此刻在准备回忆并记录玉珠峰之行时，脑海中一直浮现出一句话，是来自克拉考尔的《进入空气稀薄地带》，“有些人拥有宏大的梦想，有些人有着微小的梦想，无论你有怎样的梦想，最重要的是你从未停止梦想。”
6 月 27 日中午前后，先是接到了清远大哥的电话，祝贺登顶玉珠峰并关切的询问状态，此时正走在 C1 返回大本营的山脊线上，趁机小憩片刻，翻看微信消息，由于在 C1 发了登顶照，微信收到了许多亲朋好友的祝贺，小虎哥在群里发了一条，“恭喜 qingyang 登顶珠峰多块玉。”这句话让我笑了好久，觉得很有趣。
此珠峰非彼珠峰，但此时此刻，它便是我心中的Chomolungma。
好多朋友问是否是要准备去登珠峰呢，坦然讲，目前真的没有这个想法，总觉得太遥不可及，不仅仅是专业技术能力，以及认知等各方面，都远不可为。用一种鸡汤一点的说法，如果把登珠峰作为目标，那之前每一步每一座山，都是过程，都是为珠峰而准备...，但如果把每座山都当成珠峰一般的存在，每次登顶后的成就感就会来的如此丰盈而满足，我不为珠峰而来，就为当下眼前的山而来。
（一）冷峻之美
思绪拉回到10 天之前，昆仑之玉珠，眼见为实，远比想象的更壮美。
从这张地形图说起，出发前，查阅了关于玉珠峰的许多介绍材料，其实内容不多，大抵都是对其所处昆仑山脉的地理位置及南北坡攀登路线做一些简单描述。从地图上清晰可见，沿着 109 国道自格尔木到达西大滩，绕一个弧线后，经可可西里边缘，从曲麻莱县生态基地的路口拐入，即可到达大本营。
几日的深度身处其中，或远观，或近临，还是无时无刻不被这种苍茫荒凉的冷峻之美震撼的无以言表。脑海里像胶片机一般在快速翻页，寻找着适合表达心情的言语，“大漠孤烟直，长河落日圆”，“北风卷地白草折，胡天八月即飞雪，”“一片孤城万仞山”，山高水冷，月明星灿，凭栏却怕风雷怒，望远山，欲飞还敛。片草不生，脚下的黄土生发出一道道深褐色的裂缝，蔓延到远处的雪山脚下，将冰冷的白色衬托的如此清澄。
（二）雪山下的青藏铁路
有半天时间是在西大滩做海拔适应训练，时不时会听到火车的汽笛声，由远及近，在雪山和戈壁之间，流动而过，这便是青藏铁路，正对着的车站是玉珠峰站。
关于青藏铁路，我后来在西宁的青藏高原自然博物馆，找到了更多的介绍。
青藏高原上的一座座山脉，历经千万年雨雪冰霜的雕刻、洗礼，变成了水的另外一些形态：冰川和冻土，而青藏铁路，便是在这样的冻土结构上屹立而成。冻土是指温度在零度以下并含有冰的各种岩土。冬季冻结而夏季融化的为季节性冻土，冻结持续多年不融化的叫多年冻土。多年冻土又分为上下两层，上层为常发生周期性融冻的活动层，下层为长期处于冰冻状态的多年冻结层。
青藏铁路建设的复杂和艰难程度，叹为观止。
（三）无人区的守护者和万物生灵
在西大滩拉练完，往回走的路上，109 旁的几个绿色的集装箱吸引了我的注意，这个绿色的箱子，同样在可可西里的沿线也有看到。了解下来，这是一个名为绿色江河的 NGO的两处驿站，昆仑山驿和三江源驿，青藏高原上这种驿站一共有18 个，分布在格尔木到拉萨沿途。
驿站的工作人员是各地招募的志愿者，昆仑山驿的两位小姐姐是来自厦门的老师。暑假期间来志愿服务半个月。
驿站的明信片，这个系列叫做《萨》，介绍青藏高原上的野生自然保护动物，选取了一张藏野驴，因为刚巧偶遇一只单兵溜达的驴子。
明信片上写着藏野驴喜欢与汽车赛跑，果不其然，109 上的车飞驰而过，它也突然拔腿加速。挺会自娱自乐...
西大滩去往大本营的路上，会经过可可西里的界碑，以及旁边的三江源驿站。
“可可西里”，单是这几个字，就足以承载了多少的复杂的情绪、遐想和憧憬。
2004 年陆川执导的电影《可可西里》看的痛彻心扉，但那是艺术的演绎带来的观感刺激和共情，只有当真正踏上这片土地，看到藏羚羊成群慢摇，才真正感受到阵阵暖意，自然生灵的美好如是，泪盈于睫。
远远的拍一张软萌的倩影，牙齿挺白的...
在大本营的时候，队友“大师兄”有拍到几张似狐非狐的照片。
我们讨论了半天，关于它是狐狸还是狼...
后来听说是固定会过来觅食的狐狸，因为大本营有人会每天给他准备食物。
我给这组照片起了个名字：《沧野之狐》。
沧，冷也。
眼神、体态、戈壁及远处的雪山，是如此的融洽但又凄冷。
（四）登山，一步一步的走
玉珠峰是个比较特别的地方，也因独特的地理位置和地形地貌，导致了此地含氧量极低，较同等海拔的高山相比，氧含量为 1/3 左右。
因此攀登最大的挑战，便是克服高反。
至于到底是怎样的地理构造，我也是去自然博物馆找了答案。
青藏高原是全球海拔最高的巨型构造地貌单元，近数百万年来的强烈隆起，导致高原本身自然环境的急剧演变。山脉的走势勾画了我国的三大自然分区东部季风区、西北干旱区和青藏高原区。其中青藏高原的气候分区又有四类。
玉珠峰所在的位置是昆仑高寒荒漠地带，关键词就是：干旱、高海拔、极寒...每个词都够毛骨悚然的....有个小插曲，在大本营和 C1 的几天，戴的高驰手表一直测不出血氧，这是之前在其他山都没遇到的情况，有远程朋友在线支持问了一下客服，说是太冷或太干导致的失灵...让用温水冲手腕处，愣是没舍得，血氧可以不测，温水还是留着喝....
整个玉珠峰的攀登周期大概分以下几个阶段：
格尔木-西大滩（半天拉练）（海拔 4200m）
西大滩-大本营（住两晚，两个半天拉练）（海拔 5050m）
大本营-C1（住一晚）（海拔 5600m）
C1-玉珠峰顶-C1-大本营-格尔木（海拔 6178m）
在西大滩和大本营就需要三晚，是为适应低氧环境而安排的，看过几乎所有的登山规划都是如此。每天的记录，之前都有详细的发在视频号，搬迁过来做个合集，就不再赘述。
（1）西大滩拉练
（2）西大滩-大本营及第一天徒步拉练
（3）大本营冰川拉练，技术装备练习
（4）大本营启程-C1-冲顶及下撤
视频号中，有朋友留言说看起来好累，步子都走不动了...想专门来说说这个问题。
的确如此，其实有几处视频还是加了一点速度之后的效果，不然更慢...蜗速前行。
这个有几个原因吧，首先就是低氧环境，走一两步都要大口喘气儿，动作幅度稍微大点就吃不消，绝绝子的心有余而力不足；其次还是个人体能问题，书到用时方恨少，在这种极端环境下，各种变形的体态和动作都出来了，哪顾得上什么正确的发力和走姿。所以就看起来异常艰难...
很感谢我的向导小才，在最艰难的那一段，扯着嗓子一直数数字，帮助我一步步的走上去，坚持到顶的...
大本营的星空，是额外的收获：
后记：
昨天和深圳登协哈巴的山友聚会，有幸听到了不少好故事。秀梅姐和 14 岁的女儿，一起登顶哈巴，女儿的作文，感动了我们每个人；老船长依然句句金句，“登山，说什么征服这个、征服那个，其实到底，征服的只有自己”；清远大哥依然是处处操心，据说哈巴之行几天都没睡觉；小虎哥收尾，放弃登顶机会下撤。当然还有我们属“小强”的剑威，克服极易高反的体质，站上顶峰，当然他也已经登顶过慕士塔格峰......
哈巴、玉珠、慕士塔格...甚至珠峰，
这一座座山峰，就像一幕幕篇章，迎来、送往，一直在...
有舍、有得、有悲喜
无欲、无求、无惘然
一句：在正确的方向上，尽最大的努力，顺其结果自然。
与其说山就在那，不如说你就在这，此刻、眼前、手边、脚下...
越过一座山，收获一座山，融入一座山。
珍藏这些片段。
2023 年 7 月 2 日
晚间
