香港麦理浩径凭借沿途的秀丽美景、适中难度、高度安全性以及良好的声誉，成功荣登全球二十大最佳徒步路径的第十八位。其路径绵延长达 100 公里，纵贯香港新界的绝大部分地域。它依循山势而建，沿途可遥遥眺望西贡东部的巍巍高山与静谧海湾，美若丹青画卷。麦理浩径的历史可追溯至二十世纪七十年代，当时港督麦理浩爵士大力倡导在新界修建远足径，这条著名的徒步路径便应运而生。它不仅是一条自然景观之道，更是一条承载着香港历史与文化的小径。这无疑吸引了我们这些热衷户外活动之人的目光，心有所动，自当付诸行动。
2024 年 2 月 16 日，青海高海拔户外俱乐部发布了《香港麦理浩径百公里重装行走》的召集帖，这条线路早已列入我此生必走的20条线路之一，故毫无迟疑地跟帖报名。最终，在报名截止之时确定了十人团队。熟悉与陌生的面容通过网络与现场相结合的形式，在组织者依旧的主持下召开了行前会议。会上，依旧如同往昔那般，对参与人员进行了明确分工，对行程物资筹备、行程中的注意事项以及具体行程安排等事宜进行了详尽说明，并强调此行最关键的两点：水泡（太多的硬化路令每个人在重装过程中都收获了）和盐丸（回南天的缘故基本没有用到）。
为使此次行程更为便利、迅捷、安全，组织者依旧放出大招，安排先行者乐都乐借其在深圳探亲的契机，提前采购公共物资、预订宾馆、核实交通出行费用，并为众人办理好八达通（依个人情况充值，我充了 300 港元）与港币兑换（我兑换了 300 港元）。这般精细化的组织理念，堪与大牌户外商业公司媲美。
时光须臾，转瞬便已至出发之日。2024 年 3 月 4 日，我们一行六人（溪流、昆仑、高远、依旧、阿里海涯以及我）搭乘火车，
历经将近 41 小时的绿皮车怀旧之行，于 3 月 6 日中午 13：17 分抵达深圳东，而后乘坐地铁抵达大部队的会合点——白玉兰酒店（深圳地王广场老街地铁店）。
乐哥预订的这家酒店地处繁华区域，餐饮、娱乐与交通皆极为便捷。简单用过一些食物后，我们十人便去采购重装徒步的补给。虽说本人是第二次莅临深圳，然而此地的街头文化——自媒体在线直播，仍令我大开眼界。网络上、各种多媒体 Apps 中推出的，与现场版简直宛如两个迥异的世界，让我深深体悟到这个世界飞速的发展。
在这个信息时代，自媒体如雨后春笋般涌现。它给予了每个人展示自我、传播思想的平台，让人们能够自由表达、分享，无论是生活琐事，还是专业知识，皆可成为自媒体的内容。它不仅改变了人们获取信息的方式，更为人们提供了一个广阔的交流空间，使得信息的传播更加迅速、广泛。它仿佛是一扇通往无尽可能性的窗口，让人们能够窥探到世界的多元与精彩。
我们成功避开了学生返校的热潮，特意拣选淡季出行所带来的高性价比，然而却与广东的“回南天”不期而遇，起初，我对此全无概念。当我在朋友圈宣告已然抵达深圳，准备开启麦理浩径之旅时，深圳的驴友惊愕不已：“为何你偏选在‘回南天’呢，实在太受罪啦，起码也该等到四月份再来呀！”我唯有安抚自己：“世间万物忌讳十全十美，事情亦忌讳尽善尽美，人同样忌讳圆满无缺。”
徒步首日（3 月 7 日，多云）：北潭涌 M001-咸田湾 M036，全程约 18 公里，累计上升约 800 米。
北潭路--万宜凹--万宜西坝--万宜东坝--浪茄--西湾山--吹筒坳--大浪西湾--咸田湾
难度：✰+✰✰
早餐需各自解决，7：30 便要启程，打车前往福田口岸，入境香港。
（从左到右后排：火爆 高远 阿里海涯 昆仑 西风 壮哥 乐都乐；前排：依旧 溪流 天马行空）
过海关时会弹出一张小票，上头记载着入境的时间以及最迟的出境时间。乘坐地铁能够使用支付宝或者八达通，大约 1 小时便可抵达香港。
为了给众人的重装徒步旅程预留出适应与缓冲的时间，我们决定打车前往麦理浩径的起点北潭涌（温馨提示：绿色的士可搭乘 4 或 5 人，300 港元一辆，行李另外收取 6 港元一件，皆为现金支付。为节省开销，可将行李抱于身上，后排乘客务必系好安全带，以免遭受处罚或者陷入牢狱之灾）。
每次徒步都需要满满的仪式感，正当我们为如何将十人全部纳入一张照片而发愁之际，一位背着重装包的年轻人士走过来请我们帮他拍照，这也让我们得偿所愿。交谈数句后我们得知，27 岁的他准备用三天时间走完整个全程，我们对他啧啧称赞，他亦对我们这些老家伙钦佩有加。满脸都洋溢着孩子般开心与满足的我们，兴奋地开启了“Start a digital adventure”（数字冒险之旅）。只因每 500 米便有一个标距柱标记全程，距离牌上写着麦理浩径的英文名称 Maclehose Trail，当距离牌上的数字标注为 M200 时，就意味着走完了全程，而中间的过程充满了太多的未知。
我乃慢热型体质，背着精简至 30 斤的重装包（鉴于第一段全程无补给，故而水就背了 3L），踏着小步舞曲的节奏，落在了大部队之后。从起点到M001距离500米，冒险之旅正式开启喽！！！
第一段的风景实乃乏善可陈，走在车水马龙的水泥路上，感觉如同在散步逛街一般。走了 5 公里仅用了 1 小时，自信与得意之情便已溢于言表。
众人嬉笑打闹着，一路经由万宜西坝行至万宜水库东坝（标距柱 M018），此坝堤工程乃是香港最后修建的水塘，1969 年动工，自 1971 年起，至 1978 年底竣工。万宜水库通过修筑水坝封锁海峡出口，成为全球首个围坝封海而建成的大型水库，亦是香港蓄水量最大的水库。整个水库工程，于西贡海道东西两端的官门誉坦衫海峡加建两道堤坝，而后将海水抽出，注入淡水，形成一个淡水湖。东面为东坝，西面是西坝，将粮船湾洲连接起来。每逢周末，诸多香港人会以“行山”（内地称作“徒步”）之方式来到万宜水库，呼吸清新空气，欣赏沿途的丰富景致。此番我们并未前往破边洲，或许这可成为我们下次造访的缘由。
于万宜水库的凉亭短暂休憩时（此处有公共厕所，却无水源），偶遇两位青春靓丽的美女，见她们的重装包，还以为亦如我们一般准备重装行完整个全程，昆仑哥的两颗新疆大蜜枣即刻筑起友谊之桥，她们颇不好意思地说道：“我们是坐出租车直接到万宜水库的，刚从破边洲那边返回，准备就走两日。”紧接着羡慕地说：“你们这么多人一同走，多幸福呀！”我们大家相视一笑，心有灵犀地背起“家当”。
踏上第二段的山径，历经 40 分钟的上上下下迂回爬升，抵达香港人的后花园——浪茄湾。多云的天气仿若一幅神秘的画卷，天空中，云层交织，犹如大自然精心编织的天幕。海浪轻拍着岸边，它们恰似一群舞者，优雅地跳动着，每一次的进退皆充满力量与柔情，仿佛在诉说着大海的故事。大伙匆忙卸下背包，尽情地跳跃着、喊叫着奔向海边，沙滩上留下我们凌乱的足迹，期待被海浪拥抱抚平，将我们的故事也融入它的故事之中。
故事一，西湾山果真不愧为今日难度之巅，众人耗费一个多小时攀爬才至山顶，昆仑哥忽地对着标示牌言道：“呸，不就是个‘派’嘛！”我当时一脸茫然未能回过神来，溪流姐哈哈大笑，指着牌子说：“海拔 314 米”。昆仑哥这一招着实绝妙，那诙谐幽默的表演，让我永远记住了西湾山的海拔。
故事二，原本冲锋在前的火爆哥，不时停下擦拭汗水，凑近一看他仿若置身桑拿房内，汗水沿帽檐流淌而下。及至西湾村这一二段重要补给点（士多店），他一举购得五瓶水（20 港元/瓶，仅收现金），狂饮三瓶后方才如释重负，长长舒出一口气。
稍作停歇，我们穿村而过，涉过一片浅滩，继续爬坡。约半小时后，翻过一小垭口，沿石阶下行，远处的蚺蛇尖和咸田湾便跃然入目。美景宜人，众人步伐不由加快。
下午 16:25，我们第一梯队（乐都乐、高远、溪流还有我）抵达咸田湾营地 M036。等待其他队员时，我已饿得迫不及待地吃了一个焜锅（类似新疆的馕，内馅多样，我选的是梅菜肉馅，颇有嚼劲，香味浓郁）。待所有队员到齐，选好扎营位置，七位男士的帐篷在外将三位女士的帐篷包围，以防野猪拱扰。加上我们，沙滩上共有十九顶帐篷。附近有安记士多店、厕所、水源（自来水收费 30 港元）以及补给。
故事三，人们备餐时，香味引来野猪。沙滩上阵阵驱赶声、尖叫声，通报着野猪抢食的位置。我首次如此近距离接触它，兴奋至极。为避免香气引来野猪夜袭，溪流姐和我将煮好的方便面端至海边，伴着海浪的《涛声依旧》，大快朵颐。这一夜睡得并不太平，西风哥不时的敲锅声，依旧帐篷里忽明忽暗的闪光灯，昆仑哥的怒吼驱赶声，还有因惧怕半夜造访的小情侣，这便是我首次海边露营的经历，全然扼杀了我心中“面朝大海，春暖花开”的美好憧憬。然而心中却是有所感怀，虽说临近城市，却并未被那尘嚣所污浊，仍旧有着极好的生态环境以供野生动物栖息存身。
在请勤劳的环卫师傅为我们拍摄完集体照后，便开始攀登今日的第一座山——532 米的针山。麦理浩径的第七段，始于城门水塘，穿过水塘那主坝，便开启了连连攀峰的旅程，沿途历经针山、草山、铅矿坳营地，而后方至铅矿坳。此段路途，全长约十公里，爬升约六百米。
雨露浸润着，这一路基本皆是上坡的台阶路，持续不断地爬升着。本就冗长的上坡，与那不断递增的斜度，会令体力不佳者耗费约五六个小时之久。而我们负重在那湿滑的山路、公路、土路与台阶路上艰难前行，再加上连日来的阴雨天气，衣服和鞋子湿冷地紧贴于身，体能消耗极大。望见一个个仅穿着裤头背心，冒雨狂奔的运动爱好者，我们彼此激励着：“瞧瞧人家穿得如此之少，尚且能够坚持，我们更是不成问题。”老天似乎有意要让我们这些来自雪山大地的人体验一场“沉浸式回南天”之旅。降雨由起初的小毛毛雨转变成了中雨。面对这一切，我们泰然自若地翻过了草山、铅矿坳，攀至铅矿坳（要特别说明一下，它处于城门郊野公园及大帽山郊野公园的分界。麦理浩径第七段和第八段与卫奕信径第七段和第八段在此处分界。），瞧瞧这诸般巨石的气势。
昆仑哥与我于其间左右腾挪，至一处空旷之地时，遇着四个正摆着各式 poses 与怪石合影的江西游客，他们撑着伞，见我们时满脸惊愕，继而询问能否录一段视频发于朋友圈，我们欣然笑着道：“自然是可以的啦！”时已至中午十二点半矣，昆仑哥与我觅得一块相对能避风雨的大石头之后，赶忙补充了些许食物。下了铅矿坳，复又开始沿着硬化路爬升那 957 米的大帽山。当目光触及左侧那座亭子上方悬挂着的“香港特区成立十周年纪念亭”牌匾时，昆仑哥说道：“天马，进亭子里休憩一会儿吧。”待我们卸下重载的背包，昆仑哥又说：“来都来了，去了解些相关知识吧。”言罢，他便径直奔向一块刻有文字的石碑。着实 I 服了 you，在这般天气之下，他仍不忘知识的积累。这惹得回南天那好斗的脾性被成功挑起。当爬升至 大帽山山顶时，大风携带着雨水犹如横扫般朝我们汹涌袭来，直打得人脸疼痛难耐，连眼睛都难以睁开，使人举步维艰。倘若不是昆仑哥奋勇地冲至前方为我遮风挡雨，身体瘦弱的我恐怕只能在原地踏步了。
令人佩服的是，61岁的乐哥竟然跟着越野跑者一路重装小跑（按照他本人的话说，这一跑刷新了他徒步10公里最快时间和徒步1公里最快配速的记录。），未到 14 点便抵达了今日的露营之地——扶轮营地。心细如发的他，还让开茶水亭的莲姐为我们把遮阳伞撑开以避雨。于我的麦理浩径徒步之旅中，这是唯一一次能够品尝到香港美食的补给之点。那一碗热气腾腾的豆花与一盘鱼丸，驱散了恶劣天气所带来的阴霾。莲姐的茶水亭乃是必须打卡之地，缘由是我心中男神发哥时常光顾于此，嘻嘻。
这个营地的条件设施皆颇为完善，唯一的弊病即是临近大马路，车水马龙的喧嚣声与阵阵狗吠，搅扰着众人的梦乡。雨水不停催促着我们只得早些歇息，今日的我感觉格外寒冷，遂借了溪流姐的羽绒服与昆仑哥的抓绒衣包裹于睡袋之外，听着雨声缓缓入眠。
继续前行，来到今日的第一个标距柱 M156，大家纷纷停下脚步聚拢在一块儿，拿出我们曾经与之共同分享快乐、一起经历风雨的好队友冷月的照片，与 M156 一同定格下此时此刻，告知天上的她始终与我们一路同行，从未离开。
中途看见一辆中巴来回往返，估摸是瞧见这些背负着大包的“驴”们，傻乎乎地冒雨前行，想要施予援手拉我们一程，只可惜驴们皆是一根筋。倔强地向着 M200 冲刺着，实则一个个脚上早已是水泡叠着水泡。望着前面一瘸一拐快步疾行的昆仑哥，着实是又心疼又钦佩。
抵达终点之际，看到乐哥已然摆好机位，将我们又一次难忘的时刻予以记录，不论是何种疲惫、湿身、疼痛、遗憾，皆在这一刻化作清风飘散而去。九人一字排开站立在终点的标示牌前，疲惫的面庞上尽是释然与自信的慰藉，从每一双湿润的眼眸中读懂自我的渺小却又坚定，那是对自然的敬畏以及对未知的探索。
温馨提示：歌声，仿佛总有着一种奇妙无比的效能。它宛如一泓清泉，在旅途中潺潺流淌，消解着疲乏的尘滓；又似一缕清风，于遭遇挫折时柔柔拂过，驱散那心头的阴霾；更像一双温柔的手，在内心纠葛时轻轻抚过，抚平那灵魂的褶皱。使人的精神，在冥冥之中产生一种深深的、灵魂的共鸣。最后，以某人的生日祝福歌，为这一段旅程画上了一个圆满的句号。这般的温馨美好，让大家不由自主地憧憬起下一次的同行，期盼着再一次邂逅这动人心弦的旋律。
结束语：在重装徒步中不期而遇的那些时刻里，没有人悲观抱怨，情怀丝毫未曾动摇，每个心理和精神世界都是独特的存在，如同每朵鲜花都有自己的色彩；每个人都正在激情澎湃地探索着、尽情享受着只属于自己的那一段精彩纷呈、无可替代的旅程，各自的“经历是一系列挫折的综合词典”，针对挫折的一些列回应收获满满的智慧。
