给你不一样的fenix PD35 测评，有些砸牌子 - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 bh4dag 于 2015-4-18 22:00 编辑
嘿嘿，今天我的这个测评，大家可能会感觉有些不同， 因为。。。。。。。。
我这里都是数据（有些砸Feniex牌子，大家看了数据就知道了），感受就少写一些了，因为类似的帖子蛮多了
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PD35 2014版，使用1节18650电池，最高亮度960流明
做工： 有人说长，我觉得正好，反正我很喜欢这个长度， 附带抱夹，这个抱夹真的是非常硬（大家都这么说）。
外盒：盒子做的都漂亮（个人感觉）嘿嘿，可惜全英文，FL1 standard 这是出口美国的节奏，还好说明书有中文
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好了，这些废话很多人说过了， 上数据（所有结果都是使用Fenix原装2600电池测得）：
这个给大家对比做参考：极亮档，有些虚标，实测只有880+与声称的960相去甚远。哎呀又要编辑一次，其实砸牌子只不过是说一说啦，根据我做过的很多手电来说，
能达到这个水平的小直，我们还是非常少见的，但是为什么要虚标呢？
节能档
低亮档
现在大老傻不多, 美国亚马逊上还有15美金 标2000 流明的呢, 然后下面评测还4个星. 给 4-5星说的都很直白: 觉得绝对没有 2000 流明, 但是亮度值这个价格.
我用的PD32ue版，这个灯的远射不如我的TK11。以前tk11是兼具远射和泛光，但是远没有PD32ue版的泛光范围大。开始骑车用的是TK11，后买的F家的车灯，用起来很不错，我也很少开到最高档。后面收了PD32后也用作车灯过，起码在国道上骑行，亮度，照射距离，还有泛光都足够使用。你要说泛光不够的话，那就只有用德规车灯了。那个车灯能够达到180度的光照角度。另外给朋友买了一个PD35，两个手电比起来，目视光斑一样。同样很少用最高档。
其实论坛最需要的就是楼主这样专业人士，用于实测，并告知大家真实结果的人，拜读了，谢谢
而且我知道蛮多骑友是用小直的， 起码这让我觉得你肯定不是一个骑友。 你只是懂得手电的知识而已
本帖最后由 bh4dag 于 2015-4-19 20:56 编辑
Sorry,我打错字了，我是想说，460LM这个档位放到自行车上很好用，我不觉得这个小直不适合骑行，我也不觉得很勉强。
我说了我不是发烧友，也许我不专业，你很专业，但是我不觉得小直一定就是聚光手电，我不相信没人做泛光的。
我也看到有些手电吧的吧友说U2小直都是泛光的。 当然我不专业，就不知道是某些吧友不专业，还是你专业了
另外我也不觉得PD35是聚光手电，起码我觉得他的泛光足够，和我手里的其他三只手电比，他已经够泛光了。
另外 您用过PD35么？
