神山的召唤—2014年新藏线骑行纪实-2399楼更新简单路书 - 骑行天下 - 8264户外手机版

   新藏骑行已经回来了20余天，回来之后，很多事情需要处理，如果那时发帖怕断断续续，接不上趟，让各位车友着急，所以一直拖到了今天。

   之前看过新藏线的很多帖子，和他们相比，我感觉我的骑行还是比较辛苦，为了给以后骑行新藏的车友增加些不一样的信息，我愿意把我此行的经历和各位分享。

    自2010年骑行川藏，我就被那蓝天白云、绿草碧水的自然风光、热情好客、平和质朴的西藏民风所吸引，尤其是那连绵的雪山，神秘而变幻莫测，每一座都有着自己的古老的传说，也都是当地人们心中的神山，于是就有了后来的青藏、滇藏http://bbs.8264.com/thread-1851385-1-1.html，再后来，藏历马年骑行新藏、转神山冈仁波齐就成了我2014年的心愿。

    新藏公路始于新疆叶城，终点在西藏拉孜，全长2138公里（路牌数据），穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。海拔在4000米以上的路段超过1800公里，海拔5000米以上的路段大约200公里。它是世界上海拔最高的公路。叶城到阿里这一段几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。

   这段路上，无论是“开门见山”的三个达坂、苍凉壮观的喀喇昆仑走廊、荒芜寂寥的阿克赛钦盆地、抑或是古老神秘的阿里高原，他们都毫无保留的向骑行在路上的车友们展示着自己独特的魅力，也都无一例外的用自己高海拔的严苛检验着每一个来访者的体能，考验着骑行者的意志。

“三座大山”

我的同伴

    骑行前的准备是多方面的：装备、假期、约伴以及身体的调整等等。装备最简单，请假就有些麻烦，好在经过沟通、履行手续、以及和家人的交流，最后还算顺利；约伴最困难，鉴于新藏线的情况，不了解情况的不敢相约同行，相互了解、能力相当的又不一定能够成行，最后就只有我和我们车队的队长骆驼以及能力超强的Ava三人，我们同处一个城市，而且一起骑行过越南、广西和云南http://bbs.8264.com/thread-1647663-1-1.html。

    骆驼，我们车队的队长，热心、负责、有一手很不错的修车技艺，除了骑行，徒步也是资深老驴。