MSR XGK EX油炉清理和维护 - 装备天下 - 8264户外手机版

原帖地址：http://blog.sina.com.cn/s/blog_77d159b60101d7e4.html    @银环-隋涛
这个MSRXGK已经用了一年多，去年用的比较狠烧油大概在4-5L左右，从2012年春天到现在炉子遇到唯一一次罢工记得是在新藏线的204道班附近扎营，当晚准备烧水时发现气泵不能打气，后来发现是活塞坏了，里面的橡胶皮碗在低温下（当时在-20度左右）固化，拉动活塞时橡皮碗脱落，重新安装后活塞壁可能不润滑导致皮碗外翻，再次拉动活塞次数多了橡胶皮碗破了。本以为MSR改进后的玻璃纤维气泵会更耐用，没想到气泵里面的胶皮碗是这么脆弱，远远不如Primus的橡胶圈式活塞耐用，当然primus的橡胶圈式活塞相对MSR的橡胶皮碗式活塞更可靠更稳定。事后发现出现这类问题的远不止我一个人，可见这并不是个例，希望MSR考虑气泵活塞的设计问题。
上月出在东灵黄草梁扎营夜晚遭遇暴风雪后，炉子放在帐篷门厅，被雪土混合物糟蹋够呛，今天拿出了做一次大清理，顺便仔细保养一下炉头和气泵。简单的拆解过程给需要的人把。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 首先准备工具，MSR自带的一把小扳手可以搞定一切。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 拆开活塞，很简单按着活塞杆上的操作步骤1-2-3步搞定，清理活塞和活塞壁上的杂物，主要是尘土，时间久了会对活塞壁造成划痕，用纸巾清理完毕，涂上MSR白色小油瓶里的硅油，相同的方式把活塞反装回去。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 炉子使用时间长了以后可能会出现油阀调节不稳定的现象或者严重的会出现油阀漏油，保养油阀的步骤是必不可少的，首先用小扳手的凹槽卡住油阀，逆时针旋转，拆卸过程油阀柄需要跟固定螺丝同步逆时针旋转，大概三大圈就会拆掉。

XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 拆掉的油阀里面可能残存铜屑和橡胶碎屑，检查橡胶密封圈是否完整，用纸巾擦拭干净，清理完毕按着同样的方法把油阀反装回去，注意螺丝不要拧的过紧。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="454" width="690"> 拆掉的油阀里面可能残存铜屑和橡胶碎屑，检查橡胶密封圈是否完整，用纸巾擦拭干净，清理完毕按着同样的方法把油阀反装回去，注意螺丝不要拧的过紧。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 装好气泵，擦拭干净。

XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> MSRXGK最强悍的地方就是火力，这种大环形预热管相比primus的六边形预热底座的好处在燃烧时火力更稳定，把燃料充分气化后从喷嘴喷出燃烧更充分，既提高了燃烧效率又不会黑锅底。有利有弊最大的缺点燃烧时意外熄灭后（强风、溢锅等）重新点燃不是很容易，由于预热管和炉头的温度还很高，燃料同样是被汽化的在没有液气混合燃料或者炉头降温后基本不可能重新点燃，这种情况遇到过很多回，最后都是放弃等炉头降温后有液态油喷出才能点燃，不知道这种情况是不是只在高原地区才会发生。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 清理炉头还是同样简单。首先取下分火器。方法很简单，用小扳手撬下分火器的固定脚，用力拉出就可以了。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 拿掉分火器后可以看到预热杯喷嘴，时间长了预热杯这里会很脏，主要是预热时燃烧不充分的油烟渍，溢锅的残渣等。用小刷子或纸巾清理干净。然后拆下喷嘴。用小扳手较宽的的一头逆时针拧下喷嘴，把喷嘴和里面的内置通针轻轻拿出。

XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 燃烧时间过长内置通针和喷嘴内部都会有很厚的积碳，用93#90#汽油的还好，如果用柴油煤油的需要勤清理。MSRXGK喷嘴有两个，喷嘴印有GK字母的用来烧汽油煤油，印有X字母的主要用来烧柴油。内置通针的设计便于更容易的疏通喷嘴，每次使用后和使用前用力上下摇晃炉头通针就会自动清理喷嘴的积碳，这个是MSR最好的设计之一。清理完毕后按同样的方法反装回去，主要通针方向不要装反，然后把喷嘴拧紧。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> MSR油炉的第二疏通设计是导油管的疏通，导油管内部有疏通钢丝，主要清理部分是预热管部分的积碳，用小扳手上的小孔套住钢丝，用力拉出，可以看到钢丝的另一头预热管部分有黑黑的积碳。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 用力拉出钢丝。

XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 用纸巾把钢丝的积碳擦干净，然后装回钢丝来回拉动，重复几次抽出钢丝擦干净。清理完毕把钢丝装回。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 炉头的清理基本就结束了，很简单。把各部分装回后，没有问题就可以点火了。
XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 油瓶加气，30OZ的大瓶（约870ml）18.7oz的小瓶（约550ml）大瓶加气气泵45下，主要看瓶内油量多少增加后减少气泵加气次数。连接导油管扣上导油管与气泵的扣锁，打开油阀，待喷嘴有油喷出后关闭油阀，（预热油不要过多，只要有油喷出就马上关闭油阀，预热油过多会把炉头满身烧黑，预热完毕后有残油燃烧也不稳定）点火预热。预热时间冬季一般在一分钟左右，夏季30秒左右，预热完毕炉头会发出滋滋响声，黄火会变成蓝火喷出，这时可以打开油阀1/2，或1圈，带有强力喷射的声音会随着火苗喷出。

XGK EX油炉清理和维护" title="MSR XGK EX油炉清理和维护" height="388" width="690"> 炉头，气泵清理完毕。

MSR XGKEX很皮实，不挑油，用了一年多一直用93#汽油没有遇到炉头堵过，内置通针解决了很大问题。炉子的大清理不用太频繁，觉得用了几十次了，手痒了，没事做了，可以保养一下，否则完全没有必要。
用MSR XGK EX一年多，发现几个问题，总结一下。

1、气泵活塞橡胶皮碗的设计，个人觉得很差，太容易出问题，气泵是炉具的核心之一，气泵罢工无疑炉头会成为废品。这种问题出现的几率非常大，@纯水88888888和恐龙也遇到了同样的问题，原因一设计问题，二没有及时保养加硅油润滑，三低温环境橡胶皮碗会硬化。如果参照传统气筒或者primus气泵的橡胶圈活塞设计更可靠。

2、炉头燃烧时意外熄灭很难重新点燃，这种情况遇到了很多次，藏北很多时候都是在强风下使用，风大时挡风板也无济于事，再加上偶尔溢锅被浇灭，马上重新点燃基本没有做到过，一般要等炉头降温后才可以。这可能是预热管设计的弊端之一，但最后说来U型预热管带来的好处远远大于这个缺点，相比primus的六边形预热底座炉头就不会出现这种问题，灭火后随时可以重新点燃。有MSR XGKEX的朋友可以试一试，看看是不是也会有这种情况，没准我的是个例，或者高原地区才会发生?

3、炉具用完关闭油阀，等炉头慢慢熄火后导油管内汽油残留过多的现象，这个现象非常普遍，每次用完后拔下导油管，里面的油都会立马流出来，而不像官方说的那样炉头会利用虹吸原理把导油管内的油烧完。解决这个问题的方法也不难，只是太麻烦，只要在没有熄火之前倒转油瓶使瓶内气泵上的进油端不跟油接触，用里面的气压可以把导油管内的油排干净大约需要15秒以上。这个操作太麻烦，主要原因是导油管太短太硬，没办法弯曲，只能提起油瓶和炉头。相比primus和KOVEA的长软管更差了很多。收纳也不是很方便。

其他优缺点还没有发现和想到，希望补充。