各位看官，也许你们会说“楼主，具体点，在具体点”，不要着急，容我慢慢道来：
西藏每个季节都不同，但九月的西藏更加美丽，更加妖娆，因为8月3号凌晨川藏线318国道咽喉段，就是我们说的川藏最危险的24公里“通麦大桥”突然塌断，使好多车友，驴友，骑友不得原路返回，或者走317进藏，但317线路更加脏，烂，乱。所以我们准备在九月中旬出发。
对任何一个喜欢自助旅行的人来说，走川藏线都该是第一选择。因为这条线最能让你感受到“在路上”的美妙和神奇。川藏公路是西藏与内地间通行汽车的第一条公路。建成于1954年的四级公路。川藏公路东起四川成都，途经雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治区首府拉萨，全长2432公里。是我国目前最长的一条公路。川藏公路，可以说是进藏公路中最惊心动魄的一条公路，也是进藏路线中最风景秀美的公路，沿途高山峡谷秀美的风光。
川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江（怒江、澜沧江、金沙江）汇流处峡谷地带的险峻，经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光，再到小城康定跑马山上溜弯儿的老太太……，这一路简直让人看花了眼。在川藏线上，每天都会看到决然不同的景象，这就最大限度的满足了旅行者的审美需求。每天都是新鲜刺激的，所以，在川藏线上旅行，会充分激发你对新鲜事物强烈的好奇。
往严肃里说，认真地走一趟川藏线，会改变你的信仰。本来信仰这东西很缥缈，不好把握，可当在鲁朗林海看到被烧毁的大片森林，在八宿的小木屋里用热水洗了洗脚，在邦达镇的三叉路口迷失了方向，在然乌湖迷恋着一束阳光，在塔公草原目睹了雅拉雪山在夕阳中颔首——你会发现信仰的影子。
川藏公路：国道318线四川至西藏的公路。分南北两条线，被誉为“中国人文景观大道”的川藏公路南线全长约2300公里，是318国道重要的组成部分。318国道几乎沿着北纬30°向西延伸，北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带，在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城；有北非大陆的埃及金字塔；有神秘玄幻的百慕大；有消逝远久的古巴比伦空中花园……但对摄影家和自驾者而言，北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。
川藏线最佳行走季节是每年5月到10月； 11月至4月大多是冰雪覆盖，高海拔山口通常被大雪封路无法通行。5月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10月为秋色。
青藏公路：起于青海省西宁市，止于西藏拉萨的青藏公路，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴，且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。青藏公路，一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路。被称为“高原上的高速公路”。
凄厉的法号来自千古的呼唤，不绝于耳的"六字真言"渴望着千年的期盼；永远都转不够的庙，一生都还不完的愿，我们追随着朝圣的脚步，将来到这神密的青藏高原~！
呈现在面前的是皑皑的雪峰，蔚蓝的湖泊泛着星星点点，这里是动植物的乐园、这里是江河之源、这里是崇山峻岭，这里是世界之巅！苍苍森林，茫茫草原；如果你有幸站在那里，哪怕是站在很远很远的地方，那么的看上一眼，你也会被这天地苍茫，浑然一体的景色所震撼所感动…。
当汽车行驶在与天相齐的公路之上；风景如画的高山峡谷、辽阔的草原上点缀着成群的牛羊，蓝天白云下洁白的雪山倒映在宁静的湖中。您能感到生命被荒芜和寂静所征服，在宇宙的纯与净中变得渺小而又明朗。每向西藏靠近一步，都要付出多一份的代价和情感！也许旅行原本是寂寞的、当您体验到人与山、精神与自然的对峙与沟通时，当您有幸亲眼看到她、当您颤抖的心感受到她时，那天地间的景色和景象才是绝对的真实！
西藏的魅力不是靠双脚来完成的，而是由心灵来感悟的。一个现代人的心灵应该是开放和多元化的，不管你把旅游看作是一次姿意的行走，还是“文化的苦旅”，不论你是怎样的一个旅行者，西藏是你这一辈子应该去领略一番的地方。在那千里无人烟的高原，在没有手机信号的纯自然里，在万里无云的蓝天下，在静寂得可以摸到自己的呼吸的土地上，能圆回心中久久的愿望，找到心灵早已渴望的宁静回归 …。
我们遵循：最佳的季节去最美丽的地方，总是将最精彩的线路展现给各位朋友！！！全程边走边玩，充分感受沿途美景，这才是户外自助游的真谛！！！！
约伴人：有朋茶楼 18638709032
活动时间：2013年9月15日—10月4日
（西藏行的诱惑，其中绝大部分的风景都在路上，故每天基本上都在路途中停停走走，所以大概20天左右，但是大家需要有心理准备，请假需预留3天的时间）！
计划线路：
郑州—西安—广元—成都—雅安—泸定—康定—新都桥—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦——鲁朗—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨—羊卓雍错—日喀则----拉萨----羊八井—当雄—那木错—那曲—安多—唐古拉山口—沱沱河—五道梁—昆仑山口—可可西里—西大滩—格尔木—茶卡—黑马河—青海湖—西宁—兰州—麦积山—西安—郑州
活动原则：全程部分AA制、自愿加入、安全至上、友善协作、服从团队
活动内容：行最远的路，观最美的景
报名时间：即日起—出发月前5天日截止
召集人数：每期15人以上
报名方式： 18638709032 有朋茶楼 （真实姓名+身份证号码+电话）
或加QQ：107123072 群号： 125985082
暗号：（西藏）
车辆须知：自助游，车型全新商务车，每期每车招收15人。在队员中推选财务，除应缴部分，食宿及住宿按大家的意见统一安排，AA分摊，全程活动自由随意，风景好的地方尽量停留，实行快乐自助，誓将快乐进行到底!（司机2名及领队1名，空置空间放置随行物品及装备，所以恕不接受车辆满员报名）
出行费用：预收4000元/人(茶楼说了用不完)（全程往返包车费、过路过桥费、油费、停车费、组织策划费用、车辆应急费、公共药品、司机吃住补贴、30万元户外专业保险费用。）不含个人食宿、主要景点门票及个人花销。
费用预交：报名者先预交2000元；
每人大概费用说明：
1、本次行程为川藏线进，青藏线出，大概里程近9000公里左右的柏油路面及崎岖山路为主，所走路线景色绝佳，另油价及过路费极高，因路况所致。
2、食宿费用按每人每天约80元计，20天，每人约为1600元。
3、部分景区门票每人大概800元
4、因个人消费观念、经济条件不同，故个人的预计开支也不等，根据以往带队情况，除去预交费用外，其它费用大概在2000--3000元不等。长线活动时间长，路程远，不确定因素多，建议宽备窄用。
备注：
由有朋茶楼体统一购买户外专业保险，本次活动因时间长、路途远、地点多、不可预计费用和情况多，在保证费用节约和公开的前提下，如果出入请大家互相谅解。不管什么原因、一经交费便不许退出！自动退出和半路退出的一律不退己交的款项。
由于人力不可抗拒之因素（道路塌方等）造成团队不能正常旅行，约伴人有权临时合理修改线路，如果因此而增加费用，请自理，如果有客人因为自身事务或身体原因无法游完既定的行程或需要另外租车提前或推后离开团队，由此而增加的费用请自理，约伴人概不退还和赔偿--------特种旅行是稍微有些风险的。
活动前期安排：
1．活动人员按要求购买自己所需物品；
2．活动人员要进行身体检查（自行安排）；
3．身份证、边防证等相关证件请随身携带，如果您有军、残、记者、学生证....等等能减免门票的证件，最好带上省下的都自己里
关于餐饮：进藏公路沿途饮食以川味为主、藏食为辅，我们可在养护站、兵站、招待所、运输站内的食堂和街上的餐馆用餐。另外也需要大家自备一些路上的零食及干粮，以备急需之用；
关于住宿：
沿途住宿每床位20-160元不等。约伴人联系但不主导。也可自行安排，但必须按时集合。但有时前往西藏的路上不可预知的东西太多，如堵车、泥石流、塌方、山洪等都有可能遇到，住宿情况也绝对是“过了这个村就没那个店”，每天不管早晚，我们尽可能的在每日的行程点住下，不然露宿荒郊野外很危险。沿线各城镇都有招待所和旅社，但条件较差及接待能力有限，我们会随车预备几顶帐蓬以紧急备用。另外我们的住宿点也有可能是县城的同时，也可能是公路道班，兵站或者是藏民的家中，床位很少，往往其他人先到占了床位，我们也许只有睡着走廊下，钻睡袋，所以这点需要大家有心理准备；
注意事项：
1、高原反应：青藏高原平均海拔在四千米以上，大气中含氧量低所以会有高原反应，即由于血液中含氧量的减少而感到不适。大部分人会逐渐适应（一般在两三天以内）主要反映为呕吐、头痛、呼吸困难。
2、可选带公用装备：GPS，无线电通讯设备等；
3、民风民俗：请尊重当地的文化风俗，尤其是进入寺庙后安静和尊重是非常必要的，很多寺庙严禁拍照和摄像，这一点非常重要，一旦被僧侣发现将出现难以预料的后果。
4、时差、通信：西藏使用北京时间但有1-3小时的时差。县以上城市均有IDD邮政局。部分地区也许会出现手机信息短暂接收不到的情况。
5、我们真心邀请您参加本活动，共同完成“天路”寻梦之旅。为了能在一个快乐的气氛下完成本次西藏行程，没有吃苦准备，没有团队精神、不能与大家友好相处，不能服从组织者安排，不能过集体生活，或者自身对此线路有心理障碍的请勿报名！！行动不便或有心脏病，高血压等不适宜上高原的疾病为了您的自身安全请勿报名。
责任申明：
1、活动组织者将尽力避免风险，决不冒险。但以上可预期和无法预期的风险是客观存在的，请队员自行评判风险承受能力，审慎参与，自担风险。本次活动为AA制，约伴人所起的作用是协调与支持活动的顺利开展，无法保障绝对避免意外发生。途中发生的任何意外与活动召集人和组织者无关。
2、户外运动有一定危险性，活动中发生意外事故，组织者、领队、队友有道义责任积极组织救援、协助救援，如救援失败或无法救援，并不承担任何法律责任；因意外发生而改变计划行程，因此对其他队员造成的经济损失，组织者也不负赔偿责任。特此声明。
3、报名参加者，应该对西藏行有一个自我的认识及平常心，如同意视同完全同意本声明内容与约定。
1、从郑州出发，开车边走边玩。由成都进藏，依据时间玩转川藏线所经过的景点。川藏线一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河，是户外旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
2、进藏到拉萨后，休息一天，然后大家一起到羊卓雍错、卡若拉冰川、江孜古城、白居寺、扎什伦布寺、日喀则（住宿、饮食、门票自理）两天游玩，然后回到拉萨。自由游览布达拉宫、大昭寺，因为7.8.9月是拉萨旅游旺季，约伴人会提前给大家联系购买布达拉宫门票（费用自理）您也可以闲逛、泡吧、发呆、遭遇前世的情人。卸下世俗的枷锁，穿行在大大小小的寺庙中，在僧尼平静的目光里，寻找红尘的印记。
3、回程青藏线也是一条美得让人窒息的、苍凉的风景线：看，格尔木河中游开阔的河滩上，怒放着一丛丛粉红色的格桑花；玉珠峰冰川在明媚的阳光下闪烁着威严的寒光；在苍茫的青藏高原，与一群藏羚羊相遇；越过唐古拉山口，成双成对的斑头雁在蓝天下自由飞翔；经那曲草原，进入念青唐古拉山风景区，情人的眼泪纳木错、青海湖、麦积山定会让你终身难忘。
活动行程：2013年川西全年计划--------西藏行
D1郑州---成都D2：成都--康定（360公里）宿：康定 成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道(4176米)，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷D3：康定--新都桥（170公里）宿：新都桥出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。
D4 新都桥---理塘经雅江前往世界高城理塘(H4010米)，这里是川藏南线旅游途经最高的城市,也因此被称作世界高城.先翻过高尔寺山（4412米）、剪子湾山（H4659米）、后翻越卡子拉山（H4718米），
D5：理塘—巴塘（459km）住巴塘理塘到巴塘经过毛垭草原，这里会看见成片的牦牛，两边不尽的雪山，清亮的无量河贯穿草原中间，随着318国道将你带到海拔4685米的海子山，过了海子山就是有名的姊妹海了。之后便是100公里的大下坡就到了巴塘。
D6：巴塘--芒康宿：芒康
离开巴塘，便进入峡谷，跨过金沙江，这里的竹巴笼就是川藏南线上四川的西藏的分界线,通过之后便正式进入了西藏自治区。芒康县城，是我们川藏南线旅游中进入西藏的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。晚上抵达左贡。
D7：左贡---八宿---然乌（201KM）宿：然乌湖边
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。
八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔，晚上住到然乌小镇上。
D8：然乌湖---米堆冰川---波密（129KM）宿：波密
然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。
米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。在我国境内的46298条冰川中，只有两条冰川会做这种“特技动作”，一条是米堆冰川。另一条是相距它200公里左右的雅鲁藏布江大拐弯旁的“神山”南迦巴瓦峰下的则隆弄冰川。冰川路不好走，很容易迷路，进入米堆时最好找一位当地村民做为向导，收费一般在50元左右。下午出了景区前往波密县城入住。
D9：波密---八一（235KM）宿：八一
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布江大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
D10：八一---拉萨（497公里）宿：拉萨八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵，并不是很值得前往。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
D11:---D14拉萨城和周边游玩。
D15:拉萨——羊八井——纳木错——当雄——那曲（328公里行程大约7小时）景点简介：纳木错湖
中国西藏自治区最大的内陆湖，也是世界上最高的咸水湖。蒙语和满语称“腾格里诺尔”，藏语纳木湖意为天湖。位于拉萨以北当雄县和那曲地区班戈县之间。在念青唐古拉山主峰以北，距离拉萨240公里。是西藏第一大咸水湖也是我国第二大咸水湖，世界海拔最高的大湖。纳木措南面有终年积雪的念青唐古拉山，北侧和西侧有高原丘陵，广阔的湖滨，草原绕湖四周，水草丰美。湖水含盐量高，湖水清澈，与四周雪山相映，风景壮丽。 D16：那曲——昆仑山口——沱沱河——可可西里——唐古拉山口——格尔木（全程827公里行程大约20个小时）住：格尔木景点简介：昆仑山昆仑山口位于青海西南部，昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，是青藏公路上的一大关隘，昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮。莽莽昆仑，气势磅礴，四季寒冬，银装素裹，群山连绵。登临山口，巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马，随着风起云涌，滚滚向前。素有亚洲脊柱之称。昆仑山口属多年冻土区荒漠地貌。D17：格尔木-青海湖-西宁
景点简介：可可西里、唐古拉山
住西宁
“可可西里”蒙语意为“青色的山梁”，藏语称该地区为“阿钦公加”，是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被誉为“生命的禁区”。然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。
“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。是世界上海拔最高的公路。在唐古拉山口上，视野比昆仑山口开阔许多。远处有晶莹剔透的雪山耸立，太阳也比山那边刚烈，真正的高原到了！由于缺氧，大脑会有些许的麻醉和兴奋
D18:西宁---麦积山景点简介：麦积山石窟
D19麦积山---温馨的家郑州
以上基本计划行程，为了保证行程不被模仿,具体行程在您交过A费后向领队索要。时间19天某些地方按照实际行程会有所调整大家请假的时候最好多待个1到2天,并且增加时间在不增加行程的前提下不增加任何费用.
