车子锈成这样有影响么。。(专卖店换配件回来,11楼上新图) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 风姿白起 于 2012-3-31 16:49 编辑

想入门弄个车子玩玩,本来是想1.5K以内的新车或1K内成色不对的二手,刚好论坛里有个朋友说他这个闲置的ATX680可以转,而且便宜480,说明了只需要换下外胎的,

昨天车子拿过来了,当时也没仔细看,就拿了,

回来后看了下,这些关节部位好像蛮锈的啊。。。慌了,值不值去修啊,换了要多少钱呐

PS:前轮内胎似乎也球了,打满气骑着骑着就没气了。。。。

现在的问题是生锈成这样对性能能影响么,比如什么减震(早上刚了解的名词。。。)

另外变速还是好的,后刹不行,按下后有时候弹不回来(车把这边有个什么东西脱落了。。。)

各们前辈指点下,谢谢。
LZ别折腾了,骑段时间卖了换新车吧
锈成这样,原车主应该不是爱车之人
我看这个以后修车的钱比买车的还要多,真是一分钱一分货!!!
这车是最近几年出的款的话,造的狠点也可以,不过好像好多年前的了,再花这些钱换件就有点不值了。当买个经验了,也没花多少钱,骑一段时间,体能上去了,再换了好点的车子,可能更好。就算你买1500的新车,如果你喜欢上骑行的话,以后大多也会换更好的车, 那个时候可能就觉得先买个二手还是省钱了。
换了内外        将就骑就行了  
你是收破烂的啊
LZ确实冲动了点
菜车都能骑西藏,这车你拿来先练练屁股,骑那么一段时间,真等有需要了,可以换车啦~~
回复 我去拉萨种棵树 的帖子

hi哥们,我有个朋友经常骑车,今天刚在他那拿了套便携的工具,补个胎什么的肯定是会的,被扎哪那么容易。

我现在担心的就是体力能不能坚持住,不想顾虑太多,就上了再说,另一个就是屁股啊,什么的,淘宝了个骑行裤,明天能到,
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