2023春季单人羌塘横穿 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
太振撼了,我连想的勇气都没有!
本帖最后由 七个月亮 于 2023-5-29 12:38 编辑

D7(3.14)  25KM  5085  过郭扎错
        清晨醒来先自拍一张,右眼还是肿起来的,下嘴唇中间的裂缝变得很明显。
        南岸的冰非常结实,今天的目标是穿过郭扎错。车撑断了一个,冰面无法撑车,那就不回岸上了,不吃饭都行,今天一定要走过郭扎错。 上午的冰面还算好走: 南岸风景: 湖岸涌出丰沛的地下水:         下午两点,望见湖岸,天呐,竟然这么快就到了?转念一想,不对。郭扎错是葫芦形的,这里应该是葫芦腰的位置,天呐,整个郭扎错东部的湖水都消失了?我边想边兴奋地向前方的湖岸走。我真是世上第一蠢人,竟然想着半个湖消失了。原来只是郭扎错中间的湖岸遮挡住了视线,绕过这段后东部的湖映入眼帘,顿生失落,接着推吧。         下午的冰面难走起来,经过太阳的照晒,湖面变得光滑,易滑倒。冰面形态也变成了连绵不绝的波浪形,自行车在光滑的波浪里上下左右颠簸,像在跳狂欢节的桑巴,我则要木头一样牢牢控制住自己和单车,神经肌肉高度紧张,极煎熬。摔车,连续摔车,连续无能狂怒国粹输出。今夜的梦里都是扶不稳车子在冰上乱滑。        摔车后我一般一手抓着倒地侧的车把,一手抓着坐垫,猛地向上提。发力方向必须向上,稍有偏差车子就会滑向其他方向导致扶不起来。今天有一次发力太猛,把坐垫下的一个支撑柱拽出来了,出来的支撑柱把坐垫左侧顶了起来,从此我骑车只能歪着屁股了。我的驮包是两个黄色27L犀牛和两个蓝色27L开朗,犀牛驮包的扣件有弹簧钩,摔车后基本不会脱离货架,开朗的没有,摔车后很容易掉,加装的车撑早已摔坏,在光滑冰面上一边平衡住自己和单车一边装回驮包非常难。         回来后有朋友问路上无聊了孤独了怎么办,我出发前也想着下载一些书,想着旅途中煮饭读书望着星空写诗,都是妄想罢了。每天行进艰难时神经格外集中,路况较好时大脑会自动播放各种小剧场,但一有什么想法进入前意识,就要立刻把它放掉,身体所有的能量都要用在前进上。到了晚上极度疲惫,吃饭后倒头就睡。除了要活着,什么想法也没有。         傍晚,郭扎错终于不再嘲弄我,前方的冰面平整美丽。如前几天一样,大风裹着阴云布满天空,阳光不再暴晒冰面,冰上也出现了少量的雪,可以带来点摩擦力。突然想试着冰面骑行,小心谨慎地跨上单车,风吹着车慢慢前行,这是我第一次冰上骑行。

回望湖西: 美丽的冰面,经常停下来看到入迷: 七点半,到达湖东岸:         终于可以放肆地开心啦。
        在湖面上取了雪,风大,雪里很多沙土。晚上烧了一锅雪水,颜色太黄,倒掉了。 大风中,郭扎错的黄昏像海。 今日遇藏羚羊一队
今日路线:
好久没出远门了,看看蓝天白云
本帖最后由 七个月亮 于 2023-6-17 21:46 编辑

D6(3.13)  13KM  5085M  郭扎错
        一条银色的光带乍现,终于望见郭扎错!在距离它不到一公里的地方。         终于要到郭扎错了,强行按捺住兴奋。郭扎错是我前期路线的重要节点,从出发点到郭扎错的地形犹如一个长长的口袋,郭扎错是这个口袋的出口。过了这个湖,我才能真正松口气。         郭扎错南北都不好走。卫星图上看:湖北多山丘河流大沼,湖南多处悬岸高崖。杨啸飞18年秋季非常有胆识地淌水过湖南,我这次则要赌南岸附近的冰足够稳定。湖北有冰川雪山融水补给,湖水整体北淡南咸,湖南现在是怎样的情形?不敢猜。 第一次看到用于测绘观测的觇标,距离太远没有过去,后面还会多次遇到: 湖对岸大风卷起的水雾和湖北冰川:         郭扎错北部有非常密集的极大陆性冰川,这次的路线不去北部,只能在脑海中构想他们的壮美了。连接新疆与西藏的克里雅古道会经过其中一条克里雅冰川。看过别人拍的照片,广阔雄浑,非常壮观。那样的冰川在郭扎错北有十几条。最初的新藏线就计划沿克里雅古道修建,恰逢阿什库勒火山喷发,才改道如今的G219。
前方有条河,远看不起眼,走到跟前发现: 这是来灭我口的吗?水宽且深:         这条河正是前天纠结要不要沿着走的那条九曲十八弯河,而我今天再次判断失误。在河里打了水,然后先沿河向南走,又沿河向东北,一直走到接近郭扎错的位置。原来这条河的发源地正是郭扎错,湖里的水对抗着羌塘飓风向西涌出,它会流进里田河,流过大青沟,最后流进西边的阿克赛钦湖。 没办法,淌水吧。大口呼吸,做好心理准备,一鼓作气冲:         好吧,一下就被急促的水流冲倒了。再次拆分行李,第一次先带帐篷睡袋防潮垫和四个驼包过河,第二趟只带后顶包过河。
        第二趟由于单车后重前轻,而且忘记了车胎里可都是空气啊,前胎突然漂起,水流带着整个车顺着河道漂着走,我赶快俯身压在把手上。还好河底坚硬,都是石头,顺利推了出来。
裤子上的水迅速结冰:         出发前为了减重没计划带备用鞋,朋友山猫极力让我把在拉萨穿的日常鞋带上,他可真是救了我的脚,之后的日子里我还将频繁换鞋。过了河赶快换鞋袜,发现车胎气少了很多又检查了遍内胎:         过河后一直沿湖走,寻找能下湖的地方。尽管刚刚流出湖的水很大,那附近的冰却也很厚,非常奇妙。湖面的冰层体积膨胀,互相挤压层层推出,有些地方甚至一人多高。         一直从湖西绕到湖南才找到能下去的地方。 湖面的冰形态多变,有些平整光滑、有些被风和低温凝固成波浪形,我则接连不断地摔车:
        为了绕开不平整的冰面,我试着离湖岸越来越远。冰面行走让人神经紧张,非常疲惫。下午七点,到达一处深入湖水的岸尖,提前扎营烧水。附近冰面层层叠叠挤压堆砌,我到湖上四处找明早能过去的地方,看到一处勉强能推过去的冰才放心回营。夜里又起大风,湖边扎营很冷。上次打的水太咸,今天打的水微咸,吃过晚餐蜷缩着迅速入眠了。
今天遇到一对狼、一队藏羚羊。
        藏北对人有威胁的动物基本上只有狼和熊。此行遇狼十三次,遇熊一次。其他动物看到陌生动物都会尽快远离,狼是个特例,它们看到人会主动绕到距人很近的前方观察。
        遇到狼熊最重要的是熟记杨柳松心法,杨柳松对在羌塘遭遇野生动物的看法在他的帖子《北方的空地,孤身穿越大羌塘无人区(完)》第五页。在自然界,体型几乎是王道。厚羽绒加上满载行李的单车,我的整体体型在羌塘动物中是非常大的,再着衣服行李花花绿绿色彩鲜艳,这些都是不好惹的信号。羌塘生物对人不熟悉,独狼见人犹如人见到大象般大的外星人。而且野兽也知道风险收益,它们如果在搏斗中负伤几乎也意味着活不成了,周围那么多熟悉的猎物,狼围观人更多是好奇。以上是我的心理建设。物质上也有三套准备:一是一斤魔鬼椒辣椒粉,狼熊都是嗅觉敏锐的动物,心理战不行,就撒辣椒粉。不过最终没排上什么用场,唯一的作用是后来不小心把袋子撕破了,呛了我好多天;二是我做饭用的汽油。msr的油瓶在后顶包,裤子口袋里有火柴,随时可以泼油点火。在高海拔地区火柴比打火机靠谱,火柴我一直贴身放;三是一把破冰镐,既可以用来取冰,也是把可靠的冷兵器。武术功底也给了我可以一搏的底气。不过破冰镐全程没打开过,胶带都没拆,最后原封不动带了出来。
        非常可惜的是这次旅途只遇熊一次,当时手机已经断电三天了,没有拍到,后面会详讲。
        如杨柳松所说,藏北狼群的数量一直没恢复。这一路最常见的是双狼,只数最多的一次见到过有四只狼的狼群。杨啸飞在18年秋季穿越的帖子说他的同伴遇到过七只狼的狼群。听另一朋友说他的朋友在216也看到过数量多的狼群,不知真假。第24天还遇到过一只对人非常友好的狼,感觉扔点吃的就能勾搭它一起走,怀疑有穿越车队喂过它。
        至于野牦牛,雄性野牦牛常常独身生活,巨大的体型标志着它们是妥妥的高原霸主。但大都远远望见人就一溜烟跑了,唯一一次我距离一队牦牛太近,一头雄性牦牛几次扬起尾巴示威,甚至几次朝我跑几小步,正当我准备退让的时候它却先走了。
还是杨柳松的话“心不畏惧,是唯一有效的自卫武器……做些防范措施更多的是心理层面上的……”。停下来,不畏惧,拍拍照休息一下,互相欣赏一番,等它们自己走。或者注视着它们,慢慢走自己的路,表现得不把它们当回事儿。当然如果真激怒了大型野兽,基本上也只有听天由命了,毕竟在那里,人的体能是最差的。
今日路线:
期待后续~~~~~~~~~~~~~
精彩记录,谢谢分享。期待后续。

采用单人推车应该可以比自行车轻松吧?自行车雪侧身用力

5200松西村扎营过一晚。期待更新
好贴留名,留着慢慢看,佩服又一个大神
本帖最后由 七个月亮 于 2023-5-15 22:01 编辑

对,手机是小米13p,为了省电,拍照和看地图的次数都非常克制。一度考虑过带狗头,为了减重,也放弃了。地图我准备了三套:手机奥维地图、手持GPS和指南针+纸质地图。轨迹是自己这几天画的,不完全准确。
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