热带季雨林上的刀刃山脊——桂南十万大山东段主脊10天独行探索穿越纪实 - 游记攻略 - 8264户外手机版

穿越线路

图上这条绿线直线横跨距离不足30公里，为走通这条完全原始的脊线，前前后后共花费10多天，个中艰辛，无以言表

穿越线路：

防城区大菉镇墩塘村—六坜顶—高雪隘—窿篷顶—窿桂顶—游扶隘—
一字案—红泥顶—芹菜隘—马吊尿—平大隘—暗街顶—三隘顶—焦牙隘—大窿兰隘—大窿兰顶—大沟龙顶—狮子头—扶隆隘—牛隘顶—牛屎隘—柞老顶—马射尿顶—上扶公路

序言：

在广西西南边陲的北部湾边，耸立着一条狭长的山脉，人们叫它十万大山。中国人对十万大山的了解，大多仅限于50年代的解放军对逃往十万大山的国民党残余部队的围剿行动，官方史称“十万大山剿匪”。

当然，发生在数十年前的那场内战对十万大山来说，只是其漫长历史中的沧海一粟而已。作为广西最南端的山脉，同时也是最年轻的山脉，十万大山拥有广西境内生长最好的热带季雨林，拔地而起的巨大身躯阻隔了北部湾而来的暖湿气流，使得南北坡气候差异明显……。

等等，好像废话太多了，已经有朋友说我们是来看穿越记录的，不是来听你讲历史的。好吧，话说大概3年前，有一回打开google地球，不经意间被这列山脉主脊上的道道浅色横条纹深深吸引，这些条纹沿脊线南侧与脊线平行展开，长长短短几乎贯穿整个主脊。待把卫星地图放大，着实被吓了一跳，那道道条纹原来是一片片悬崖峭壁！那时就在想，这到底是怎么一条山脉，以致于拥有整齐划一地贯穿上百公里山脊线的悬崖峭壁。如果能有机会站在这样的脊线上，那将是怎么一种爽快。2015年1月中旬，当明媚的阳光普照防城港大地，一扫几天来的阴雨，我知道机会来了……

十万大山山脉隆起于北部湾北岸的钦州、防城、上思和宁明等地，主脉呈东北－西南走向，东起钦州市贵台镇，西至捕龙山西侧的中越边界并沿中越边界延绵十多公里后，在宁明县的派迁一带进入越南境内，直线横跨130余公里，南北宽30公里左右。从大菉镇北侧的六坜顶到捕龙山西侧的百瓜山，这段主脉的主脊为基本连续的千米以上海拔山脊线，可谓十万大山的屋脊段，此段横跨距离为80公里。以平隆隘口的上扶公路为界将80公里屋脊段分成东西两段，东段26公里，西段54公里

2015年1月21日，我带足给养，准备用8天时间贯通这80公里的十万大山屋脊段。穿越的艰苦性远超我的想象，仅仅5天4夜后便在冷雨雾中下撤，只完成了东段屋脊12公里的长度。第一次十万大山之旅让我明白，在植被如此稠密的山体中背负大重量进行长距离穿越是如此愚蠢。

一年后的2016年2月，我重返十万大山，用两次穿越最终完成十万大山东段屋脊剩下路段的穿越

所以实际的穿越线路是这样的：

第一次穿越（红线），2015年1月21至25 日，4.5天，徒步行程45公里

第二次穿越（绿线），2016年2月4至7日，4天，徒步行程46.82公里

第三次穿越（蓝线），2016年2月12至13日，2天，徒步行程20.68公里

3次穿越共用时10.5天整，徒步行程112.50公里，高程上升7575米，下降6958。

前面讲了一大坨，其实4句话便可概括：

1.十万大山是广西最南的山脉，也是最年轻的山脉，拥有广西生长最好的热带季雨林

2.十万大山主脉直线横跨130公里，其中的80公里为基本连续的千米以上海拔山脊线，我们称之为十万大山屋脊段

3.以平隆隘上扶公路为界，将80公里十万大山屋脊段分成东西两段，东段屋脊26公里，西段屋脊54公里

4.2015年1月，有个叫黄晓东的小哥背个小破包想用8天时间把80公里屋脊段一次性走通，结果被小弟——东段屋脊狠狠暴揍了一顿，灰溜溜滚下山。但其不改初心，本着我失去的就一定要夺回来的小强精神，卧薪尝胆并苦练童子神功，于一年后的2016年2月卷土重来，连续两次穿越，终于将小弟压于身下，完成十万大山东段屋脊的探索穿越。这也是有记录以来这段山脊线的完整穿越

这篇记录讲述的即是那个人探索穿越十万大山东段屋脊的故事

本穿越记录中一些名词的解释：

1.垭口——连续山脊上的低凹豁口

2.隘口——有山路下两侧山坡的垭口，为沟通山脊两村庄的要道。

3.坳口——较大的隘口，通常有较大的公路通过，为翻越山脉的要道

4.XX隘——分为狭义和广义释意，狭义的隘单指隘口，广义的隘则除了隘口还包括所属的全部隘道。本文中提到“隘”时有可能指狭义的隘，即隘口，既有可能指包括隘口及隘道的广义的隘，在特定的语境中即可

5.共同官隘——又称完全官隘，指两侧隘道分属两地政府，由双方政府各管所属段的隘道，与之相对的是单方官隘或私隘。本文如无特别说明，官隘均指共同官隘

下面是穿越纪实（注。本文共160张图片，包括16张线路图，144张照片。图片都较大，请使用免费网络浏览）：