2013年9月株洲行 - 江苏 - 8264户外手机版

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2013年9月株洲
从2006年开始,每年都会到株洲,到今天为,来来回回已经不下20次。2009年曾经长住过了两个月,但当时是3月的时候,黄梅季节,悲催的是每到周五就下雨,周末就在酒店中度过。

在株洲期间曾出行过:
长沙岳麓山、岳麓书院;
韶山毛主席故里
株洲城市里闲逛;

在06年的时候,株洲城往返河东河西还只有株洲大桥,当时的大桥上还有收费站。湘江边的环境也很差;
近两年因株洲进行环卫城市评比进行大力改进,整治。环境,交通,卫生等。湘江风光带目前也完成,风光怡人。

灯光下的株洲大桥
株洲大桥是株洲地区建桥时间最早的一座湘江大桥,在株洲市区中心广场西侧横跨湘江,连接河西新区,西通潭衡,连接湘东,沟通320国道与107 国道,从320转107 国道可缩短公路里程35公里。大桥1986年3月动工,1988年12月竣工。全桥长1192.28m,宽24m,预应力凝土双箱连续梁结构,共31孔。

株洲大桥位于长江广场以东,中心广场西面,由铁道部第一勘测设计院设计,铁道部第三工程局第六工程处施工,1986年3月动工,1988年12月竣工。全桥长1192.28m,宽24m,共31孔。桥中部为车辆通道(双向六车道),两侧为行人通道,其南面有黑底金字方毅所题“株洲大桥”四字,桥两侧栏杆高1.3m左右,每隔20m有一灯柱。大桥西边入口处有一将士骑马雕塑,底座为红色花岗岩贴面,总高6m,其北侧刻有大桥简介,南侧题有大桥颂“新城勇开拓,雄图建大桥,神工施巧技,绿水跨金鳌,夹岸层楼峙,天台气象豪,江滨飞骏马,征路起狂飙。”整座大桥造型简洁明快,刚劲雄伟,成为沟通株洲湘江两岸的交通要道。

  株洲大桥
大桥主河槽结构为预应力钢筋混凝土箱型连续梁,引桥为预应力钢筋混凝土空心板间支梁,全桥两台三十个墩共计三十一孔,是当时湖南省已建桥梁中桥面最宽的特大型城市桥梁,桥下航道,按三级航道设计,可通行千吨级轮船〕桥上100 根灯柱,入夜华灯齐放,彩虹横空,给雄伟的株洲大桥倍添姿色。

株洲硬质合金门前广场

桥下交错的铁路网

桥下交错的铁路网

中央商业广场
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