看到骑崇明的帖子很多，自己还在想要不要发上来，回来看照片重温那美丽的田园风光时，还是觉得漂亮，在此分享旅行路线和感受，第一次在这里发帖，希望大家支持。
起初骑单车是为了上班用，一个月前才又给老公买了单车，我们这才开始计划周末骑车出去游玩，这次是首次超过一天的单车旅行，虽然不多，只有三天，那对于我们来说也是一大突破。在这个充满物质欲望的时代，旅行、运动，让我们忘记许多不如意，逃离枯燥的工作和生活圈，避开拥挤的旅游景区，挑战自己的体力，拓宽视野，改变心境。
此次骑行三个人：朋友adam，LG, 我。我负责准备路线/攻略，安排行程；LG负责带行李；adam对市区路线熟悉，而且只有他手机导航能用，负责将我们带出上海。这次计划三天，时间比较充足，尽量行程饱满，但不能过量。旅行，我还是看重心情。我是个十足的大路痴，手机导航也不好用了，提前一周就开始搜集整理旅行攻略，将地图放到最大，数着哪条路应该左拐，哪条右拐，一个个标出来，然后打印了带在身上，为自己导航。
计划第一天和最后一天岛上路程尽量短，大片儿主要在第二天欣赏。从上海到崇明骑车只能走石洞口码头，到崇明方向有新河码头和南门码头两个。我们的岛上行程：逆时针，自新河码头出发，南门码头结束回家。这样安排的好处：第一天体力充足，逆风到东滩；第二天东滩到西沙，顺风而且路程长些；第三天也是逆风，但路程短，尽量节省体力，好回去上班。计划是前两天每天100km+，最后一天80km 左右，回来看码表三天骑了350km。我们都不是很能骑的那种，感觉还是有点累。
这个路线图是参考网上的一张环岛图改的，我们实际的骑行路线。我们本来计划依着推荐的环岛路线骑行，后来发现还是第一天和第三天骑的都跟推荐路线不符，第一天我们走了陈海公路（S128），后来发现其实推荐的路线是草港公路；第二天全程主要是北沿公路，没错；第三天主要沿江走，但西沙涨潮，问当地人说封路施工了，我们也没找到江边的路，就从陈海公路回去了。
Day1: 早晨5点就起床了，天还很黑，6点前出发；然后和朋友会合，吃早餐。此前在群里也有中秋去崇明的，不过只有一天，本来还想到时候看能否见上一面，认识下的，可惜浦东还是太远，说好汶水路8点的，等我们到达的时候都已经快9点了。
住处离通往岛上的石洞口码头有地图显示有40多公里，实际骑下来有50公里左右，到达渡口大概十点半，买了11点半通往新河码头的船票，过江啦！ 中秋去崇明的骑友非常多。
从船上向下看，等我们放好单车后，一辆辆汽车驶入，与我们同行
It's me!
坐船大约需要1小时就可以到达崇明，行驶约15km, 出来看看对面的田园风光！
崇明岛地广人稀，环境好，树木多，而且路上车少，很适合骑车，我们走陈海公路，这段路的前面几公里没有非机动车道，还是硬着头皮上吧！汽车从身旁呼啸而过，让人心生恐惧，后来才知道其实可以走草港公路。
没过多久就有人爆胎啦，补胎忙。。。
我在路边瞎照相
骑了一段后，终于有非机动车道了，感觉安全多了，而且还是林荫小道，可惜，哎~ 又没气了，旁边的稻田里正好有水，去看看哪里在撒气？原来是刚才的没补好，重补！
陈海公路边的非机道，林荫小道，景色宜人
给我的车车也来个特写：
路旁的韭兰：
补好了，GO!
就这样，路上也没找到吃中饭的地方，找到的唯一的一家饭馆，被好几十号骑行队伍占领，等了会儿不见出来，我们补充水分和能量，赶紧赶路，要不完善连住的地方可能都会被抢走！忘了说了，多亏了老公前一天煮的茶叶蛋，真是好吃！
大概5点多到的前哨农场，赶紧找住宿，吃饭，说好了要吃大餐，快饿疯了，哎~ 我总是没有吃饭时拍照的意识，每次都有将相机拿下来进餐厅，但后来发现一张都没照，只能靠回忆了...
吃完饭，还是打算去东滩探探路的，看好了明天再去，住处离东滩湿地大约8km, 此时天已经全黑了。
明月当空照，黑夜伴我行，一定要学学怎么拍月亮，又圆又大的那种照片，可惜了这超级月亮了，委屈你了。
后来发现这张照片好恐怖，有车祸的架势！都不知道咋拍的！
Day 2 一般5点半就天亮了，说好了第二天要看日出，4点起床，4点半前就出发，5点到东滩
还是水平不佳，设备不佳，这日出拍的有日落的架势，早上云很重， 太阳半遮半掩的露出来了，一会儿又会藏进去
这张手抖得厉害，模糊成这样，不过我还是挺喜欢这种意境，朦胧美嘛~
