强势品牌自命名开始 - 户外资料 - 8264户外手机版
给品牌冠以名字并设计漂亮的图形标志匹配,就有了品牌的视觉识别,就是品牌的非语言表达形式--品牌标志。品牌标志是一种经过文字精炼和图案美化与色彩组合的表达形象,用以表现品牌名称的品位内涵,品牌名称与图案标志的结合构成完整的品牌概念,赋予其一个精神理念后品牌就有了“灵魂”。
国内很多户外公司给产品命名时不是绕口难懂的洋名,就是起些哗众取宠土的掉渣的眼球名字。不重视品牌名字的印象和易记,品牌就很难在激烈的竞争中脱颖而出,把品牌烙在消费者心中是要讲究一定艺术的。如果你的竞争品牌名字在三个字以内,你的四字品牌就很危险了,至少你要付出数倍于对手的投入去让消费者记住你的品牌。
一个上口易记,又有一定行业特征标志的品牌,很容易被消费群体所记忆和熟识,品牌商可以获得事半功倍的效果。品牌的主要传播方式中很大比重途径都是通过声音来完成的,因此你的品牌名字一定要便于语言传递。避免出现生僻歧义,那样很容易被恶搞造成品牌形象的负面影响,中国的文字语言博大精深内涵丰富,好多文字褒贬不一,又何况那么多的同音异字。
也有一些认为名字只是个符号无关要紧,其实品牌在消费者心智印象中和自身定位是有一定感官认知和自我定位的。你的名字如果和伟人领袖的名字一样,你不一定就会成为领袖或伟人;但你的名字要是叫王狗旦,那么你肯定与伟人领袖无缘!一个良好的品牌名字内涵的力量也会潜移默化地激励品牌内部员工士气,品牌就是一种力量和方向。
个性标异为核心的“酷”文化注定是个短命的前卫型非主流,要避免起一个太时尚的品牌名字。要想做一个百年品牌,一定要具有一个百年潜质的品牌名字。做户外一定要记住,最有前途的是趋势,不是时尚;你要做的事情是,尽力将时尚变成一种趋势。
在品牌营销中最容易被忽视的就是品牌名字本身的力量,我们必须明白名字是至关重要的品牌元素, 起名是一件重要而又严肃的事情,因为这是品牌定位的最为直观的展现。
摘自Sino之《户外企业品牌管理》中品牌名称章节部分内容,欢迎户外企业营销部门主管、企业高管人员更深相互交流探讨学习QQ442673379
楼上的图标显示的不是土窝客而是上窝客
本帖最后由 MHW 于 2010-2-12 08:18 编辑
道理不错,支持一下。
不过有些细节有待商榷:
1、品牌的视觉识别,基本可以用CI来理解(具体到实际可能略有出入)。其更重要的是体现在商标、理念、产品、市场、销售等多方面的集合统一。现在最广为大家津津乐道的就是当年青蛙设计给苹果做得白色系规划,造就了后来苹果的白色帝国。反例则是最近风头浪尖的丰田,略懂设计的人都知道丰田虽然名列汽车企业头把交椅,但却是一个典型的没有CI的公司。
2、单纯的“名字”到底有多重要?目前看来除了奢侈品以外,还没有什么其他的产品能单靠名字取得良好的销售业绩和产品口碑(即便还是苹果,iPad发布后,股票立刻下跌……);而以“美国第一户外”为例的牌子,也不能一味的批判。至少单从名字上看,人家也是有“目标”的,只不过这个目标有些空穴来风不切实际而已。所以又会到了上面的问题:一个“集合统一体”是不能把单一的某个部分拉出来单挑的。不过这个命题实在太大,几篇博士论文加起来也说不明白,还是扔出板砖期待牛人们补充比较好。
PS:
其实索尼爱立信的中国区主管卢健生总是在各种场合反复强调这个牌子的全称,而从来不用“索爱”这个词……
而摩托罗拉,在国内最知名的广告差不多就是那条“再好的摩托,也得骡拉”。拆倒是拆开了,但整个广告并没有实际表达品牌诉求,这是否也可以看做其后摩托罗拉持续多年半死不活的征兆呢?
本帖最后由 sino. 于 2010-2-12 21:09 编辑
索爱商标持有人不属于索尼爱立信公司,为此2005年索尼爱立信(中国)公司向商标评审委员会提起对争议商标撤销注册的申请,其主要理由是:“索爱”是其在中国拥有的驰名商标,2007年商标评审委员会作出第11295号裁定,裁定争议商标予以维持,争议最终到高级人民法院判决:维持国家工商行政管理总局商标评审委员会商评字〔2007〕第11295号《关于第3492439号“索爱”商标争议裁定书》。索尼爱立信公司未能如愿“夺回索爱”。(刚查出的汗一下,那几年索尼爱立信的人习惯“索爱”的,没想到离开通讯行业几年“索爱”出了这多故事,特删掉一层索爱例子)
摩托罗拉曾经在中国一度的首席辉煌,并不是因为其综合实力(就是其辉煌时期返修率也要比诺高不少),而是摩托罗拉比别的通讯公司早十年把中国做为重点市场去做。
呵呵,你这两条“反驳”和你这篇文章没什么关系呀,有跑题的嫌疑……
说“索爱”的商标归属本身即没有意义,因为国内是一个国家支持山寨支持剽窃的大环境,在这个方向继续讨论下去只能上纲上线……
拉回到名字本身:其强调全称的意义,根源在于强调两家公司的强强联合,共同成就了这个牌子在移动通信领域的专业性及娱乐性(当然,或多或少也和卢健生出自爱立信有些关系,但并不重要)。
而摩托罗拉的成与败,已经是一个常见于历史常见于现今的老病根:成也萧何败也萧何。众所周知,摩托罗拉在移动通信的专业领域拥有技术霸主的地位(至少是曾经)。当年起家靠的是技术,现在衰败也是因为过分专注技术。类似的例子还有索尼,其在电子领域已经被三星超过,并不代表三星的产品做得比索尼好,只是三星的忽悠本领比索尼高。还有创新,诺基亚也快了…… 户外在这方面的例子更多,例如始祖鸟……
所以说摩托罗拉无论改叫“摩托”还是叫“汽车”,根源没变就很难起死回生。而如果“美国第一户外”能够将嘴上说的和手上做的整合统一,加上有十年以上的远期规划,想要变成真正的美国第一户外也不是不可能。当然,前提是他们的老板想要这么做,而非短期捞钱捞够闪人……呵呵。
LSD几位讨论精彩
说来说去 我没有那么多的知识
我只会刀刀见红 只有让大量的消费者愿意买单
才是品牌的体现
谁不说是呢,中国的文化博大精深,干嘛非得取个外国名字呢,中国的文字多漂亮,还有底蕴!要把中国的名字叫给世界听。