贴个配置单给新人参考吧,高人可以探讨。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
其他照片都是组装过程中的就不发了。
车架 MOSSO 2606 碗组管夹垫圈Giza
前叉 神叉肩控
变速套 X7中套 30速
刹车 E3 碟片R54 中锁
轮组 XT785花鼓万华辐条+冒 PD20圈 FSA胎压垫+建大1.5内胎,外胎玛吉斯DETONATOR 1.5
变速线管JW 编织线管
坐杆把套 TOTTA
把组新锐T20
坐垫 圣马克 San Marco PONZA Powe
5000+
价额就不明细了影响别人做生意
话说这个车真不错啊 。 弱弱的问下,零件你从哪儿搞的 , 白菜价啊 ~~
R7 强度不怎么样用起来也一般 还有漏油情况比较多见 还是推荐神叉改良经济实惠而且比R7好用很多。
或者就是再多花点钱买更好的
换来换去其实很费钱 还不如一步到位。
不奢侈也不低端 不是太爱招摇的人这样最好了
如果招摇的人就不用说了 什么FOX智能叉 全碳架 钛合金 等等
R7不是太推荐
X9还是比较推荐的 不过我这是预算问题没办法。
X9一套 然后刹车换成E9 你就爽多了。
X9比X7贵了斤1000 E9比E3贵了1倍
嗯,其实很均匀啊~ 最早组车组了个3600左右的,架子和你这个单子上一致,结果花鼓用了811812应该比XT还好点吧也是DP20的圈~~不过前叉XCR 变速也就是27sM430,现在还得一点点改,换了个reba 就是2100~~还有别的以后还得慢慢换~,其实还不如一步到位。
真的很棒,我想组个X9的,比这要贵些,叉子想用R7
高的是不带D的 D的是刹车V换碟而已 入门碟还不如V的好,而且V的操作简单多了
想整个,都说770d的性价比高,770我去看看。。