我去年11月份游览过4天南太行，到过十字岭、王莽岭、鸡冠梯、龙水梯、西连老梯、碾平梯、锡崖沟挂壁公路、红豆杉大峡谷、十八缸、抱犊村、马武寨、双底村等地，南太行给我留下了深刻的印象。听说清明节时连翘满山，景色更美，假行僧前三季南太行活动都安排在了清明节，于是一直期待着黑白领队清明节发南太行第四季活动。
第四季活动一出来，强度可是不小，我快速把A队三天的轨迹和自己去年四天的轨迹加载到地图上，发现重合部分不足10%，很是欣喜。
当海峰师傅因去过两次南太行改报新线后，我仔细研究黑白领队和糯米领队之前发过的南太行线路和相关游记，结合自己走过的线路和体力情况，规划了线路更适合、内容较丰富的三天轨迹和备用轨迹。
规划完轨迹，接下来就是拉人陪走了。拉了不止一个人，最靠谱的就是图在我心了，我俩速度合适，多次一起走过，二月份刚在三峰期末考和阳台山一枝花活动中疯跑过。
考虑到第二天备用轨迹的强度太大了（按第一天出现特殊情况如火车晚点、天气不好等情况无法完成七星潭拉抽屉考虑的），里程达到了46.85公里，已经超出了A队44.28公里的里程，虽然C队七星潭后转A队的连接线有7.61公里公路，转A队后有不少八里沟景区道路，也切掉了将军梯小环5.9公里里程和至少800米爬升，实际强度可能比A队小，但问题是我们比A队大神儿们的速度慢不少啊，虽然清明节前一周刚完成的库布齐沙漠56.97公里穿越让我有走不崩的底气，图在我心跑步和爬山都比较强（全马430左右，三峰四个多小时），但即便早上5:30就出发，我们也会走到天黑才能完成第二天备用线路几乎是确定的，于是我把三天共5条轨迹和备用轨迹发给了黑白领队报备，希望他能允许我们第二天晚点儿到达。黑白领队就说了一句“超过40公里的不能走”，我说“好，那我们争取第一天到七星潭拉抽屉，这样就没有40公里以上的了。”
感谢黑白领队对我自己规划线路的包容，队员的成长离不开您的支持和指点。
下面是我做的三天轨迹和备用轨迹，G是拐的意思。
在黑白领队的活动区域内、两个人走的线路都是要下一番功夫的。让我们来看看黑白领队的轨迹草稿吧，所做的工作可是几何量级的，有条轨迹保存时间是半夜1:54分。这还只是轨迹部分，下功夫查资料、安排四十多人的吃住行、解答各种问题、现场把控各队人员、管理大小群和公众号......，想想都头疼，感谢黑白领队的辛勤付出和十多年来孜孜不倦的努力。
这次南太行走得精神可嘉、惊心动魄、精疲力尽，回到北京觉得世界很是祥和美好。
早上六点多吃了一顿早餐，回家洗了一个澡，到单位又吃了一顿早餐，奔腾的心才得以安宁，飘散的魂终回归人间。
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这次南太行，接连出现了几个失误，在此做一个汇总，以反省自己，并提醒他人。
1、出现晚上未关手台、电量用尽的情况。
问题描述:第一晚忘关手台，导致第一块电池电量用尽，因不确保备用电池能支持后两天，第二天与队友共用手台，但出现队友手台未锁定与领队和队友不能及时通联的情况。
改进方式：
1）徒步结束时检查手台是否关闭；
2）入住放下背包时再次检查手台是否关闭（手台开关键可能被碰到，曾经出现过这种情况）；
3）如果手台里一段时间听不到声音，检查手台开关、音量或者频率等是否正常，如出现异常进行调整并与领队通联。
2、出现充电宝电量不足，未减少手机应用的情况。
问题描述：误关房间总电源，充电宝（20000mA）只充电31%，但未主动减少手机耗电量。
改进方式：
1）睡前检查手机、充电宝充电情况，部分农家院插座接触不良，要及时发现和采取措施；
2）房间里有总电源虽然属于特殊情况，但发现相关问题要积极思考、举一反三，即便是在夜里，出门在外不可掉以轻心；
3）发现电量不足要减少手机应用，比如减少照片拍摄量、只加载和记录轨迹但不导航、甚至只加载轨迹不记录轨迹和导航。
3、出现晚于集合时间到达的情况。
问题描述：集合时间为傍晚5:30，傍晚6:05分才到达集合点。
改进方式：
1）加强时间观念，谨记集合时间，不能晚于集合时间到达；
2）如时间不足，要及时想办法避免迟到，可以采取切路、改队、坐车等方式；
3）不走在队伍后面，如落在后面要尽快赶上队伍；
4）如队伍或个人遇到特殊情况对集合时间有疑问，要与领队沟通，由领队做出是否调整时间的决定。
4、活动结束后出现轻度机体损伤的情况
问题描述：虽然三天均完成了设计路线，但体力余量不足，赶车时强度超出身体负荷，却未重视拉伸，导致腿疼一周，险些造成持续的机体损伤。
改进方式：
1）路线强度不宜过大，要留有充足的体力余量（尤其是多日活动），以应对预期外出现的情况；
2）控制好速度，分配好时间，尽量避免赶路的情况；
3）重视运动后拉伸和保暖。
最后，感谢投入巨大精力的黑白领队组织了如此精彩难忘的南太行活动，感谢团结、勇敢、智慧、热心的队友们一路同行，我们下次活动再见。
下了大梯，进入树林。树林里有很多路条指引，但一公里下降三百多米的碎石细沙路面跑起来直打滑，我们在摔倒的边缘奔向终点。
跑到水渠时，觉得水渠比下面的树林好走，几个当地人也正在走水渠，我要过手台，和已经到达的队友确认走水渠比较好。黑白领队听说我们没走轨迹走水渠时发脾气了，“*@#%*%~!”。
虽然聪慧的某gui说过领队发脾气只是为了发泄情绪，其实对我们并不造成伤害，可我觉得对我的伤害不小啊！奔跑完水渠后六七百米林间小路，冲刺完公路上最后一个百米，傍晚6:05，我以还能跑20公里的精神面貌登临大巴车。然后，然后，第二天早上下了火车发现左腿膝盖前面的筋疼，走路都成问题了，过了一个星期才好转，一个有希望成为大神儿的人已陨落，封神演义剧终了，以后走不动时就说我受过伤。
事实证明，团团走的路最快到达了终点，我经验不多还爱管闲事儿。可能是性别差异会带来不同思维吧，如果我是男的，就会有1.85米的大个头儿（参照我弟弟的身高），更强的体能，更大的胆量，我可能也会自由探索山野而能独善其身吧。
稍有耽误，我便差不多成了一行十多人的队尾，旁边是来自湖北的队友大头。我的充电宝昨晚只冲到31%的电量（应该是我误关了房间总电源开关，所以半夜打开厕所灯时不亮，谁能想到房间里会有总电源开关）。手机同时开导航和记轨迹，即便用了飞行模式也比较费电，照片又拍得比较多，这时的手机电量也就能撑到集合时。正好大头的20000mA充电宝电量是满的，就借他的充电宝用，走了一会儿，手台也快没电了，告诉黑白领队我后面的路和大头一起走，有事儿抄他。
前后脚的大江、湖北女队友等3人要赶高铁，我在上白云前面正好看到大平路上开过来一辆车，问了一下可以包车送队友，还这个那个地出主意。
送走了队友，只剩我和大头两人在后面了，不，黑白、勇三等人还在后面。与队友共用手台毕竟不如用自己手台那么畅通方便，我并没有及时知道黑白领队他们什么时候切路下去的，以及切路后道路是否易行。甚至觉得走大平路速度不慢啊，有时间就自然要走大梯的，C转A改变路线增加距离了，集合时间就顺延一点儿呗，反正比傍晚5:30集合也不会晚多少，坐高铁的队友都坐车走了，其他人的车票都是晚上十点以后的，完成计划路线也是很重要的呀，但我忽视了最重要的一点：黑白领队并没有宣布推迟集合时间！我确实有点儿想当然了（以前只遇到过黑白领队根据现场情况让某队减量的情况，未出现过加量的情况，近半年来黑白队未包车，我也被其它有探路性质团队的做法带跑了）。
送走了赶高铁的三个队友，我和大头就游离于大队人马之外了，还以为一会儿就能追上队友呢，因为我俩走得也并不轻松。直到越过大梯的铁丝网，正给大头照相呢，听到驴眼看天下手台里向黑白领队汇报末队已过大梯，离集合点还有2公里，黑白领队说他们已经到白云寺了，我大吃一惊。要过来手台说我和大头在最后，我们正要下大梯，尽快赶到集合点。
先期通过的大毛说大梯不太好走，大毛说不好走就肯定不好走。大头有点儿担心，说他恐高，我自告奋勇地说我先下。我原本下崖时在男士面前是不会逞强的，但恐高基本上可以算一种心理疾病，我先下才不会耽误时间。
大梯果然是南太行梯之大者，大在这里是又长又陡的意思，下过大梯的队友会深刻理解这个“大”字。大道至简、大义凛然、大言不惭、大模大样......，这个“大”字你仔细去品。
其实大梯的难度还是可以接受的，毕竟前面的队友都过去了。只是那种一面是旷野平川，一面是悬崖峭壁的视觉效果有一定冲击力，感觉一不小心就会融入到蓝天里。
没想到黑白领队后来过了文上是左转从红色路线切到了终点白云寺，居然放弃了上白云的冰镇可乐（老大你减肥有望了），连后面的大梯都切掉了。要不要切这么多呀，刷十多公里大平路不去下个梯，是来南太行压马路的吗。
大土坡下降后转上公路，走着走着居然看到黑白领队在前面，他也奇怪我居然在后面，从刚才手台里聊天抬杠的情况来看他应该在我稍后位置才对。黑白领队竟然检查我的轨迹（此处点赞），A、B队后面是一样的，C队也走A了，轨迹自然不会错，可能是跟其他队友切施工土坡时被黑白领队从公路反超了。
大平路啊大平路，简直走到地老天荒。
崖边的景色还是不错的。
