2024年8月骑行山西长城一号公路黄河一号公路 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 psanp 于 2024-12-7 12:46 编辑
听闻山西长城黄河一号公路全线贯通，于是就去走一走。起点大同，沿长城一号公路至老牛湾，再沿黄河一号公路至风陵渡，共计1300公里。具体路线如图，新修好的路路况很好，风景不错，但也有很多问题：
一：路标指示不清，一段风景道结束，下一段在哪里，路口往往没有明确的指示牌。
二：新路刚修好，新路老路在地图上分不清，有的地方新路修好了，导航还指示的是老路，而老路又有可能已经废弃，或者新路是高架，老路在谷底，地图上看能交汇，实际上不去，不能完全相信导航。
三：沿途特别是吕梁山区，食宿极其不便，一百多公里只有一个小卖部，为了赶住宿，一天要骑行一百四十多公里，爬升三千多米，要抹黑夜行。
大气，勇气，倍他喵的棒
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非常关注的线路，去年自驾走过其中一段，非常有历史感的线路。
D8 吴堡—永和 145公里
D9 永和—文城 145公里
D10 文城—孙吉 142公里
D11 孙吉—风陵渡 100公里
吴堡—文城，连续两天每天145公里，每天爬升三千米，极其累。进入吕梁山区，吃住极其不方便，过三交进入山区，在到黄河第一湾之前，辛关镇路口有个饭店可以吃午饭，在黄河第一湾景区打听住宿，直接让我们到永和县城去，已经下午四点了还要骑60公里山路，昏倒。带帐篷的话，黄河第一湾是个极其不错的露营地。第二日，去文城，温度高，爬坡要中暑的感觉，沿着黄河第一路走，路上没吃没喝，一直到产苹果的索堤村才有小卖部。在进入吉县段后，导航和实际路又对不上了，最后15公里，导航让走砂石路下到黄河边，再从对面爬上来，看看这落差，看看这烂路，看着太阳即将落山，看看我的公路车，很是绝望。黄河出龙门后就进入平原，9月初的山西温度干到了37度，也是无语，只想着快点骑到收工，传说中的风陵渡，是啥啥都没有。
本帖最后由 psanp 于 2024-12-7 13:42 编辑
D5 老牛湾—保德 131公里
D6 保德—佳县 161公里
D7 佳县—吴堡 102公里
出老牛湾，沿黄河一号公路前行，景好路好车少坡度下，非常不错，一直到离保德还有三四十公里时候，运煤的卡车极其多，建议过华莲黄河大桥走陕西那边，住府谷，接下来去佳县也是要走陕西那边沿黄公路，山西这边又是几十公里卡车极其多。佳县县城在山头上，到了之后还要爬五六公里的坡进程，极其无语。 出佳县要回到山西这边，碛口古镇，李家坑都值得一看，晚上建议住到三交镇，镇子较大，吃住方便，也减少下一天的难度。三交是赵魏韩三国交界之处，也是进入吕梁山之前最后的繁华之处。
