从广西友谊关、德天瀑布、通灵峡谷、圣堂山，终于江西龙虎山 - 游记攻略 - 8264户外手机版
写这游记前，得说明一下，我有个很坏的习惯，写游记不打草稿，随写随发，所以错别字多，语句不连贯也常有，请看游记的驴友，多多包涵！
广西是我一直惦记的地方，虽然去过三二次桂林 、阳朔，但对于广西其它地方，一直向往。人越来越懒惰，16年秋天的皖南川藏线和春节期间的福建行，也是开了头，然后......然后就没有然后了........
这次在广西期间，有朋友问我，景色如何，我说到时候看我游记吧，如此这般，不能再懒惰了！
5月11日早上7点15分的飞机，坐了凌晨2点的机场班车，到达浦东机场凌晨3点30分。傻等到快7点，广播通知因为航空管制，飞机晚点。航空管制好比管制你需要办一个证件，需要各种证明，你问这是谁的规定？回答是：有关部门。这有关部门就是让你很生气，却不知道找谁吵架。以至于北约轰炸南联盟时，整天炸弹在南联盟的天上飞，就是看不见轰炸他们的人，一天南联盟的部队打下一架北约的飞机，当地的居民都往飞机的失事地点跑，不是想打死飞行员，就是想看看那轰炸他们的人长得啥模样！
更搞笑的是，一去长春的东北哥们，给长春的朋友打电话说：我现在上海浦东机场，说长春机场大雾，飞机起飞时间推迟，他朋友回答说：没有哇，长春天气很好！没有大雾！
本帖最后由 行者无疆928 于 2017-7-8 07:07 编辑
到达南宁，已经是中午12点多，先去其它地方办些事情，13号中午再回到南宁琅东汽车站，先用大众点评搜索汽车站附近的美食，找到了这家螺蛳粉店。
原来螺蛳粉里面是真的有螺丝的！是去了壳的螺丝肉！
吃饱喝足，坐了12:30的大巴去越南交界的凭祥市。
这内容，很容易让人觉得艾滋病和吸烟有了毛线关系，有人按照这逻辑理论问过我！
凭祥是个边境小城！
凭祥市，为广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。下辖4个镇，全市土地面积650平方公里，人口10多万人。距广西首府南宁和越南首都河内均为160公里（高速公路），西南两面与越南凉山省交界，边境线长97公里，境区内有友谊关口岸（公路）和凭祥口岸（铁路）2个国家一类口岸，1个二类口岸，5个边民互市点，是广西口岸数量最多，种类最全，规模最大的边境口岸城市，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。1992年6月被国务院批准为沿边对外开放城市。凭祥境内有中国九大名关之一的友谊关，辖区内浦寨商贸城、弄怀边贸点是中越边境线上最大的边贸点。凭祥先后荣获“中国优秀旅游城市”、“全国科普示范市”等称号，被誉为“中国红木之都”、“中国东盟红木家具之最”。
本帖最后由 行者无疆928 于 2017-7-8 07:08 编辑
然后么，继续寻觅！
这家店，据说从老板到服务员到很多食材，都是越南过来的，服务生和中国顾客用国语交流，她们自己内部，用越南话交流。二种语言交流，很容易让人想起孙二娘的店，白话点单，黑话杀人做包子馅！
当然，中越友好，阿花越南菜馆也不卖人肉包子!
除了可以吃饭，也卖越南产的切菜的砧板，我用手试了试重量，沉甸甸的，应该是好东西！
说起国语，想起在南宁火车站安检时，忘了解下腰包过安检机，安检的小妹提醒我2次，我竟然没听懂，小妹有些不悦，说：哎，先生！我说的是国语耶，又不是英语！我真想告诉小妹，大叔笨拙，你说的国语，我听着和英语一样难懂！
据说这家菜馆，从老板，到服务生，到一部分食材，都是越南过来的。
服务生和中国顾客说国语，内部交流用越南语。二种语言体系的沟通，同时存在！
二种语言，想起孙二娘的b子店，白话顾客点单，黑话SA人做b子馅。当然，现如今，中越人民友好着呢，阿花菜馆也不是孙二娘的b子店，不卖人rou,b子。店里能吃饭，也卖些越南特产，比如越南砧板，我试了试重量，沉甸甸的，应该是好东西！
说起国语，想起在南宁火车站安检时，我的腰包忘了解下来过安检机，安检的小妹提醒我2次，我才听懂，小妹有些不悦的说：哎！我说的是国语耶，又不是英语耶！我真想告诉小妹，大叔笨拙，你的国语和英语一样让我难懂！
本帖最后由 行者无疆928 于 2017-6-20 10:34 编辑
边境小城凭祥，是座时尚的不夜城
夜生活从晚上开始，到第二天凌晨3,4点结束，热闹非凡，越南的咖啡，牛羊肉，水果，木材和国内有很大的差价，所以晚上人们就得忙碌，有些人的夜生活是在消费，有些人的夜生活是在赚钱！
本帖最后由 行者无疆928 于 2017-7-8 07:09 编辑
14号早上，做班车先到浦寨，然后去友谊关。
浦寨坐落在二座高山中间的一个峡谷里，越南集装箱大卡车进出，曾经白天繁忙的红木市场，现在显得萧条，和店主交谈，他说因为这几年反腐，严重影响了红木家具的销售，大多数的做红木的客商都离开了。
载人的黑车司机告诉我，曾经灯红酒绿的发廊和洗浴中心在扫黄中也关门大吉了！
本帖最后由 行者无疆928 于 2017-7-8 07:12 编辑
浦寨没啥好看的，就坐了一辆没有出租车牌照的面包车去友谊关，5公里多路，上车10元一人，上车时，车上已经有3人，司机很能侃，是那种天上的事情知道一半，友谊关周边的事情全知道，开了1公里左右，有人拦车，司机停车说去友谊关10元，拦车的人说昨天坐车才5元，双方讨价还价，僵持着，我说你上车吧，坐车是5元，但是司机讲故事另收5元，边坐车，边听故事，多好！
这座楼建于1914年，已经103岁了，还在正常使用，质量杠杠滴，法国人设计，不知道施工方是中国人还是法国人？
那么，问题来了，
如果是法国人施工，人家100年前施工的混凝土建筑，还在使用，为何我们建了才30来年的商品房就因为质量问题不能居住而要撤除？
如果是中国人建的，为何100年前我们都能建造这么好质量的建筑，为何几十年后，在设备，建筑技术，材料都比几十年前先进，发达很多的情况下，质量反而退步呢？
本帖最后由 行者无疆928 于 2017-7-8 07:14 编辑
友谊关历史上曾叫镇南关，始建于明代洪武年间，它是中国古代十大名关之一是中国十大名关中唯一继续正常用于中国-东盟国家边贸交易的边关，素有“中国南大门”之称。关楼名“友谊关”为陈毅元帅亲笔题写，整座关雄伟壮丽，是广西一大旅游胜景。
友谊关始建于汉朝，初名雍鸣关，后改名为鸡陵关、界首关、大南关，到了明代又改为镇南关。新中国成立后，1953年经周恩来总理批准，改名睦南关，1965年为了表示中越两国人民“同志加兄弟”的深厚友情，经国务院批准改名为友谊关。1995年被确定为广西壮族自治区爱国主义教育基地，1996年被列入第四批全国重点文物保护单位！
这管口的名字一直在变！并且带着时代的烙印！
