已经属于世界纪念性建筑遗产。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]元阳哈尼梯田[/span]
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[span style="font-size: 16px;"]云南红河元阳哈尼梯田，是我梦寐以求的向往之地，本以为元阳到处是梯田，实际是梯田处在哀牢山深处，距县城50多公里，路况极好，但山高路险有近百个急弯。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]骑行2个多小时到达老虎嘴观景台，不愧是世界第二梯田，场面实在太壮观了！现在是灌水养田期，也是最佳观尝期，哈尼，哈尼，我来了。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]从老虎嘴观景台骑行15公里登上多依树观景台。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]从另个角度俯视哈尼梯田，梯田呈现另一种图型，哈尼梯田有4个观景台，足以说明哈尼梯田规模巨大。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]我以为看梯田主要看其轮廓，以及在光学作用下梯田明暗斑斓的色彩，这就是天空之境之说。所以百度大师奉劝各位看[/span][span style="font-size: 16px;"]梯田在灌水期是最佳时期。[/span]
3月23日元阳梯田
从多依树观景台骑行5公里到达蓝色梯田。
观景处在公路略下方，村民在此设围收费，篱笆遮挡了视野，我闪入篱笆，赚了一包烟钱，蓝色梯田梦幻世界，骄艳欲滴，我不能被他迷醉，我不停移动，寻找最佳角度，频频按下快门，发泄占有欲望。
去了三个梯田观景台，圆了人生梦想，明天将选择其他美景公路往上海出发。
更正：我是2024年3月3日从上海出发的，不是2023年
[span style="font-size: 16px;"]云南元阳梯田是我此行的终点[/span]
[span style="font-size: 16px;"]24日从元阳上高速25日到巴马，沿红河景观公路往桂林方向，广西山川如画，是蒼天馈赠大地的礼物，路遇两个地下河“天窗”村民说有200多米深，丰水时有咆哮声。这条地下河有145公里，沿途有不少天窗。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]巴马山水秀丽，想像中长寿村一定是个世外桃园，田园牧歌般的景像，现在映入眼帘的长寿村已然成为城中村，密集的水泥平陋房满山遍是，长寿村出租村。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]云南元阳梯田是我此行的终点[/span]
[span style="font-size: 16px;"]24日从元阳上高速25日到巴马，沿红河景观公路往桂林方向，广西山川如画，是蒼天馈赠大地的礼物，路遇两个地下河“天窗”村民说有200多米深，丰水时有咆哮声。这条地下河有145公里，沿途有不少天窗。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]巴马山水秀丽，想像中长寿村一定是个世外桃园，田园牧歌般的景像，现在映入眼帘的长寿村已然成为城中村，密集的水泥平陋房满山遍是，长寿村出租村。[/span]
[div][span style="font-size: 16px;"]3月27日途经桂林[/span]
[span style="font-size: 16px;"]3月27日途经桂林，83年首次去桂林乘船漓江至阳朔，那时的漓江真是幽幽仙境，天蓝水清，这次沿漓江骑行，山水依旧，各观景点人山人海，环境保护跟不上，漓江蒼老了。[/span]
[span style="font-size: 16px;"]今天将吿别广西，总的感觉广西到处风景如画，但乡间[/span][span style="font-size: 16px;"]房屋太难看，江山还须装点，广西人加油！[/span]
[span style="font-size: 16px;"]4月2日整一个月，7500公里摩旅结束安全到家，谢谢各位朋友一路伴随着我。[/span]
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