中秋通关魔鬼肇庆百公里&攻略 - 广东 - 8264户外手机版
这里走完，后面就轻松点，不过到河谷水源点处，仍是以密丛林为主，路迹也需细心观察，这种路况即使下坡，也是走不快。走到这里，可能阿三穿得是重装鞋，比较费力，以及不习惯走那段拱密林，下坡就有点跟不上了，我和咔咔需要走走停停等他。下到水源点，叫大家马上补水，纯正的鼎湖山泉，户外长线，一般都带滤水器来补水。这时阿三提出第二天下撤的意愿，一番讨论，最终决定按原计划，到凼凼坳垭口营地扎营，不连夜搞鸡笼顶了，今晚早点睡觉，第二天早点开拔争取时间搞鸡笼顶，而阿三则从凼凼坳垭口营地直接下撤到水泥路，那段下撤路应该是比较好走的，阿三只用了1个多小时就下到，安全下撤。
这个垭口营地，手机竟然没有信号，我移动联通都没有，阿三的电信卡也只有微弱的一点信号，好吧，只能又要干坡上去找信号报平安了。但是蚊子太多太毒，实走受不了，拿上去的晚餐月饼都还没法吃，报平安后就赶紧下来营地进帐篷。咔咔就很聪明了，进帐篷就不出来了，蚊子有毒。
嗐，中秋之夜，垭口处树木成荫，只能在树叶间看到圆月，美中不足，要是能上到山顶山脊线上扎营赏月，那还是一个不错的体验……
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已瘫痪
上到老鼎，这是肇百路线的最高点，也是肇庆市区的最高山，天清气爽，站在上面，真可谓是一览众山小，四周山脊纵横，线条优美，近处绿树成荫，葱葱郁郁，负离子爆满，远眺市区，会当凌绝顶。然而太阳太热情了，打卡一下，就赶紧下山。第一天计划是到凼凼坳垭口营地扎营，如时间充裕，则干完鸡笼顶，到水泥路段找营地，还有水源，而关键就是下老鼎经过的一段野路要搞多久，上一次凌晨走这一段的经历，实在是太痛苦了，几个人乱流在前面找路，甚至要爬陡坡硬切回轨迹，走到所有人都筋疲力尽，体力消耗大，直接影响到那次行程的成败。
这次到了野路前分岔口处，我们看路网并结合当前看到的路况分析，路网显示有3条路，最左边是我们上次走的，中间还有一条，但这条我们觉得最不可能，先排除，最右边那条当前也可以看到路迹，但长一点。想到之前走的那条要硬切，并且上一周速穿队的轨迹也是硬切，就不想走这条，决定先试试最右边这条也有路迹的，如走不通再折回改上次那条。虽然草很密，一些路段看不到路迹，也有硬穿过比人高的灌木，还是成功走通了这段路，得益于白天走，走得还是比较轻松的，就是要注意看轨迹，避免无路迹下越走越远，越走越偏离轨迹从而导致迷路。
攀岩路段
DAY 1:老鼎
一大早赶最早班地铁去坐高铁，哎，爬山就是累。阿三前一晚已经坐大巴到肇庆，不过节假日，塞成狗。到了肇庆，转公交，比预计到得早，例牌先到起点的前一个站南大街吃饭，并买水，这里很多饭店商店，补给很方便。
10点多开干，前面一段水泥路，进村时，意外来了，竟然有卡点以防火检查的名义不然我们进去爬山，我第一反应就是：不会开局就要找路艰难绕路吧！还好，我们细想不对，防火检查构成不了封山不给进的理由啊，经过一番交涉，他们叫来村委会主任，再决定给不给我们进。同时在狼群里，开队也给出另一个计划，从老鼎的北麓上，不过就是要重新绕一圈去那里，浪费时间。好在，他们只是检查一下我们包里面有没有火种，就给我们进去了，也了解到，前段时间有人在山里用火不小心烧起来了，这个假期就严管。所以各位山友户外用火需得万分小心，不要用明火，避免火灾，牢底坐穿。
摇完前面的水泥路，进入山路即是急升坡，这次为了避免像上次那样，夜里拱路找路，选择白天走这一段，但也因此要大中午的爬坡，热是肯定得了。广东的十月初，依然是热爆，还好这段树木多，可以遮荫，不至于一开局就爆。咔咔大佬一路领先，迈开大长腿，怎么也停不下来，像上了发条一样，在后面连尾灯也追不上，好说歹说，才在一个有一丝微风的地方停下来休息一下。上次是夜行，这次才能看到这段坡的真面目，主体应该是防火道，有苔藓但不滑，这次特意看了哪些地方有平地可以扎营，如果走三天三夜得方案，第一晚建议在这个坡的平地扎营，第二天起早，避开晚上走密林拱路路段，也确实有不错的营地(轨迹有标注，无水源)。有几处需手脚并用攀爬的危险路段，到老鼎前就是要注意一下这几个危险点，其它的，就是干坡，完全可以满足某些干坡人的愿望。
大佬
起步陡坡
第一关 老鸡北岭雄风线
时间：DAY 1 & DAY 2
DAY 1 路程11.95km，爬升1241米，爬坡与拱路
DAY 2 路程30.95km，爬升1109米，路况和天气才是影响路线难度的关键
这条路线前段时间看到某商业队开了，差别就是起登点不同，从老鼎北麓上，走完鸡笼顶即完成，不走后面更难的北岭。
肇百攻略
现将走完后，知道的肇百信息整理如下，并由路线创始人开乐石规划，适合各种挑战打卡走法。如果要挑战这条路线，我还是建议你分段完成，一次走完太虐了。。。以及挑一个好天气去。。。不要热的天气去。。。
以下为我的划分，具体的攻略还需期待开乐石提供详细攻略
3天3夜
4天3夜
5天4夜
2个周末
3个周末
路线规划是死的，需要按实时情况进行调整，了解行程的更多信息，才有更多选择，有利于完成路线。
