23年04月02日 探索者首骑 八达岭京银路环行 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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在莲花滩收费站前加油站休息了几分钟,此时已经是13点40分,午饭还没着落,于是买了瓶可乐顶顶。

每次开车到莲花滩收费站都走小路绕行,今天骑车光明正大地过了收费站。

过了收费站爬一道小坡,就到了莲花山分水岭,此行的最后一个高点,然后就是一路放坡20多公里。

莲花山垭口,海拔约610米。
  
经过小张家口路口,路标显示这里距离110国道(京银路)只有两公里,继续骑行却发现路断了,这最后的两公里其实还没有修通,只好沿着村道绕行。

七绕八拐,终于来到110国道(京银路)上,向南返航。

京银路路况不错,一路缓上。一路雨点不停落下,虽然有点疲乏,还有加速骑行。
  

从岔道古城出来,沿着新建的南山环路往东骑,我准备走京银公路返回十三陵。

不知不觉中天空飘起了雨星,这是今年的第一场春雨,好在不大,我冒雨加速骑行。
  
岔道古城中传统灯会设施还没有拆除,我来过这里三四次,挺喜欢这个慢节奏的小城,可不知是因为疫情原因还是夏季未到,现在古城中饭店、民宿大多关门歇业,显得很萧条。

还有些网红的装饰。
  
穿过八达岭后一路下降,路边的“不到长城非好汉”石刻,太祖手迹。

一路放坡去往岔道古城。

岔道古城在八达岭以北,可以说是八达岭的前哨阵地。古代这里是重要的岔口,一路往西北方向去往怌来、大同方向,一路东北往四海、丰宁方向。
  

把车骑到八达岭登城入口平台上,拍照留念,这里是此行的最高点,海拔约650米。

穿过八达岭北城关,北关上书:“北门锁钥”。
  

南关门额上写着“居庸外镇”,关门外有“望京石”,这里海拔约660米,比军都山分水岭还高100米,我想在古时,应该望得见京城吧。
  
向北又是上坡,在红叶谷停车场附近休息,路上山崖上有不易发现的摩崖造像,称为“六郎影”。


继续,过八达岭有两条路,其一是穿过青龙桥隧道,其二是翻越八达岭长城。我当然是翻越长城,一路坡度渐陡、游人增多,过一道安检(我说并不登长城,只是路过,可那也要排队安检),来到八达岭长城南关口。
  
其实这里的杏花还是很漂亮的。

看完水关长城,我原打算沿着“音乐谷”那条路翻山去小张家口,但是春季防火,那条山路禁止通行,特别是临近清明,好几位带差红箍的村民把守路口,更是不许靠近。我只得原路返回,向北翻越八达岭。
  
走上“五郎影”旁边的平台,站在了京藏高速弹琴峡隧道口的上边。

这里的杏花繁花似锦。

然后回到水关长城。水关长城是八达岭长城的东段部分,这段长城建于险谷口,自水门箭楼长城呈“V”字型,顺应山势而行,箭楼即是敌楼同时兼具水门功效,这种建筑方式在沿线长城中极为罕见,故名水关长城。以前,旅游黑车经常把外地朋友带到这里,许多人爬完长城,还以为这里就是八达岭。水关长城的名声都被黑车带坏了。
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