《攀上天的飞机 钻入地的坑道》
12月1日，又参加了城市探险系列活动，先是去的位于昌平的航空博物馆，参观了展区内的伟人座机，民航客机，直升飞机，各年代装备空军的歼6等军用飞机，运输机，防空火炮，高射机枪，空军雷达。后又登上了废弃残破的战斗机，教练机，直升机，来的都大呼过瘾。从军品库出来，在路边简单的用过路餐，又乘昌51路，来到了昌平北站。绕过一片居民区，顺着铁路走了一段，钻到了山脚下，要探一个废弃的坑道。
这个坑道建于六七十年代，坑道口设于南侧的山脚下，原来是作为战备坑道。在铁路到坑道口这段距离，还用水泥浇筑了一个桥墩子，估计原计划是连接坑道与车站的一段铁路或战备公路。由于70年代初的政治原因，以及国际形势的变化，这个工程最终报废了。我们从坑道口钻进去，里面还挺宽阔，感觉可以通行小型货车。四周墙壁都用水泥喷注，就是脚底下有些坑洼不平，通过步测，估计有一公里，基本快贯穿这座山了。在坑道的尽头，明显有干了一半没完工的痕迹，左侧有一个小洞，斜绕着通向前边的施工现场，右侧也有一个小山洞，红砖水泥砌成的台阶，成S型通向上方。看起来像是留作坑道的通风口，我们顺着台阶爬到上面，出去后就是山的北侧。山北侧的不远处，还有两个水泥池子，是蓄山泉水之用的，施工时候和泥，战备时候饮用。
我们按原路返回，穿过一个居民区后，又走回了昌平北站。最后挤上了昌52路，坐到地铁高教园站。本来零号还想组织一起腐败的，大家看天已经黑了，都有了回家之意。干脆，换乘地铁各自回家，活动结束。
方才入地又升天，
辗转腾挪觅童年，
户外寻得心情爽，
轻风作伴好扬帆。
一架银白色伊尔-14飞机，是毛泽东的座机之一。从1957年至1958年，毛泽东23次乘坐这架飞机飞往全国各地。如今，客舱内恢复了毛主席乘坐时的原状，舱壁上挂的那张《毛泽东在飞机中工作》的彩色照片，格外醒目。
