BikePacking - 2023藏地穿越（完结） - 骑行天下 - 8264户外手机版

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2023-8-7 15:44 正序浏览 248721人浏览
有句广告语说得真好，“不赶路，去感受路”。一种不受约束的自由旅行，直到真正的阅景无数，你才能懂得其中内涵真谛。美景就在身边，美景就在路上。


雅鲁藏布江河谷不时有民航飞机、军用直升机起飞降落。因离得近，飞机的轰隆声此起彼伏，一浪接过一浪，看上去飞机比飞鸟大多了。





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8月7日
来到江对岸遇丁字路口，右转方向是羊湖常规路线，去往岗巴拉山垭口；左边才是此次目的地贡嘎机场甲竹林镇，反其道而行之，这注定是一条不同的路。


左转之后，路况瞬间变差。原来的柏油路沥青表层被刮去，道路正处在施工改造阶段，几公里颠簸过后，很快重归柏油路林荫大道。道路掩映在一排翠绿色山林中，骑行充满闲适，偶而路边小憩。





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冷冷的眼
8月7日

超声波驱狗器：双头加强型；约85克；其实我很想看你这设备的效果，哈哈
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8月7日
新的雅鲁藏布江曲水大桥在老桥北侧，两桥相距不远。骑行到桥中央环顾一周，雅鲁藏布江水面宽阔，水流湍急，风势比先前更大。烟波浩渺，往事随风，过去不知多少次路经这里，然而，没有一次像今天孤单的一个人沦落至此。


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8月7日
为了避开传说中的沙尘暴，吃完饭赶紧启程上路。此刻正是一天中太阳最毒辣的时候，户外紫外线异常强烈，车包被晒得发烫。饭后出发8公里到曲水桥头的达嘎镇，岔路口有交通指示牌，这里向左拐，过雅鲁藏布江曲水大桥。


说来也怪，没风的时候，河谷春色最是旖旎动人，318国道完全穿行在一片绿色之中，你完全体验不到这是在高原骑行。




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8月7日
午餐在曲水县城路边店解决。餐厅小哥说，每天下午五至七点，拉萨河谷中将会准时刮起大风，那场面天昏地暗，对面的山完全看不见。


这里的食材来自拉萨，由于运输成本高，曲水这里一盘回锅肉盖浇饭要25元，第一天骑行午餐还能吃到一口热饭，到后来变成了一种奢望，午餐只能在路边啃些干粮喝几口水解决。一杯热茶打开聊天话题，原来这家川菜馆由几个四川年轻人合伙经营，前几年因为疫情，生意一落千丈，今年他们觉得机会终于来了，生活未必如你所愿，但总会一天天好起来。



虽然吃不惯四川麻辣口味，但是有得吃总比没得吃强
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8月7日
一组318国道骑行镜头，如果没有路牌提示，还以为在内地某个地方骑行。五月的拉萨河谷两岸正是绿意融融风光秀美时节，首日骑行状态总是和“休闲、惬意”等词语关联，这样的美好时光注定是昙花一现。









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8月7日
离开聂当大佛景区，一路略有起伏，然而，每遇弯道必遇上一股强劲大风。每年春季里，拉萨河谷大都是刮南风，突如其来的顶风打乱正常骑行节奏，骑行首日已初尝逆风滋味。


越接近正午，阳光越发的和煦温暖，后背逐渐开始发烫，以至于不得不脱掉羽绒背心。



国道里程碑记录

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8月7日
悬崖上雕刻一尊彩色佛像首先映入眼帘，这就是传闻已久的“聂当大佛”。石佛高9米，盘腿而坐，神态自如，它是十一世纪古印度阿底峡在西藏期间雕刻。据传，1046年，阿底峡由弟子仲敦巴等迎请到聂堂收徒传教9年，1054年圆寂于此，附近佛塔安放阿底峡大师部分骸骨。过去几次路过这里都未能进来一探究竟，今次也算了却多年以来的一桩心愿。


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8月7日
318国道村庄密集，车水马龙，离开嘈杂混乱不堪的城乡结合部，聂当大佛景区到了。入口处很不起眼，在路边停稳单车，带上相机跨过湍急的路边小溪，再穿过一道狭窄的小门，景区内原来别有洞天。三位值班的藏族少女于岗亭内正在谈笑风生，见我一个人时，一个个面露惊奇，稍后和颜悦色噗嗤一笑道：这里免费自由参观。




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