最终到达阿克布拉克达坂,从这里开始进入南疆的地界。
在这里看之前计划的翻山路线应该在这边汇合,然而山的这边实在太陡了,真要翻的话肯定困难无比。


拍了两张打卡照,开始山地越野跑一路追赶前队。上山背了相机无人机速度实在快不起来,跑下山还是没问题的。碎石路很软,跑的很舒服。
在下山两公里处追上了前队和马帮,马帮不知何时从什么路线在翻达坂超越了我们。

继续前行,沿着博奥兹克里克峡谷一路下坡,可以一直下到黑英山口,下坡路比较简单,只是路程很长,这个坡是我走过的最长的下坡。
南疆的空气比北疆更干燥,土地也更贫瘠。


今天第一次过冰河。
队友为了不湿鞋往前绕了很远,最终还是躲不过接受冰河洗礼的命运。

后面就是不断的过博奥兹克里克河,一开始还有心思数过了多少条,最后放弃了。总之河的数量很多,脚过的麻木。
南疆的基建公路已经穿越所有河流,修到了达坂下不远的地方,目前还没有铺装,据说来年就可能修成铺装路面,不需要蹚河,里面还要修建酒店,以后去天堂湖可能就非常容易了。
我不知道这对于乌孙古道是好事还是坏事,虽然不需要趟河会提高很大的舒适性,但是趟河无疑也是一种原本应有的体验。
一直以来,天堂湖的美景是对那些愿意跋山涉水的户外旅行者最大的奖赏,只有经历过风雨的人才能看到如此美景。而修路这无疑会对自然景观造成破坏,这条名闻天下的户外徒步路线会产生巨大损失。
诚然,天堂湖并不是仅属于户外旅行者专有的美景,只是希望对天堂湖的开发不要以破坏为代价,或者是围起来卖门票,希望可以尽可能多的保留它原汁原味的特点。
秘境不再秘境。在即将开始面向普罗大众前,我们现在唯一能做的,可能就是在没那么商业化之前去一次。
比较有意思的是我们路上遇到一辆拖拉机,载了我们一程。这里的拖拉机可不是一般人能坐的,石头路太颠簸,颠的我尾椎骨都要断了,不一会所有人都熬不住下了车,只剩我和阿骆摆烂坐在混有羊饲料和羊粪的地上继续前行。阿骆从后面抓来一只羊强迫它和我们来了张合影。
我心想如果拖拉机可以一路载我们出山,即使再颠簸我也认了,可是没成想拖拉机开了两公里就到了它的目的地,我望着摆烂的脏兮兮裤子感觉非常的不划算。
博奥兹克里克河谷的营地不好找,要么是牛羊粪太多,要么地方太小。为了明天能提早出山,我们超出了当天规划的路程,继续往前走了很远才在河岸对面找到一个营地扎营。
向导从牧民家抓来一只羊。
我们在这里花了八百块找牧民买了一只新疆羊,味道鲜美无比。