本帖最后由 sarahwangyan 于 2018-1-19 11:47 编辑
其实我很想吃烤鸡的,但我室友怕吃了便秘,最后还是买了卷饼,竟然还挺好吃的,量还特别多,没吃完,留到隔天吃又冷了,这时一定要利用起烧水炉,这可是天然的微波炉,我们就把饼放上面烤五分钟,滚烫滚烫的。
每天都看着窗外的晚霞,结束第四天,还有两天就到莫斯科啦!
K3 第五天 叶卡捷琳堡 欧亚分界碑
第五天又是个小高潮,今天下午正式从亚洲行驶到欧洲啦!!
这种感觉是你坐飞机到欧亚分界线也完全体会不了的,真正的一路从亚洲赶了几千里路程来到了欧洲!
第五天的清晨也给了我惊喜,窗外的平原晨雾,此时,室友还在睡觉,只有我一个人兴奋着,不怕死的拉开了车窗,冷风直挂进身体,但还是很激动的一直在拍。 摄影告诉我一个真理,不能偷懒,最好风光总是在别人睡觉时别人吃饭时。
因为离的比较近,拍出来还是会有点糊,
电线杆就不P了,看看真实的情况,这一路拍照最大的痛苦就是各种电线杆了。
日出的红光也就持续了不到一刻钟,一会太阳升起,天空也蓝了,远处的树木更加清晰。
第五天,窗外的风景又不一样,昨天还是一片西伯利亚森林,今天已经是平原了。
视野也更加开阔,看着照片暖洋洋的,其实打开车窗的我非常冷,整个车厢人也没有更冷,不一会,列车大哥穿着短袖就来投诉了。
只好关上车窗隔着脏脏的玻璃拍几张。
远处还有秋天打的草,滚成一个个草堆,在内蒙也能看到,总觉的萌萌的,好像蛋糕。
火车在11点半到达了叶卡捷琳堡 ,这天空万里无云啊。
这站在列车表上写的是斯维尔德洛夫斯克,这个名字真是读都读不清,请和我一起念三遍,斯维尔德洛夫斯克,斯维尔德洛夫斯克,斯维尔德洛夫斯克,一脸生无可恋。
其实就是叶卡捷琳堡就是斯维尔德洛夫斯克州的首府,这里可是俄罗斯的除了莫斯科圣彼得堡以外的第三大城市,但只停靠一会会,当我怕到楼梯上俯拍一下,列车大哥就招唤我感觉下来要走了。
下来看到有工作人员在敲敲打打火车,我问了列车大哥这是干什么,他说这工作人员通过敲打金属,得到的反馈声音来识别里面是不是有问题,这火车其实已经很老了,德国制造的质量还是很有保证的。
过了叶卡捷琳堡,我也开始紧张了,其实真正从亚洲过欧洲就一瞬间的事,欧亚分界碑也不过1-2秒,拍的时候可紧张了。
其实过了叶卡捷琳堡还要一个小时呢,沿途还是乡村风情,虽然之前做好了功课,不过还是一直盯着窗外看呢。
怎么知道什么时候从亚洲到了欧洲呢,过了叶卡捷琳堡,大约在公里牌1779之后,会有欧亚分界碑。
就是这样的公里牌,数字从大到小,倒着的,到了1800开始就要准备好啦!
紧张紧张,一直举着相机,按在快门上。
刚一片树林里突然出现一个白色的建筑,我真是狂按快门,很幸运拍到了欧亚分界碑。
此刻,正式进入欧洲啦!
仔细看看这碑,也有点破败了,之前看攻略还有很多游客呢,我这天完全没有人。
欧亚分界碑拍好,其实整个火车之行,已经进入尾声了。
下午五点多,到了别尔米,靠近东部,真是越来越发达了,火车站还挺雄伟的。
出站的目的还是寻找美食,不过都是热狗汉堡,真是不想吃,还不如吃泡面了,对于在欧洲玩了一个多月的我,已经对所有西餐深深的绝望了,而俄菜是绝望中的绝望。
似乎,除了第一天,之后每一天的晚霞,我都没有错过。
第五天黄昏的彩霞是此行最美的。已经第五天了,时间其实过的很快,再睡一觉,就要到终点莫斯科了。
K3 第六天 莫斯科 终点起点
第六天,火车之行的最后一天,预计下午13:58到莫斯科,中间还要停靠几站,又开始下雨了。
这次的离别并不感伤,反而是送了口气,整整六天的火车,还是很累,前两天因为兴奋,打了鸡血,到了后两天,疲倦开始侵蚀身体,加上寒冷,室友突然感冒了。
躺尸在床上,可怜的孩子。还是要多穿点衣服,看为了好看穿太少,西伯利亚的冷风可不是小儿科。
第六天在到达莫斯科之前还会在弗拉基米尔停靠,这是我之后形成要去的地方,没想到火车会在这里停靠,其实我完全可以在这里下车,然后从弗拉基米尔到莫斯科,再去圣彼得堡,这样一路会比较顺,但也是攻略做的不仔细,没想到会经过弗拉基米尔,所以都定好了莫斯科的酒店和莫斯科到弗拉基米尔的火车票。
如果有分段走的可以从这里下车,游览最美的金环小镇。
这里放几张在苏兹达尔拍的预告图,火车之后的游记写在另外一篇~
路上手机修的图,厉害的现在的APP~好多人问图片用什么软件修的,当然是ps啦,部分在路上用手机app修的,有很多软件比如mix vsco美图
没想到一路晚点的火车,在下午两点准时到达莫斯科雅罗斯拉夫斯基火车站,名字可真够长的,反正我是记不住。
提前收拾好行李,这次带了一半东西都在火车上消耗了,行李轻了很多。
终于到站了,六天五夜啊!提着行李走到地面,我还是感觉整个人都在晃呢,说实话六天的火车即使躺着都挺累。不过还是很开心能有这么一段特别的经历。
最后,和列车小哥告别,感谢一路的照顾!
因为相机都收起了,拿手机拍了两张渣图,这个火车站真是有点破啊。
飞机九小时能到的莫斯科,我花了六天五夜的时间,缓缓来缓缓归,旅行对我而言早已不再是景点打卡,我更关注在路上的感受,更期待特别的体验和故事,更希望旅途的经历让自己有所感悟。
莫斯科,是K3火车之旅的终点,却也是我们俄国之行的起点。
一切才刚开始,接着九天的莫斯科圣彼得堡苏兹达尔之行,才是真正改变我很多固有想法的旅程,也激发了我对现代艺术的兴趣。(俄国的游记请移步至主页)
攻略 如何购买K3火车票,办理签证
K3这趟跨国火车票并不好买,要比K19更紧俏,常规网络渠道铁路代售点是买不到的,只有上海北京的国旅有售票点。
【国旅上海】 电话:021-63178625 地址:长安大厦15楼(近上海火车站)
【国旅北京】电话:010-65120507 地址:建国门内大街9号,北京国际饭店1层
需要提前电话咨询有没有剩余的票,可以通过电话组初步预约,购买目前只能去上述两个地方购买,不再上海和北京可以找朋友带买,不用护照原件,但需要复印件。
春夏秋最好提前一个月预定,临时买只能看运气了,多数都满的,毕竟一周才一班。
从北京到莫斯科有两趟火车,K3和K19,K19的购买情况也是一样的。只是K19不经过蒙古,直接过满洲里到莫斯科,所以不用办蒙古过境签,比K3方便点。
【价格】
北京到莫斯科,高包价格5604元,硬卧3496元,高包团队票4460元,硬卧团队票是2728元,凑满六个人就能买团队票。
【签证】
K3是需要俄罗斯签证和蒙古过境签,这两个签证是必须要办的,先办俄罗斯签证,然后凭着俄罗斯签证才能办蒙古过境签,手续都简单,就是需要时间,俄罗斯签证8个工作日,蒙古5个工作日
这是国旅官网的时刻表,不是每站都写详细了,但重点几个的大站停靠时间,停留时间都比较详细。
这是最近的价格,当然也是默默地涨了很多,记得之前关注这趟火车查下来价格是一两千元,比机票还便宜呢,现在价格贵了不少,乘车也从最早去俄罗斯做生意的商人变成现在去俄罗斯旅游的游客。
分段走也可以看下分区段的价格,俄国境内的火车请上俄铁官网查询。
这是我和我室友的火车票,是几页的本子,如果你们六个人一起买,那六个人的票都在一个本子上,可千万别掉了,掉了不能补的,等于白花花的银子没了。火车票正面
火车票的内页
对了,目前只能现金支付,信用卡储蓄卡微信支付宝一概不行。
好久没看到这么多现金了,现在都无纸币交易了,看到这么多逝去的毛爷爷还是很不舍得。
此外,我把能想到的注意事项都写出来了,希望能对想坐K3的朋友有帮助,如果还有问题可以私信或者加我联系方式!
tips
1.尽量凑到六个人买团队票,可以省下不少钱。
2.电话卡只有MTC的卡在K3上能用,103元,10G足够用了。
3.北京站发车,雅罗斯拉夫斯基火车站到站,北京和莫斯科都有多个火车站别搞错火车站啊。
4.提前预定火车票,带现金和护照复印件购买。
5.带块摸布在北京站发出前窗户擦干净 (虽然有可能之后下雨白擦)。
6.火车含第一天的午餐与晚餐,其他一共是自己准备5顿早饭和正餐有11顿。
7.除了常规旅行要带的物品,这里建议带湿纸巾,马桶垫/消毒液,折叠盆,折叠衣架,小 dao,垃圾袋,碗筷杯子,充电宝两个, 折叠桶(用来洗头),干发帽(吹风机在火车站因为电压问题不能用),吃的因人而异,我带了便携电锅和闷烧锅,电锅因为电压问题也不能用,所以还是别带了。
8.出入境表格,一定要存放好。
9.欧亚分界碑是在过了叶卡捷琳堡,大约在公里牌1779之后,要守着别错过啦。
10.k3需要蒙古过境签,k19不用,此外还有莫斯科到海参崴,世界载人公里最长的火车,总长 9288 公里,火车控回程可以体验下七天的火车。
(完)