1-9°接地气，行走在雪中的世界地质公园 - 北京 - 8264户外手机版

本帖最后由 lauyusji 于 2025-3-12 17:39 编辑

最近连续走了一渡-五渡（°），五渡-七渡，五渡-九渡，九渡-十二渡，把这些曾经熟悉的地方游复习了一次。3月1日准备走一渡到九渡（1-9°），结果龙抬头去家庭聚餐了。一渡到九渡只好延后，穿越路线有两条路线，都走过。但大部分是我走通之后的走法，后来发现还有一种（2019年年底走过），直接在高粱站下沟到九渡南沟，不爬升的走法。 上图是在十渡附近走过无数次的轨迹，因为是世界级的风景，所以特别喜欢来这里。京昆高速通路极大的缩短开车时间，加之京良路直接能到京昆，那就极速了。从一渡开车40分钟达到京良路的青龙湖收费站，那可是50公里！ 这次在午餐之后没有按照轨迹走，等看见轨迹偏离时已经走出500米。只好放弃，不算遗憾，但是觉得没有完成人物，留得时间再走。

本帖最后由 lauyusji 于 2025-3-14 09:24 编辑

拒马河是河北省内唯一一条长年不断的河流，为北京市五大水系之一，大清河支流。拒马河发源于河北省涞源县西北太行山麓，在北京市房山区十渡镇套港村入市界，流经十渡风景区、张坊镇、大石窝镇，在张坊镇张坊村分为南北两支。北支为北拒马河，流经大石窝镇，于二合庄村东出市境，至东茨村以下称白沟河，在白沟镇与南拒马河汇合入大清河。拒马河古称涞水，约在汉时，改称“巨马”，有水大流急如巨马奔腾之意。后渐写作“拒马”，相传曾因拒石勒之马南下。无论“巨马”、“拒马”，均言其水势之大。还有传说，石勒羯族将领，在公元308年至318年，曾率十万大军从太行山区攻掠河北内地。 抗拒入侵兵马。因此，这条河流被称为“拒马河”。 拒马河的蜿蜒成就了不少的渡口，有一种说法是，在远古时期，拒马河水很大，河上不能架桥，每拐一个大弯进一个村庄就有一个渡口，在一渡至十渡20千米内共有10个弯，也就有10个渡口，十渡也就由此而得名。还有一种说法是跟佛教有关，“十渡”是佛教的“十方世界，普渡众生”的简称。十方世界指东南西北，东南，东北，西南，西北，上下。为什么十渡的一至五渡没有叫“渡”，而从六渡开始才叫“渡”呢，因为佛教的信徒要做到五戒（亦称五关）即不杀生，不偷盗，不邪淫，不妄语，不饮酒。只有过了这五关才能得以度化。（五渡叫西关上）六波罗蜜又称“六度”，“六到彼岸”，是佛教提出的从生死彼岸到达涅磐彼岸的六种途径。这六种途径是：布施，持戒，忍辱，精进，禅定，智慧，把有缘，应该得度的众生，统统度化了，众生度尽，方证菩提，自利利他。“十渡”是功圆果满的象征。十渡风景区是大清河支流拒马河切割太行山脉北端而形成的一条河谷，长度约20公里。十渡是整条河谷的一个统称，在历史上这条河谷中一共有10个渡过拒马河的摆渡渡口，所以才叫“十渡””这个名字。沿河自东向西已有一渡到十八渡共18个村庄，不过依然统称为十渡。每一渡处都有优美的山水风光可以观看游玩！现在公路已经修入河谷，这十处渡口早已改建为漫水桥没有真正的渡口了。 七点集合，不到八点到了沈家庵学校泊车。上图是一渡的沈家庵村的桥。属于河北省，进去可以，出来算是进京需要刷身份证和检验后备箱。呵呵！
我还是第一次在进京坚持着自己刷身份证和刷脸！第一次。

本帖最后由 lauyusji 于 2025-3-12 17:40 编辑

今天新加入一位驴友，吸取上次的经验，在杜龙沟之后让他走上面主路，我们走沟底去拍美照。 这个角度看着不可能爬上来，实际上是不是很危险，到处都是下脚踩得地方，手也可抓住，只要鞋不滑就可以。我先第一个爬上来，从顶部拍照，角度就太奇特了。这个是从侧面拍的，我第一个爬。拜谒了三皇庙，祭拜一下啊！（上次爬1-5渡回来，脚后跟肿胀了半个月，所以未来表达尊敬，祭拜，白水代表酒）路标，现在这里已是网红徒步的地方。

轻车熟路的走到探路的地方，开始今天的新路之行。 今天热，还穿了秋裤，于是就上身穿一件单衣，登上这个飞来石，干脆光膀子上。 之前是许，现在是OK。必经之地。 天气不好，但是十渡的雄伟依旧。

后面的爬升继续，中间走了一些新路，反正12点了，简单午餐。五个人，四个人坐着吃，一个站着。

上图的石头很有型。

之后就是要赶时间，Y一直提示上次是整点几分钟过后有公交车，之后是20多有，我们上次就赶这趟。运动手环可以看见剩余的距离，有个小伙伴已经飞跑的没影儿了，还有3公里多，时间40分钟公交车就来了。我告诉新来的驴友出景区大门，左手走是公交车站。这种山路，需要一小时多。所以脚下加快了速度，先找路快速切下山。还有3公里到了马路，剩余时间30分钟，我的妈呀！只能选择跑步了，车钥匙在我这里，因为237大暴雨之后，公交车917只到张坊，张坊到十渡有f82，整点两头发车。
吃了一块牛肉干，喝点水，紧了紧背包，就飞奔起来，这那是飞奔，厚厚的户外鞋，背包。一看手环速度是一公里8分钟，妥妥的可以在下午三点到，还能提前。2公里多15分钟，还有几百米就走着出了景区溜达到公交车站。一会群里就各种报位置。已经两个人到了，我看时间尚足，开始拉伸恢复。一会新来的驴友到了。过了几分钟，群里还有2人在赶路，差距5-10分钟。整点十渡发车的公交车15：05到了，远处Y还有30米，已经快跑起来了。我们几个人慢悠悠的上车，我还更慢等着队友，10米，5米，3米。到了。还有一位没有上车，做下一班，我们快到一渡，最后一位刚刚到车站。20多分车没有，后来是我们记错了，应该是2点那时候的20分，结果这位3：40赶上了。
后来我请教DEEPSEEK讨论了一下啊。

我提问：“昨天去房山世界地质公园徒步，中午简单吃饭，四个人坐着吃，一个人站着吃，之后继续登山下山赶公交车，最后坐着吃饭的都赶上了公交车。请用诙谐文字描述一下，200字以内。谢谢”
Deepseek：“在房山世界地质公园徒步，午饭时，四人席地而坐，惬意地享受着野餐，唯独一人站立，宛如古时哨兵守护粮草。之后，众人继续登山、下山，脚步匆匆，只为追赶那最后一班公交车。结果，坐着吃饭的四人如同风中之足，迅速冲上了公交，而那站着吃饭的“哨兵”却被无情地甩在了车后。看来，下一次徒步，还是坐着吃饭比较“接地气”啊！”
没有赶上车的回答：“就怕接地气，接了地气就没底气了，爬不起来了。”
Deepseek给了我4个回答，我选择了2个："没事，地气再重也压不垮我的好胃口！吃饱了才有力气追公交车嘛。"
"接地气不怕，关键是公交车司机不给面子，不等人啊！"
刚才不小心又把提问发送了一下，回答的更加幽默了。
昨日房山地质公园上演了一出《干饭姿势决定命运》的荒诞剧：四位"坐派干饭特种兵"与一位"金鸡独立行为艺术家"在山腰展开午餐对决。坐派选手以臀压岩石的虔诚姿态，用三明治完成了光合作用；站派独苗举着饭盒迎风摇摆，活像被山神罚站的避雷针。
饭后登山时，坐派四人组仿佛安装了弹簧臀，下山时更是化身滚石乐队——字面意义上的连滚带爬冲向公交站。站派选手刚掏出手机拍云海，就听见远处传来公交引擎的轰鸣交响乐。最终四位坐地罗汉以0.01秒的优势挤上车门，留下站派兄弟举着半瓶矿泉水，在车尾气中表演瞳孔地震。
地质学家表示：本次实验证明臀部与公交座椅存在量子纠缠效应，建议户外爱好者随身携带折叠椅，毕竟——坐得端正，才能跑得魔幻！1（虽然张家界的故事告诉我们，坐着看风景确实比站着赶路更从容）

知道错在哪里了？！

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