大渡河畔度端午 - 四川 - 8264户外手机版

  四川
小关刀
2014-6-4 20:56 倒序浏览 14113人浏览
本帖最后由 小关刀 于 2014-6-4 22:53 编辑

金口河大峡谷，从去年夏天就说起去，但始终未能成行。这次端午小长假，经群友们共同努力，8264龙上行16名群员终于踏上了行程。看看这景致，真的不虚此行。

（感谢群友五哥提供部分图片）


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小关刀
6月4日
       在出行之前，经多方打听，都说从峨眉到峨边的S306线经常堵车，于是选择了从自贡上高速，经乐自高速转乐雅高速在苏稽、水口下高速，然后一直逆大渡河而上，经罗汉镇、嘉农镇、沙湾区、轸溪乡、龚嘴镇、五渡镇、毛坪镇到峨边县。这条线路比走S306要远10多公里，其中轸溪乡到五渡镇之间大约有15公里烂路。      一路奔波，中午12点达到峨边县，在峨边吃了午饭后直奔金口河，峨边到金口河只有不到30公里路程，路况很好。下午1点过进入大峡谷，观景、拍照，不亦说乎。


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小关刀
6月4日
整个大峡谷共16公里，只有关村坝火车站上面的山腰上有住宿，条件尚可，价格不贵。安顿后，老板介绍这里有个博物馆，值得一看，我们将信将疑，没想到在这深山中的一个小镇里，竟然藏着一个博物馆——铁道兵博物馆。据了解，博物馆建在这里，有他特殊的含义，成昆铁路的建设，是铁道兵36年历史中最浓墨重彩的一笔，成昆铁路金口河段是全线修建中最险、最艰难、最复杂的一段，其中白熊沟、一线天铁路石拱桥和全国唯一的桥隧相连的洞中火车站——关村坝火车站，不仅创造了铁路建筑史上的奇迹，也成为大渡河金口大峡谷景区最引人注目的险中奇观。正是因为载入史册的“一线天石拱桥”和“关村坝火车站”都在大峡谷景区，铁道兵博物馆在金口河的建成不仅成为展示铁道兵历史的窗口，对于缅怀已经消失的中国人民解放军铁道兵这一特殊兵种，为英雄的铁道兵部队树立一座永久的丰碑，将自然景观与人文景观有机结合，具有着深刻的历史意义和深远的现实意义。

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小关刀
6月4日
本帖最后由 小关刀 于 2014-6-4 22:04 编辑

本次大峡谷之行，终于见识了著名的关村坝火车站，在中国铁路史上，成昆线上的关村坝站是一个很特殊的所在。这个山区小站三面围绕着高达400m的陡岩峭壁，面对湍急的大渡河，整个小站在两条铁路隧道之间只有500m的空间，列车经过小站只需十几秒钟。1965年1月，当成昆铁路关村坝隧道创造双口月成洞百米纪录时，这个位于川南大渡河谷偏僻山沟中的铁路隧道一下成为举国瞩目的焦点。为祝贺这个铁路隧道掘进纪录的创造，中央专门发贺电，邓小平、彭德怀、贺龙、还有前铁道兵政委吕正操、著名数学家华罗庚等，很多人都到过工地，掉过眼泪。
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