同骑Epic的RECM车队也停下来帮Sauser修刹车，关键时刻有基友是多么幸福的事情啊
女子组方面，RECM2队的Ariane Kleinhans 和Annika Langvad以领先第二名8分多钟的成绩拿下赛段冠军，赛后她们相拥庆祝胜利
Cape Epic开赛以来经历了摔车、爆胎、掉链条和坏刹车等各种事故的Sauser和Rabon，昨天终于摆脱了坏运气的侵袭。在赛事里程最长的第三赛段，他们一路领先，最终顺利拿下了赛段冠军，总成绩也上升到第三位。
在Cape Epic开赛前，Sauser就预测Rabon和他会在第三赛段有所作为。他称呼Rabon为“大型引擎”，对Rabon出众的体能相当有信心。赛后Rabon接受采访说：“今天的比赛我压力非常大，因为每个人都说这个赛段更适合我。但现在我可以说我很享受这个赛段。我们运气一直不太好，从开赛以来都在想办法缩短与对手的差距，今天我们终于能做出一些反击了。”
Rabon过线后庆祝胜利
目前在GC榜上排名第一的是没有出现过任何机械故障和人员伤病的Topeak-Ergon Racing车队，他们的表现十分稳定。队员Mennen去年就参加了Cape Epic的比赛，但是因为和一只羚羊撞在一起导致锁骨骨折，他不得不早早退出了比赛。“今年的好运气是对去年退赛的弥补”Mennen表示。
Topeak-Ergon Racing车队本站收获单站季军
Cape Epic昨天赢来了关键性的第五赛段。这个魔鬼赛段总长110km，累计爬升2900m，它将很有可能决定总冠军的归属。
Christoph Sauser若想成就自己五冠王的霸业，必须在这个赛段有所作为。第四赛段后，虽然他总排名位列第二，但跟第一的Topeak-Ergon
车队相差11分47秒。只有缩小这个时间差，Sauser才有可能在剩余的两个赛段中反击对手。
Sauser和Rabon一开始就非常努力，在44km的第一个补水点，他们已经领先Topeak车队3分多钟。
但这之后，Sauser的坏运气再度来袭。在下坡经过一片草地时，他的车胎被一块藏在草里的石头割了个大口子。
这个开口太大了，补胎液完全补不上。Sauser只能停下来重新换了一条车胎。这个小事故导致他们的领先优势被大大缩小。最后他们获得了赛段第三，但仅仅比Topeak车队快了两分钟。
Sauser说今年自己已经遭遇了三次爆胎，一次摔车，状况比过去三年都要多。但他仍然相信自己还有夺冠的可能，“如果连你自己都认为自己会输，那么你输定了。”Rabon也说：“比赛还有两天，任何事情都可能发生。”
本站之后Sauser和Rabon仍然位列总成绩榜第二，与第一名差9分多钟。
第五赛段的冠军属于Torpado车队，这也是他们首个赛段冠军。
女子组方面，RECM车队的Ariane Kleinhans和Annike Langvad以14分钟的巨大优势获得了赛段冠军。这样她们在总成绩榜上已经领先第二名15分钟了。如果不出意外，相信她们将最后收获总冠军。
