冬季
骑行川藏线，步入极寒之地（1）
也许是疫情在店里闲的太无聊，也许是因为跟二师兄的七年之痒，才有了冬季骑行川藏线的想法。有过那么多线路，即使曾经十二月的新藏线，也没有看到冰天雪地的景色，这一次应该可以了却自己的心愿了吧！
大大小小的装备，满满当当的行囊，从生出这个想法，到出发也不过用了十来天的时间。我想人生就应当如此简单，满足自己，才能不留遗憾。
只是，临近出发，却多了一份与二师兄分离的不舍。最终，我还是拖着这幅很久不曾运动的躯体，又踏上长途骑行之旅。
从市区出来，路过这条路，便义无反顾的直行，踏上了成温邛快速路。一路有许多的高架桥，我仍然傻乎乎的爬上高架桥，下去才知道旁边的平路的辅道也可以通行。
而当我学乖了之后，选择了一条辅道，才发现居然是通往一个村子的路，然后又不得不折返。
成温邛快速路的第一个路牌，G318就是我前行的方向。路上出城的车辆较多，幸好在路边骑行还是挺安全的。
装备有点超出自己意料的沉重，加上每次长途以后我从不运动，这种高强度的骑行，经过30多公里，我自己都感觉走些力不从心了。
应该是
成都段318的第一个里程牌，后面我就要跟随它一直前行，翻越一座座垭口，最终到达目的地
拉萨。
也许这条线路不是最美的，也许随着时代的变迁，行走在这条路上的人，都改变了初心。但是，即使如此，它也是少数人梦开始的地方。
继续沿着成温邛快速路，我到达了邛崃界。大腿有些超负荷的运作，隐隐有一些静脉曲张。这让我不得不骑行一段，出现静脉曲张的苗头时，就停下来休息一会。
看来，提前锻炼，准备体能，让肌肉适应高强度运动是很有必要的。可惜，每次骑完长途，我
自行车都不想碰一下了，还提前锻炼个鬼哦。
到了邛崃吃个面，加个鸡蛋美滋滋，终于可以休息一会了。这种强度的骑行，不知道为什么，每次前几天自己都没胃口，这次也不例外。于是，草草吃了几口，便买了瓶肥宅快乐水。
喝白开水是不可能得，又没盐分，又没糖分。每次支撑我咬牙上坡的，就是这瓶神奇的水了。
出邛崃一个长长的缓上坡，不知道有多少新手折损在这里，这一点从前面不远处签名满满的里程碑，就可以看出来。
谁说第一天没有上坡的，一路平坦到
雅安？
路过同行天路骑兵的据点，打了一瓶热水，顺便和房东唠了下家常。今年疫情对于我们这些川藏线配套的接待站影响很大，虽然川藏线商业化很严重，但是国内任何一条长线，配套服务都没有川藏线来的完善。
莫名想起曾经那个年代，那批川藏线老一辈的人，无论波尔，还是情商哥，以及许多沿途的客栈，都为这条线的宣传，以及服务骑行这条线的骑友，付出过许多许多。
第一个一百公里，惨不忍睹的速度。我现在能体会到很多新手，啥都想快递回家的心情了。我望了望自己的装备，想了又想，好像都是必需品。
算了，还是慢慢骑吧。
一路经过大大小小的纪念馆，却没有更多的时间去祭奠这些先辈。我总跟别人说，生活足够快了，
旅行就慢一点。其实，自己也还没有彻底的慢下来。
做一个有故事的人吧。
走马观花的这一生，真的需要慢一点。只有丰富了所有的情节，这一辈子才有更多的故事可以讲。
终于在夜幕降临前，赶到了雅安，经过一个长长的隧道，终于到了雅安市区。然而，雅鱼，雅女，雅雨，雅安的三雅，估计这一次我一个都感受不到了。
明天还要早起，还有更多的坡在等着我，今天就到这里了。希望，明天能够步入冰天雪地的二郎山。
成都—邛崃—雅安:143公里
