在去年六月完成喀拉峻顺穿时,就一直计划今年早一点带Cu来看天山红花,重走喀拉峻,但最终Cu遗憾未能同行,我跟着已在伊宁的甲哥完成了喀拉峻大环反穿。再次前来本为圆天山红花之梦,但在我们近一百公里的整个行程中,只在西塔里木山坡上发现了一朵无比珍贵的小红花。而处在早春时节的喀拉峻草原,有着漫山遍野黄色灿烂的毛莨花海和紫色梦幻的报春花海,仍然美得让我那么的无怨无悔。至于出山后去霍城终见满山坡盛开的天山红花,那又是另一番幸运了。
先将去年(2023年6月18日~23日)和今年(2024年5月19日~24日)的喀拉峻大环线做个对比:
*五月的库尔德宁开满了蒲公英,恰西、塔里木遍布毛茛花,过最高点2900后,西边喀拉峻的花期刚刚开始,还有很多的顶冰花,而毛茛花刚开始绽放。在东喀拉峻和鲜花台附近有满山坡的报春花。而去年六月的喀拉峻正值花期,顺穿过2900后的塔里木、恰西、库尔德宁花期已接近尾声。
*今年雪山的雪化得比较早,五月的雪量已经和去年六月差不多了,不过我们刚出山就下了一场雪,希望雪可以保持得久一些。
*五月的喀拉峻草原很安静,大多数牧民还没带着马儿和牛羊回来,他们到夏季牧场通常在六月初(猜测是为了保护刚长出的嫩草),所以沿途的木屋、商店几乎没有人,但传统的营地正常开放。
喀拉峻五月的鲜花
我们出发时天气预报一直有雨,但不管怎样,每次既定的行程总会按期出发,我们期望着老天的眷顾,也时刻准备着下撤。幸运的是实际的天气情况好于预期。喀拉峻路线轻装和重装都非常适合。我们选择重装,从东边的库尔德宁开始,至西边的琼库什台结束,实际行程98公里。出发时我的背负约35斤,由于全程良好的路况这次就没认真减重了。
第一天乌鲁木齐-伊宁-库尔德宁:齐梦德停车场∽小莫合,11公里,400爬升
昨天到达乌鲁木齐地窝堡机场后,坐机场快线到火车站(约20分钟,去程20元/人,返程15/元,返程据说有5元政府补贴)。夕发朝至的火车在7:30到达伊宁,立刻打车前往客运站与甲哥汇合,无缝衔接上了8:00前往库尔德宁景区的大巴。大巴是之前联系客运站客服,建了一个今日出发的群,凑够15人成行,往返每人120元,乘坐单程也是120元。
从客运站到库尔德宁游客中心约二个半小时。
一路朝霞和云雾中黛青色的山脉
大巴终点为库尔德宁游客中心,由于今天是旅游节我们很幸运的免了门票(60元/人),在游客中心乘坐摆渡车到达齐梦德停车场(单程24元/人),由此开始正式徒步。
游客中心到齐梦德停车场有二十多公里,所以如果包车前往没法到里面的停车场时,建议还是乘坐摆渡车进去。而从齐梦德停车场出发,会比常规100公里的轨迹省两公里多难熬的公路。
今天整个路况由景区栈道,机耕道和部分山路组成,由于刚下过雨,路很泥泞,但整体非常好走。出发时天空的云层很厚,在齐梦德观景台未能看到库尔德宁标志性雪山全貌。
库尔德宁雪山