摩旅西北回忆录 55天12384公里,路尽头的另一种人生 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版

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【前言】

当我开始打开电脑码这篇游记时,此刻窗外元旦的烟花正响彻满天,仿佛2023这一年所有的经历和故事,都像那照亮黑暗夜空的烟花一样,在经历了最绚烂的时刻后在一瞬间消失。许多人对着夜空中的烟花许下了新年愿望,但过了这一晚,生活依旧继续。对于新的一年,我并没有什么太多的期许,只希望能真真切切的过好每个当下,在已经消逝的岁月里留下更深一点儿的印迹,并大声告诉这个世界:我的青春,真实存在过。

余华曾在《活着》中写道: “曾经以为老去是很遥远的事情,突然发现年轻已经是很久以前的事情了。时光好不经用,抬眼已是半生。真正让人焦虑的,不是孤单,不是贫穷,更不是衰老,而是到了中年,你才发现,你从来没有按照自己喜欢的方式活过,这烟火人间,事事值得,事事也遗憾。”
其实没有人可以定义你的人生应该怎样度过,只要你愿意付出代价,一旦打破了这些固有观念对你的限制,你的人生就有无限可能。

光阴似箭,十年弹指一挥间,翻看这些年记录下来的游记视频,仿佛一切就发生在昨日的某个瞬间。十年前,还是个二十几岁住青旅吃炸蜘蛛喝恒河水的旅行背包客,十年后,已经变成不爱动的中年大叔(幸好和油腻不沾边儿)。以前出去旅行,喜欢尝试各种未知各种挑战,现在出去旅行住星级酒店都嫌服务生的笑容不够甜美。年轻时,四处漏风的TUTU车和沾满酥油的喇嘛庙里也能打滚睡一宿,走着走着,却惊见自己白发几根赘肉一身,十足的一个被生活毒打过的自我厌恶的中年人。
怎么破?当然还是要去旅行,就像这操蛋的人生一样,生活总是要反人性的逆流而上才有战胜自己的成就感。
旅行这些年,随着年龄的增长和阅历的增加,对于旅行这件事的看法和感受都有了新的认识和理解。如果你才20岁,就想窥探整个人生,就想要拥有30岁或40岁才拥有的阅历和财富,怎么可能?人生中有趣的体验就在于脚踏实地,靠自己一步一个脚印的去实现每一个想法和目标。只有望远山而前行,才能最终抵达心中的彼岸。
对于一个经常旅行的人来说,有些时候,真的不是想去哪里,只是想在路上,只是单纯的想回到在路上的感觉。

【摩旅人生】

为什么选择骑摩托车去旅行?人对工具游是有着强烈的欲望的,对玩具有着先天的热爱,工具于人是能力的诞生,玩具于人是认知的开端,而摩托车同时具备了工具和玩具的双重属性。
人是有征服欲的,摩旅途中,肾上腺素伴随未知与危险而飙升,孤独与自由一路相随,这大概就是摩旅最大的魅力之一。
有人觉得骑摩托去旅行风吹日晒,饱经风霜,但他们绝对感受不到风的形状,也无法一抬头就看见天空,因为他们看到的是车顶。骑摩托车确实没有开汽车舒适又或是更加安稳,但骑摩托去旅行的个中感受是开车旅行永远无法体会的,也许这便是短暂人生中的风和自由,又或是因为想在人生中的这个阶段,给自己留下些什么,权当是在自己2023年的生日到来之前送给自己的一份生日礼物。

大海道

青海 冷湖石油基地遗址】

冷湖石油基地遗址

【雨季的丙察察,最虐的进藏路线,没有之一】

丙察察

【 成功 穿越丙察察】

丙察察

【 拉萨 扎基寺】

【 西藏 帕羊镇的露营】

【在 冈仁波齐 北壁扬起五彩隆达】

【转山途中,在海拔5674的卓玛拉山口系上五彩经幡】

【日落时分的 札达 土林】

札达土林国家地质公园

【可爱】

【应该是第一台抵达 阿里 札达 土林的复古摩托帝国400】

札达土林国家地质公园

【 札达 土林的日落】

札达土林国家地质公园

【远处的狮泉河镇】

狮泉河

【烈日下的皮央遗址】

皮央东嘎洞窟遗址

【穿越千年的 萨迦 派壁画】

皮央东嘎洞窟遗址

【摩旅途中】

皮央东嘎洞窟遗址

【班公湖的海鸥】

班公错

【219 新藏线 康西瓦烈士陵园 致敬】

【219 新藏线 ,赛力亚克达坂上的风景】

【 喀什 乡下大巴扎上交易牛羊的维吾尔族同胞】

【 库车 老城】

库车老城区

【 伊犁 卡赞其民俗村】

喀赞其民俗村

【 伊犁 果子沟大桥】

果子沟大桥

【霍尔果斯口岸】

霍尔果斯口岸

【体表温度70°的火焰山】

火焰山景区

【 新疆 哈密 大海道无人区】

大海道

【大海道无人区】

大海道

【 青海 火星 一号公路 】

火星一号公路

火星一号公路

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