五一魅力湘西自驾游游记 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
本帖最后由 丛林2019 于 2020-5-7 11:06 编辑
前沿:
某月的某一天天气炎热,坐在椅子上发呆,可能那时候也不知道在想些啥,一本发黄的书籍散落在书架的最深处,随手抄起,慢慢的翻着。
对湘西的了解是那本沈从文的边城开始,王村、茶硐、浦市、里耶,湘西的土家族,苗寨等。整个湘西萦绕在我的梦中。而凤凰,张家界那些热门的景点已经去过了多次,如今总想着着去湘西的大山,没有开发的小镇,原生态的苗寨走走。自去年开始,就计划到湘西自驾,动心后开始做各种线路规划,甚至在百度发帖咨询当地人某些公路是否修好,当整体路线经过多次调整后,购买了拖车绳、搭电器,医药包。邀朋几人2车在4月30日下午离长入湘西。原规划路线
全程手机拍摄
实际线路
长沙、芙蓉镇、吕洞山、矮寨、茶硐、碗米坡、里耶、惹巴拉、洗车河、永顺
本帖最后由 丛林2019 于 2020-5-7 11:09 编辑
第一天长沙到芙蓉镇
4月30日下午1点50分,天气阴沉,热。也许对湘西行的规划已经太久,而出发的时候心中却没有一丝涟漪,感觉就是到外面溜溜,也许就是想用平常的心态去面对,而车里的小孩早按捺不住的兴奋,唱着歌,嚷着。查看高德地图发现长沙西到益阳已经成一道亮丽的深红色,为了不给高速再添堵,经和另外一车同行者商量,决定借道望城乔口在益阳上高速。
在雷锋大道和顺加油站和同行者婵娟顺利汇合后,经过新泉镇沿S308公里向益阳驶去,到达益阳东收费站后,由于长张高速车流压力大,该收费站处于临时管控,只好沿319国道在迎风桥上高速时,一路向西驶去。过热市服务区后,高速周边的山明显增多,而过慈利后山中的高速开始起雾,在张花公路海洛互通竟然走错了出口直接开到了永顺(在这提示下海洛互通到芙蓉镇非常容易走错,需要前期做好准备,向右走吉首方向)。永顺下高速再上高速到达芙蓉镇多折腾了20多公里,到达芙蓉镇。进食后由客栈老板接入下榻之地。到达的时间太晚,没有赶上芙蓉镇的灯光秀,留下点遗憾。人生何尝不是,终究没有十全十美的事情,总会有点不完美,而却留下难于磨灭的记忆。
本帖最后由 丛林2019 于 2020-5-6 11:44 编辑



芙蓉古镇原名王村,坐落在湘西酉水之畔,为以前重要水运码头,距县城48公里。原为西汉酉阳县治所,因得酉水舟楫之便,上通川黔,下达洞庭,自古为永顺通商口岸,素有“楚蜀通津”之称。享有酉阳雄镇、湘西“四大名镇”、“小南京”之美誉。现位于湖南省湘西土家族苗族自治州永顺县。旧社会货物集散地,随着陆运的兴起,水运慢慢的衰落,现只有水上客运,这座挂在瀑布旁的斑驳古镇,历经百年的风雨,见证了世道的变迁。也许就如湘西的包谷烧酒,初闻只有淡淡酒香,但只有酒过三巡,慢慢的品鉴后才发现那诱人的浓郁酒香,让人醉在芙蓉镇的夜景中。酉水上的纤夫,货主,船长,沈从文笔下的柏子踏梦而来。
购买茶叶记
到保靖不得不说保靖的黄金茶,该茶产于吕洞山山区,属吕洞金寨及水寨最多。素有“一两黄金一两茶”之说。据《明世宗实录》记载:明嘉靖十八年,湖广贵州都御史陆杰巡视兵防,途径鲁旗(今保靖葫芦镇)时有多人染瘴气。行至两岔河,苗家阿婆采屋前茶树叶煮汤赠与服用,半个时辰后瘴气立愈。陆杰欣喜,赏黄金一两,并将此茶奉为贡品。后人称该茶为“黄金茶”此地亦更名为“黄金寨”。
上面这段文字当个故事看看就好,实际的谁又能分出它的真假。
一路上看着山上的茶叶树,早就有购买茶叶的欲望。在祭拜台周边,有一处出售茶叶的小铺,但考虑到当地人家里去购买会不会买到更好且价格优惠的呢?有该种想法后,直接开车沿盘山公路到达吕洞水寨,也是吕洞山最大的寨子。进寨后发现,很多人家门都是打开,但呼唤无人,这可能是因春耕农忙都下地劳作。
原生态的寨子的,分布在苗疆圣山下,穿行在石板路上,犹如进行一场跨时空的穿越。良久发现门上用粉笔写下一个购买茶叶联系的电话号码。拨通后对方是带着浓郁湘西口音的人,交流才知道他们就是山顶卖茶叶的。于是一人一车掉头向山头奔去。一个人在大山中开车,若晚上还真的有点不踏实,若碰上山魈精怪,或者母猕猴强行拉着去做山大王该如何是好?不过那时候还是艳阳高照,对讲机那头还传来各种问候,心中到踏实不少。到达祭拜台茶叶销售处,茶叶分为1号2号3号,看了看颜色直接选择2号茶,结账走人。
火急火燎赶到吕洞水寨同他们一起汇合,出保靖进吉首向矮寨镇驶去。
摘于网络
湘川公路(319国道)全程1256公里,始建于1935年初,1936年9月全线竣工通车。八年抗战中,湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远,被称为“矮寨公路奇观”,成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。
矮寨位于吉首西40多公里,是一个古朴的苗家集镇。矮寨不像湘西其他地方多建木屋,矮寨的房屋几乎全用青石板建造,墙是石板,顶是石板,甚至晒谷场也用石板拼成。石板平整,厚薄均匀,看得出是天然的,绝非人力加工而成。据说是当年开辟湘川公路时遗留下来的。石屋成了修筑公路的附产品,纪念品。峒河从寨中间流过,两岸多桃树和杨柳。二、三月峒河水涨时,河中孳生一种小蜈蚣般的生物,美名叫“桃花虫”。“桃花虫”捞捕起来,晒干,炒香或油炸,是佐酒的极品。
然而,众多旅游者涌来矮寨,并不因购买“桃花虫”,而是慕名来观看“公路奇观”的。“公路奇观”就在紧靠矮寨一座大山的北坡上。
公路修建于抗日战争时期,1935年,日本侵华期间,蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建,1936年9月9日全线竣工。
很难想象,当时在完全没有机械(即便有也用不上)参与的条件下,民工们仅用一双手完成这样的工程,将付怎样艰苦卓绝的劳动。上世纪六十年代初,我在湖南工作的时候,曾在矮寨附近的一间石屋里拜访过一个姓赵的老汉。赵老汉就是当年参加修筑矮寨公路的一个民工。他告诉我,当年修路他是开石工,专门抡锤掌钎打炮眼。山壁太陡,抡锤掌钎站不住脚,就在高头打个栓牢带个大竹筐的粗绳子,人站在竹筐里吊下去悬空打钎。
半个多小时走完六公里,你便真正懂得了“惊心动魄”和“毛骨悚然”这两则成语的含义。然而,你大可不必自己吓自己。据说这段公路虽险峻,但倒是安全系数高,极少发生车祸。我问过行车的司机这是什么原因。司机淡淡地回答:“放慢车速,集中精神”。是的,人们在面临危险时,往往会增强警惕性和责任感。


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