感受——第一次骑行80公里 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 海的雕像 于 2012-8-16 18:56 编辑
周六中午我的电话响起时，我正在大快朵颐自己下厨的排骨炖豆角。我用一只油乎乎的手按下接听键，立刻那边传来兴奋的声音“*哥，我把那辆4300买了，你下午陪我出去转转吧。”
来电话的是我的同事，励志今年要骑行西藏。前几天我陪他先后看了崔克和捷安特。看后他的感受是，怎么都觉得崔克更贴合身体。在他就要下定决心付钱的时候，我提醒他，你还没对比一下美利达呢。于是购车计划暂时耽搁了几天（美利达那个比较大的店晚6点下班，我们赶不上）。周六上午，他终于去美利达看了看，由于之前定位在4000左右的车（需要指出的是，我的同事刚参加工作2年，既不是**，也非富二代，每月完全靠那点死工资。准备出手这个价位，完全是因为喜欢，为此，他日夜节俭，攒了一点钱），所以他想试骑一下挑战者600，不过美利达店员给他的回答是“你先看看”，看什么呢？也许是让他看价格吧，于是我的同事看了看后说“哦，这个价格我买不起。”，于是，他转身返回崔克店，买下了这款黄黑涂装的4300（还有一款蓝白色的，太扎眼了，放弃）。
话说接到他的电话，我正在吃饭，他突然提出要去试车，我连牙齿都没来得及刷呢。不过不能打击年轻人的热情，于是提出稍后在公司汇合。
下面说说本人，我，年近不惑，辽宁人，暂住在我们的首都，在8264等骑行网站沉迷了几年却从未连续骑行超过10公里过。没有实践并不影响我成为赵括一样的理论家。况且我也一直在为远行准备着，并且原定了今夏与我这位同事一起出发的。不过，年初单位体检，我被查出三项欠佳的指标，且全部指向心脏，包括原因不明的肌酸激酶指标超高。这个结果使我备受打击，甚至一度质疑自己连之前的10公里都能否骑下来。可是，今天我想试试，因为我中午吃了排骨炖豆角啊（不是饭店里的豆角炖排骨）。
本帖最后由 海的雕像 于 2013-1-13 15:30 编辑
于是，中午一点零五分，我出发了，从家骑到公司去汇合，这一路，十公里。
从家到公司的路非常好骑，沿路都有宽敞的自行车专用道，且都有绿化带与机动车道分隔。因为约得时间比较紧，一路都用的3乘6来骑。我的座驾是业余级的捷安特欧雅1.0，完全的城市通勤车，3乘6已是最大的齿比。这十公里用了大约35分钟。后半段感觉有些累，屁股发紧，很盼望能让屁股透透气。我没有头盔，带的是个棒球帽遮太阳，我骑车有不时回头看后方情况的习惯，感觉带着帽子，帽檐会使我的视线有遮挡，稍显不习惯。另外，在接近7公里的时候，由于一直用力蹬，感觉头脑意识有点跟不上，这与刚开始的几公里很有反差。我刚骑出家门的时候，在府右街南口和长安街交汇的地方等红绿灯左转向西，绿灯亮起时，我能很清晰的判断左后方和左前方来车的速度距离，并儒雅的先给后车手势抢占左转位置，并且从容与迎面来车交流，使其不被动的减速，为我让出一条左转的路来。但是后来在车公庄西路与三里河路交汇的路口，我在等红绿灯时，一个女孩走过来问我“请问地铁怎么走。”我先是愣了一下，因为我一时没反应过来，我确信是疲劳使我反应迟钝。好在我调整一下，反问一句“你想去几号线？”来掩饰了自己的愚钝。稍后，我调整了状态，迅速为女孩分析了三条路线方式，总算没有辜负陌生女孩对大叔的信任。
一点五十来到公司楼上，一出电梯，就见到这辆漂亮的4300立在那里。不过我稍显疲惫，无心赏车，况且这部车边上也没有车模。
进办公室第一件事是去找水来喝，两大杯水下肚后，我感到两肋胀满，反倒不舒服。坐在椅子上半天没起来。我假作斜靠在座位上开电脑查询线路，没有让我的同事察觉到我的不适。二十分钟后，稍稍恢复了一些，我们决定向西到门头沟走走。在公司，我更换了一些行头，用一双轻快的跑步鞋替换了来时的登山鞋，用一件短袖速干衣替换了之前身上的T恤，最主要的是，我换上了从淘宝上买来的骑行短裤（几十块钱的便宜货，做工粗糙，新的，还没洗呢，算了，就对付穿吧）
两点半，从魏公村北大口腔医院南边的丁字路口出发，目标门头沟山里，能多远就多远，当晚返回。
初步路线，民族大学东门——白石新桥——紫竹桥（三环）——四季青桥（四环）——杏石口桥（五环）——八大处——苹果园地铁——模式口——三家店（六环）——妙峰山
本帖最后由 海的雕像 于 2012-8-16 19:03 编辑
两个人的骑行是比独自一人轻松许多的，六环之前的路线有好有坏，行程大约有二十多公里。沿途我们在五环边休息了一次，那里有我们公司的库房。我们拐进去看了看。初夏午后的库房静逸，安宁，院子中员工晾晒的衣服在阳光下显得很有生活气息。稍显遗憾的是，只有一名同事在，其他的几人都出去玩了。嘿嘿，也好，要是人都在，我很可能就会丧失斗志，留下来和他们打牌的。简单喝了点水，继续出发。
在五环的辅路上，我第一次见到了迎面而来的骑友，犹豫中我首先伸出胳膊摇晃着打招呼，对方也愉快的回应。之后的路上，我们不断遇见骑友，不过他们全都是往回骑的。看不出他们有丝毫的疲倦，特别是到了门头沟后，那些从山上返回的队伍，很多仍保持着巡航的速度。我比较庆幸，没有同路的，避免了飙车，只要我和我的同事顺利完成这次骑行，最差我也是银牌。
从五环到六环的这段路非常难走，人车混行，很多机动车占据自行车道停靠，我不得不小心的借用机动车道。城市的烦躁传染着我，我除了觉得呼吸不畅外，菊花也是觉得阵阵发紧，粘连的感觉很重。这条骑行短裤很不透风，完全就是一块大海绵垫在了我的臀下。另外，不断有柳絮和小飞虫什么的迎面袭来，黏在眼角和眼镜片上，我不得不时不时揉搓一下眼角，但是单手扶把又加重了屁股的承载，这让我稍显顾此失彼，更是加重了我的烦躁。联想到晚上还要返回，这种出城进城带来的交通疲劳感让我非常幻想，莫不如就这样一骑不复返。写到这里，我不觉打开音箱，让耳边想起了徐誉滕的《短消息》
“我还是带着重重的行李
奔赴下个开始
告别我的城市
给平淡换种方式
我像个不管不顾的孩子
此刻的我活在谁心底
阳光灿烂的下午
当时间已过了三点三十。。。。。。”
本帖最后由 海的雕像 于 2012-5-6 16:04 编辑
骑行在城市当中也是可以获得成就感的，比如在过了石景山模式口后有一个大上坡，是在两座小山之间拓出的一条很宽很宽的路。我用2乘4的齿比骑上去后，在最高点拍照留念。不要笑话我，我照相的理由是，这是我征服的第一个“垭口”。。。。。。
骑呀骑，已经忘了时间，终于骑出六环，来到了门头沟区，路边的指路牌已经能见到109国道的字样，这可是通往拉萨的天路啊。不过我们选择了三家店水闸西面的省道进山，这边的景色更好，骑友也更多。
意气风发的年轻人骑着自己心爱的车子，在三家店与水闸，六环，远方的109国道，丰沙铁路大桥合影。
接下来我们就准备进山了，之前我估计自己已经骑了30—40公里，也许是终于摆脱了城市，在上山爬行第一个高坡前，我感觉尚好。
第一个大坡，笔直漫长，我照本宣科的将齿比调到2乘3，坚持按自己的踏频坚定的攻山。没骑几步，我的同事就把我拉下了很远。见此情景，我主动对他说，你按照自己的频率去骑吧，不要管我，我们在这个坡的最高点见。就这样，他立即绝尘而去，我真的很羡慕他，不管怎么说这也是个上坡啊，他怎么能那么有力气，转眼就没影了呢。事后他告诉我，他是用3乘7骑上去的（4300是27速）。年轻人啊，神一般的体质啊。
不过，在这之后，在骑上返程之路之前，我就再也没见到他了。他，把我给弄丢了。
艰难骑上我人生第一个大上坡后，我看到的是一个长长的大下坡。环顾四周，细细的永定河，河对面半山腰的109国道，身边的大石头，这一切第一次给了我跳出论坛里骑友们帖子外的真实感受。此时，我很想找人分享自己的喜悦，可是也许这里还是山边的原因吧，连个卖山货的摊子都没有，更遗憾的是，我的同事没有在这里等我。我可是和他说好了在最高点等我的啊，莫非他在下一个最高点？天，我可不保证自己有体力再爬一个大坡。
虽然担心自己能否再爬一个上坡，但是摆在眼前的却实实在在的是一个大下坡。管不了那么多了，先飞下去再说，管它回程时是不是会翻脸变成大上坡呢。
放坡的感觉就是爽。我一度抬起屁股，站直身子，让气流从裆下穿过，让屁股好好的透了透气。
然而下坡越长，我越发愁，不单单是为回程担心，更担心的是，我一直没有见到我的同事。他彻底没影了。出发时，为了减轻我的负重，相机他背，背包他拿，连手机都帮我一起装走了。现在，我无法联系上他，可是，下坡慢慢变缓，山路渐渐又变成了上坡，我的体力渐渐下降，前面的路隐没在山谷中，看不到尽头，只看出是无尽的上坡，下一个最高点还有多远？他在等我吗？终于，我骑不动了，我在一个叫“陇驾庄”的地方停了下来，坐在路边休息，我想，我的同事在爽够了以后，一定会回来找我的。我，守株待兔吧。
人的意志真的有时候能左右身体吗？停下来以后,我觉得答案是肯定的。是的，当我决定不再向前骑，留在这里固守待援后，我一下子就觉得，再前进一步都是难以做到的了。我急切的找了一段小矮墙坐下来，可是怎么坐都很难受。坐着要靠屁股，可是我的屁股疼痛难忍，捂得要命。站着要透透风，可是两腿又直打颤。还有，我的左手腕酸的要命，同时两只胳膊的筋都很僵直。我左手的大拇指完全没有了力气，这一路上几次买水喝，左手旋转瓶盖都难以开启。心脏和肺部更加难受，我尝试做一次彻底的深呼吸，可是每次吸到一半就难以为继，左胸像有阻碍一样，不能让我深度活动。硝酸甘油，此刻我突然想起我今天约同事公司见面的重要原因。我放了硝酸甘油在办公室的，本来就是想带上它，结果，忘了。心有些小小的慌，但是这里不是深山荒野，来来往往的车辆还是很多。所以我及时调整了一下自己，让自己稳定情绪，慢慢的呼吸。同时，我用不紧不慢的动作环顾四周的景色，还好，四处都是雄壮的山势，这让我振奋了许多。如此，我放松心情，足足歇了20多分钟，身体慢慢舒缓了过来。
本帖最后由 海的雕像 于 2012-5-6 16:56 编辑
身体恢复一些后，神智也就清醒了很多。我想，我应该主动找个电话给同事打过去。不过这需要拦车，我觉得我现在还有些不好意思这么做。就在我犹豫之际，我突然发现路边灌木丛间立着一块熟悉的蓝白色路牌，上写“妙峰山派出所右转50米”，哈，找警察啊，这多少名正言顺吧。于是我重新站起来，擦了擦脸上已经盐碱了的汗渍，骑上车，顺着一个小下坡奔向路牌所指的妙峰山派出所。
派出所并不难找，向右拐个小弯，一座小楼立在一个院子当中。很静，但我知道一定有人值班的，所以我一直把车骑到了楼门口，找了个不碍人的地方，没锁车，直接走进楼去。
一进小楼的大厅，左侧似乎有人，走过去，三位警察同志神采奕奕的坐在那里。说神采奕奕是因为我在没有见到他们之前本能的认为会有人在打盹，呵呵，结果我错了。
我对离门口最近的警官说“同志，我是出来和同伴一起骑自行车的，现在和同伴走失了，我的电话在他身上，我可不可以借电话。。。。。。”我话还没说完，靠里面的一位警官就很痛快的说，可以可以，用那部电话。我赶紧表示感谢，来到电话前，摘掉手套。那位警官又补充道，先拨零。电话很快就通了，大概同事也知道把我搞丢了，一直在期待我“自救”的电话。警官们在电话边热情的告诉我现在的位置，同时得知我的同事在担礼隧道后，告诉我离我不远。不过我真的没有体力赶过去了，便约同事原路返回，我在路边等他。通完电话，其中一位警官关心的说“出门电话还是要随身啊。”沟通完毕，我转身出门，临走对大家说“打扰大家了，再见”，警官们的回话是“不用谢”，估计他们以为我要说的是“谢谢你们，再见。”所以脱口而出“不用谢”吧。但愿他们能从我一句“打扰大家了”这一句话中，读出比“谢谢”更真诚的感激吧。
