2023年国庆节，自驾游川西，环游几大景区，包括格聂神山、亚青寺、拉日马藏寨、玉科草原、党岭、丹巴、贡嘎山、九龙等。数次历经艰险，最终安全而归。一年之后，怀想之情更加强烈，今作回忆帖，以为纪念。
7天总里程大约3000km。具体行程如下：
Day1：楚雄-大理-香格里拉-奔子栏-德容-茨巫-中咱镇，730km。
Day2：中咱镇-亚日贡乡-东兰多村-翻越波吉莫拉卡-波密乡-格聂神山、格聂镇-理塘-君坝镇，310km。
Day3：君坝镇-博美乡-皮察乡-通宵镇-友谊乡-亚青寺-拉龙措-银多乡-阿色三村-大盖镇-新龙县，330km。
Day4：新龙县-拉日马镇-道孚县-七美乡-玉科镇-丹巴县党岭村-三道桥村，450km。
Day5：三道桥村-丹巴县-甲居、莫日藏寨-八美-塔公-新都桥-甲根坝镇-日车村泽桑拉空中花园-甲根坝镇-沙德镇，300km。
Day6：沙德镇-贡嘎山镇-子梅垭口-贡嘎山镇-九龙县-冕宁县-西昌-德昌，500km。
Day7：德昌-攀枝花-永仁-大姚-牟定-楚雄，380km。
Day1
9月30日，假期第二天早上出发。当年国庆节假期8天，还剩7天时间可以支配。
高速公路经大理至香格里拉。大假期间，白汉场之前还不算拥挤，但是从白汉场开始到香格里拉高速路就明显拥堵了，特别是玉龙雪山和白马雪山路段隧道众多，所有车辆都在隧道中一路蜗行。
中午在香格里拉城边午餐。香格里来已经来过几次，此次就不再停留。
饭后走国道，高速公路到此结束。经尼西至奔子栏附近的金沙江贺龙桥，不进奔子栏。沿贺龙桥东岸进入四川省，在桥头参观一番之后前往得荣县。这是条还算新的柏油路，很好走，车也非常少，不像之前云南段车辆拥挤。10年前经此路前往乡城、稻城，那时全路段修路，烂得一塌糊涂，沿途乡镇找不到住宿，吃尽苦头半夜三更才到达乡城。
贺龙桥实际上是解放后为纪念红军长征而建造的
贺龙桥附近的红军长征纪念馆，在四川地界
贺龙桥已经没有使用了
连接川滇的金沙江大桥沿金沙江北上。绕过子庚乡金沙江第一湾，也就是从云南方向看过来的那个著名的金沙江大拐弯。在两江交汇的金沙湾大桥头离开金沙江，沿金沙江的支流定曲继续一路北上。下午5点左右经过德荣县城，食宿都还显早，干脆继续往前走。
以前的老公路是要穿过得荣县城的。整个县城建在山谷里面，沿定曲河两岸一路延展，规模很小。现在的新公路已经不需进入县城，而是从城边的隧道穿过。我们沿隧道穿行，几乎看不见县城的面貌就离开了。
之后都是非常好走的柏油路，路面感觉越来越新，继续沿定曲而上。经过松麦镇、斯闸乡之后不久，在一个三岔路口，离开定曲，往左奔巴塘方向而去。此处往右则去往乡城。
原本计划是要去巴塘，然后沿金沙江北上到白玉、石渠或者亚青寺的，并没有肯定要去格聂神山，只想着看路况而定。
岔路口之后一路爬升，海拔越来越高，景色也越来越好。经过茨巫乡时6点钟，经过打听，当地没有食宿，告知前面的中咱镇可以。
之后继续爬山，海拔继续上升。翻越苍翠的高山，宽阔的草原，点点的牛羊逐渐展现在了眼前。在一个山口处的观景台，往右前方远远看出去隐约应该就是格聂神山。
翻过山峰之后沿山谷一路下山。海拔持续下降，景色宜人，植被密布，溪流淙淙，村庄越来越多，人口越来越多，可惜天将晚，光线不适宜停车拍照。
傍晚7点钟，拐入巴塘县的中咱镇。镇子所处之地海拔较低，2900米左右，周围山上都有森林，一条小河从主街后面穿过。街道还算繁华，店铺众多，商品琳琅满目，沿街都有餐馆酒店宾馆。选一家民居酒店安顿下来，100元的房费，车辆停入宽敞的院内。停车处往后是一片草地花园，再往后出去就可直接上主干公路，一群昆明来的自驾游客正在此扎帐篷露营，他们是给店家交了钱的。
趁天还没有全黑，先把镇子转了个遍。沿河边的转经筒绕了一圈，参观了藏家古民居。然后返回到街上选了一家大理小吃店解决晚餐。
中咱镇有好几家大理人开的餐馆小吃店，有的已经两代人在此经营了二三十年，食材比如饵丝米线等都是从大理发过来或者自己开车去拉回来，可以想象过去路况不好的时期他们的艰难。
饭后回酒店洗澡就寝。
酒店设施不错，住客很少，原以为可以安安静静的睡一觉了，没想到天不遂人愿。隔壁一对巴塘来的藏族美女，整夜喝酒，高声谈天说地交流人生到下半夜，吵得人无法入睡。起来跟她们沟通了两次都没效果，也不想叨扰店家，无奈，只好闭嘴煎熬一夜。
Day7
今天回程，路程不远，很悠闲。
吃过早餐，慢慢溜到德昌老城。重点参观魁星阁。该建筑已有接近两百年的历史，还是值得一看。
然后轻松回程。上京昆高速，经攀枝花、永仁，转楚姚高速。在宜就镇午餐。下午四点安全到家。
Day6
起个大早，到街上吃了早点，加满油，奔向子梅垭口。
沿248国道继续南行。30公里左右到达贡嘎山镇岔路口，左转，10公里之后穿过贡嘎山镇。继续往前的路就不好走了，正在建设，路基倒是已经建好了，虽然已经成型但是坑洼不平。
经过下木居、上木居之后，在一个岔路口离开主路，往右岔往子梅垭口方向。如果在此往前直行则可以到达雅哈垭口，最后回到甲根坝。
一路爬升，完全是烂路，直到子梅垭口。
上得垭口，贡嘎山迎面就在眼前，仅隔一道山谷。更加震撼。
可惜天阴着。硕大的雪山被云雾遮绕，只能看到山体的下半部分，所有的山峰都完全躲在了云层里，透过稀疏的云底可以勉强看见小部分的冰川。山谷里注满雾气，雪白耀眼，就像江河一样奔涌向前。
旁边几个游客，搭着帐篷，已经在这里驻守了两天，都是因为下雨天阴而一直没有看到贡嘎山的真容。
我们爬上爬下，从不同的高度不同的角度立此存照。待尽兴，时已近午，已不再幻想突然云开雾散，只得在恋恋不舍中下山而去。
返回到248国道，继续向南。在雨雾中翻越鸡丑山，钻过鸡丑山隧道，进入九龙县的地界。这一路走来路况都非常好，看起来都是刚刚才铺装过的。
鸡丑山经过一个立着“层林尽染”牌子的平坝，已经冲出去好远了，才发觉此地风景非常漂亮，又掉头返回来，要停车一饱眼福。
把车停在清澈的溪水边，走上小桥，四周围的一切景物尽入眼中。只见叫不出名字的低矮树木遍布周围，连绵不绝，一条溪流沿路边往下流淌，穿过无边的整个树林。层林尽染的名头确实名副其实。
过桥去，远方的山脚下卧着一个藏族小村子，在朦胧的雨雾中隐现。
溪水边，昆明来的一家三口已经搭起了帐篷，正在慵懒悠闲地“虚度光阴”。我们就没法了，只能看着眼馋，但是心中已经暗想，等下次一定要再来这里，舒舒服服地躺上它一天。
沿溪水继续往前行。后来才晓得这条溪水将一路伴我们回到雅砻江边。
经过伍须海时，路太远耗时太长而没有进去。猎塔湖景区看起来正在兴建，也没有进去。
中午时分经过九龙县城，在城边的小餐馆解决了午餐。不停留，继续前行。
过九龙之后路就不太好走了，风景也跟之前大不一样。进入藏彝走廊，沿溪流峡谷一路下行，钻过众多的隧道，视线不好，难以超车。经过乃渠镇、乌拉溪镇，到文家坪时再次来到了雅砻江边。
文家坪是个三岔路口，我们直行去往冕宁县。在此往右转沿雅砻江而上则可去往著名的锦屏电站，钻过电站隧道可以直接去往木里，可惜目前外来社会车辆是不允许通行的，除非你有特别通行证。
钻过文家坪隧道之后是雅砻江大峡谷，路况就异常惊险了，这里也是我们经历的第三次凶险。不是说路面差，而是路面上有不少落石。抬头看，才发现左边是陡直的峭壁，直插云霄，看不到顶，至少有几百米甚至上千米高。而右边是滚滚的雅砻江。本来还想在隧道口的停车区休息一下的，这一看不得了，赶快逃跑，就怕万一山上的石头掉下来。
一路加速，就想尽快离开这一路段。一边跑，一边不忘观察，只见沿途很多地方都有落石，大点的石头倒是已经明显被清理走了。
经过60公里，至江口桥之后，终于安全离开了这段让人胆战心惊的路段。当然，中间经过的乡镇、村庄附近是安全的，在一些山势平缓水流宽阔的地段，还有很多人在江边钓鱼，看起来很好玩，风景也不错，主要是这一段路的两头看得人心惊。总体来说，雅砻江峡谷是很壮美的。
3个星期以后，小金乡附近的上面路段发生了惊心动魄的岩崩。网络上有视频为证，证明我们的担心是有道理的。
从江口桥开始，公路离开了雅砻江，开始急剧爬坡几十公里。耗时一个半小时，路程60公里之后到达冕宁县城。
从冕宁上京昆高速，一个半小时之后到达了德昌县城。经过西昌时没有停留，因为以前来玩过几次，也知道西昌是个热门旅游城市，大假期间游客太多，吃住可能是不方便的，德昌是个古城，应该悠闲些，路程也不远。
晚上8点钟进入德昌县城。穿城而过，在城边的清净处找到一家很不错的酒店，住宿不贵还含早餐。然后到附近的餐馆点菜吃饭，味美价廉，50元解决问题，便宜得让人吃惊。
