2024年希夏邦马峰登山报告 - 山伍成群 - 8264户外手机版

2024年想象尼泊尔希夏邦马峰探险队全体成员：

明玛G，首位无氧登顶14座8000米山峰的尼泊尔登山者之一。

IFMGA认证的高山向导达瓦G登顶了14座8000米山峰。

奇鲁·彭巴登顶了14座中的12座8000米，目前仅余南迦帕尔巴特峰和干城章嘉峰。

普尔·嘉增登顶了14 座中的11座，包括珠穆朗玛峰、K2、干城章嘉峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰、马纳斯鲁峰、南迦帕尔巴特峰、安娜普尔纳峰和布洛阿特峰。

尼玛·努努登顶了第9座8000米山峰，剩下的5座8000米为干城章嘉峰、道拉吉里峰、布洛阿特峰、迦舒布鲁姆1峰和迦舒布鲁姆2峰。

江布第三次登顶8000米高峰，登顶了珠穆朗玛峰、干城章嘉峰和希夏邦马峰。

彭巴·瓦巴（Pemba Waiba）以摄影师的身份第三次登顶8000米高峰，分别是珠穆朗玛峰、马纳斯鲁峰和希夏邦马峰。

翠西·梅特卡夫医生成为首位登顶全部14座山峰的美国女性。

日本著名摄影师石川直树成功登顶14座8000米。

塞尔巴兹·汗成为首位登顶全部14座山峰的巴基斯坦人。

心脏病专家萨希科·凯德夫曾是马其顿总统候选人，他登顶了14座山峰中的12座，仅剩迦舒布鲁姆1峰和干城章嘉峰。

甘卡女士（Ganka）一直陪伴丈夫萨希科·凯德夫左右，攀登所有的8000米高峰，她曾担任该国部长5年。

艾西·古鲁（Ash Gurung），我们的大本营厨师。

诺布（Norbu），我们的助理厨师兼帮厨。

策林（Tsering），我们的助理厨师兼帮厨

达瓦·卡米（Dawa kami），大本营经理

更多精彩图片：从顶峰下撤尼玛努努穿着冰爪滑下希夏邦马峰，山壁雪况非常好

路线选择

我们的领队明玛G聪明地选择了东北山脊，并向夏尔巴解释了这样做的原因。他曾尝试在安纳普尔纳峰开辟两条替代路线以找到安全路线，他还在马纳斯鲁峰主峰开辟新路线，也曾自主在6000米的山峰开辟了几条新路线，因此他在路线选择方面经验丰富。他解释道希夏邦马东北面有一些很好的冰塔，可以帮助轻松避免雪崩。希夏邦马峰的主要风险是雪崩和裂缝，修路队要在冰塔下方开辟路线，因为这些冰塔非常稳定，从一个冰塔到另一个冰塔，可以轻松避免大雪崩。“这是我们的生命线（lifeline），有四个冰塔和岩石部分，可以让我们轻松地爬上东北山壁”。队伍同意了，探险活动按照计划顺利进行，感谢所有队伍成员的出色工作。

最后一次攀登这条路线的是2006年的西班牙队伍，18年后，也就是今年想象尼泊尔也攀登了这条路线。红色虚线代表路线被挡住在背面。

岩石上方路段

登顶日

10月4日，我们想象尼泊尔团队成功登顶希夏邦马峰，从最开始到登顶，我们队伍完全自给自足，一手固定路绳。其余队伍随着我们的路线和路绳，于10月9日登顶，2024年攀登希夏邦马峰的每个人都100%成功，今年共53人登顶希夏邦马峰，其中23人完成了14座8000米。这是希夏邦马峰最为成功的一年，也是最多人数完成14座的一年。

登顶前夜，我们晚上11点起床，开始准备。而奇鲁、普尔·嘉增和塞尔巴兹已在约一小时前出发，其余队员午夜1点从我们的3号储物营地发起冲顶。夜晚平静而晴朗。正如明玛G向队伍解释的那样，西南风被希夏邦马峰的山体挡住，登顶当天北侧的攀登路线非常平静。团队中的每个人都体能充足，信心满满。修路队在凌晨2:30左右从上一个点开始修路，他们的速度比预期的要快，其余队员也紧随其后。团队在海拔7800米处汇合，之后的攀登有点慢，因为修路队必须得先找到上面的正确路线。直到海拔7940米，奇鲁独自一人在前面铺好了所有路绳，普尔·嘉增紧随其后保护奇鲁，塞尔巴兹提供协助。

从那里到顶峰的路是一条陡峭的山脊，奇鲁表示他从未在这种刀刃般的山脊上固定过路绳，所以他担心队伍可能无法登顶，其他队员也开始担忧起来。但队长明玛G始终信守承诺，他说过他会完成最为困难的部分。所以从那部分路线开始，他把背包一把挂在绳索上，来到最前面为队伍开路。但他没有使用氧气攀登，所以与我们的主修路队相比，速度较慢，不过，当他固定玩第一段路绳之后，无疑给整个队伍注入了巨大的勇气。最后一段关键路段，明玛G队伍正在前方修路。达瓦G拍摄

困难部分明玛G修的第一段路，之后尼玛努努先锋领攀海拔8027米顶峰就在眼前

明玛G前进了大约30米，这时尼玛·努努（Ngima Nuru）鼓起勇气想要固定前面的路线，但他希望明玛G在后面为他打保护。令人惊讶的是，从没有爬过如此陡峭顶峰路线的尼玛·努努，竟然毫无畏惧地开辟好了路线，信心满满地一直领攀直到顶峰。最后，所有成员都成功登顶。想象尼泊尔团队于尼泊尔时间下午1点45分（希夏邦马峰距尼泊尔5公里，对尼泊尔人来说，倾向于用尼泊尔时间，这样更容易计算）开始，共11人成功登顶希夏邦马峰。

登顶前的最后一段山脊最后一段顶峰山脊，尼玛努努领攀，明玛G打保护  

计划提前

10月3日，我们的计划是打通并修好C3至海拔7500米的路线，以便我们之后同一天晚上登顶。按照计划，我们的两位专家夏尔巴奇鲁（Kili/Kilu）和普尔·嘉增（Phur Galzen，“老嫂子”）一大早就出发，他们携带路绳和雪锥，计划将路绳铺设到到海拔7500米。其余夏尔巴带着客户和剩余的装备爬到了C3。团队中午到达C3，然后休息。那时，我们的两位夏尔巴奇鲁和普尔·嘉增也早早到达了7400米并返回C3。他们两人看起来非常有信心第二天登顶。

奇鲁和普尔·嘉增在铺设路绳到海拔7400米之后，回到C3储物营地。

其他队伍的人员还在进行环境适应性训练，10月3日，当我们到达C3储物营地时，他们也到达了C2，但却不见我们的踪影。直到那时，他们才发现我们要冲顶。没人想到我们会尝试冲顶，因为大本营上方的路线尚未修好，所有登山装备直到9月30日都在大本营。我们也没有与Nims以外的任何人分享我们的计划。但我们与完成14座最年轻的登山者Nima讨论了部分计划，他想在没有辅助氧气的情况下尝试登顶。但我们当时讨论的是10月7日是冲顶的最佳日子。我们从大本营出发时，我们的冲顶计划是10月7日，但我们的夏尔巴团队在山上的工作方式截然不同，他们用4天就完成了7天的工作量。10月5日和6日的天气预报显示有风，10月4日的天气更好，尽管风速为40公里/小时。不过，还有一个极其重要的因素，那就是风向。

大本营的登山者中有几个人在对讲机上说风有点大，他们确信我们不会登顶，但他们完全没有注意到风向。那天的风来自南面和西南面，而我们是从北面登顶，所以我们很清楚山体本身会挡住风。一切正如队伍预料的那样，直到顶峰山脊，天气都温暖晴朗。在顶峰山脊处有一些风，但只持续了几秒就停了，一直到我们到达顶峰。大多数探险队领队和向导只检查风速，但攀登路线方向和风的方向同样起着重要的作用。

希夏邦马峰北壁的最后一段，之后便是顶峰山脊

我们的C3储物营地距C2大约两个小时的路程，所以我们询问Nims和Nima是否愿意一起登顶，我们还向他们提供额外的氧气瓶和面罩。他们都有远大的攀登目标，我们希望一起登顶。明玛G坚持让Nims一起登顶，因为有很多媒体宣扬两人在竞争成为首位无氧14座的尼泊尔人。但两人清楚彼此之间没有竞争，他们只想传递积极的兄弟情义和友情。2021年，两人携手在冬季首次登顶K2，同样结束了这样的竞争。冬季登顶K2的消息在网上广为流传，两人为尼泊尔和尼泊尔人们取得了巨大的成功。但Nima决定和他的团队一起登顶，他很年轻的时候就开始带领大型队伍了，始终如一。

此外，不与其他队伍分享我们计划的原因也很简单，我们不想冒太大的风险，也不想在探险失败时受到指责。如果每个人都知道我们要冲顶，那么他们中的许多人会跟随我们修复未知的路线，而且许多登山者挂在最新固定的路绳上可能会很危险。10月下旬，喜马拉雅山脉8000米山峰上天气晴朗，但风势强劲且寒冷。所以我们希望尽早登顶，而此时山峰的状况也正好。我们对自己规模虽小但实力强大的团队感到满意，所有团队成员都并肩多次探险并且相互联系，这是我们的优势。