出湘入桂俩夫妻广西自由行----骑行广西防城港 - 宁夏 - 8264户外手机版
本帖最后由 秋风明月_01 于 2025-12-3 20:38 编辑
结束了2025年的最后一次的长途
骑行（湘。赣，黔），和队友今天在
长沙分别后，开始了第二阶段的出湘入桂自由行，从长沙坐车到
广西，目的地暂定在广西的
防城港市的东兴市，也就是228国道与219国道的起点，准备到哪里打卡一游，时间和行程不做规划，自由骑行。
2025年11月16日
（星期天）
自由行第1天
今天早晨9.20乘坐长沙市一
永州市的长途汽车，（原来打算从长沙坐车到广西
贺州，网上查有广西的长途车，结果到了车站一问没有出省的长途车，只能坐车先到
湖南的永州市），下午2.20到达永州市零陵区汽车站，4.40转乘永州市到江华县的长途汽车，晚上8.00到达江华县汽车站。当晚8.30入住永州市江华瑶族自治县丽锦宾馆！
长沙～永州：车票180元，保险10元，两辆车子60元。
永州～江华：车票100元。
合计350元！
杂费5元，桔子2.5元，
住宿宾馆大标间60元。
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2025年12月31日（星期三）老夫妻湘桂黔滇自由行（骑行第46天）起始气温：6～17（晴）住地气温：12～3（晴）宝山镇～都格镇今天早晨大雾天气，再加上预报全天都有小雨，还有一个顾虑，宝山镇到都格镇，这段60公里的路程，有连续40多公里的盘山路。虽然在宣威市问了一下司机，司机很热情的告诉我们，说这段盘山路大部分都是下坡比较好走，但是心里还是不踏实，所以上午10.00一看雾散了，天气也晴了。才从宣威市宝山镇帝豪宾馆出发，骑17公里到了普立乡的时候，又问了一下这个路况情况，说爬上这个大坡，大概5、6公里就是下坡了，当时11点半，天气又好，吃完饭，12:10继续骑行到23公里，的确开始下坡，路况也由柏油路变成了水泥路（还是205省道），而且路况窄一些，但车很少很少，一直下坡到46公里云南和贵州交界的一个河（有一个水电站）海拔也从2100米下降到1100米，过了河就是贵州的地界了，到了贵州地界，又爬升了5公里的坡，开始下坡到了一个村子，又开始爬坡5公里后，一直下坡到都格镇。还好，在天黑之前6.00钟进入镇区。看了几家，宾馆酒店，最后6:30入住天竺酒店！今天骑行46公里，总里程2665公里进入贵州省六盘水市地界。湖南省骑行44公里！广西区骑行2265公里！云南省骑行294公里！贵州省暂时骑行77公里！今天行者显示两个2级坡，两个4级坡。累计爬升842米！今天的下坡路段，很多都是大陡坡，拐着弯，别说99道弯，我看180道弯都有，所以我们下坡的时候，尤其是拐着弯的时候，时速都在11到13迈，其他也都在16，17迈，我的车子后圈出现吱吱响，赶紧停下来，（来令片磨到铁了，弹簧还掉了个爪）换了一付来令片！今天骑行61公里，总里程2680公里。住宿贵州省六盘水市水城区都格镇！住宿酒店标准间90元（大电梯纯净水空调也很好）！
湘桂黔滇骑行记·第四十六天 2025年12月31日 星期三 晴 晨雾锁山城，预报的小雨迟迟未至，悬着的心却没放下——今日从宝山镇到都格镇的60公里路程，藏着40多公里盘山路，这对我们老两口来说，是不小的挑战。 上午10点，雾散天晴，我们才从宣威市宝山镇帝豪宾馆出发。行至17公里处的普立乡，特意打听路况，得知爬过5、6公里陡坡便是坦途，心里顿时踏实不少。11点半歇脚用餐，12点10分再度启程，骑至23公里时，果然迎来连续下坡。脚下的路从柏油路换成205省道的水泥路，路面虽窄，往来车辆却寥寥无几，正适合慢慢骑行赏景。 一路下坡至46公里，抵达云贵交界的河畔水电站，海拔也从2100米陡降至1100米。跨过界河，便踏入贵州六盘水地界，迎接我们的是两段各5公里的爬坡路，爬完便是一路坦途。紧赶慢赶，终于在傍晚6点顺利进入都格镇，6点半敲定住处，入住天竺酒店。 今日行者App记录清晰：两个2级坡、两个4级坡，累计爬升842米。下坡路段弯道密集，数不清的急弯连缀成线，远超“99道弯”的形容，我们全程谨慎控速，弯道时速保持在11-13迈，平缓路段才提到16-17迈。途中车子后圈突然吱吱作响，停车检查发现是来令片磨到刹车盘，弹簧还掉了个爪，赶紧换上新的来令片，才避免了后续麻烦。 一番奔波，最终骑行61公里，总里程累计达2680公里。细数各省里程：湖南44公里、广西2265公里、云南294公里，如今贵州也添了77公里的印记。新的里程在车轮下延伸，新的风景也在前方等候。
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