探索房山幽岚山两条大裂缝 - 北京 - 8264户外手机版

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 20:39 编辑

大房山支脉幽岚山区域，包括了坡峰岭、宝金山、三险、化木仑、五指峰，往西是青峰岭-棺材山一线。这片区域地形多样，包含了尖峰、溶洞、深谷、断崖、缸、陡壁等。坡峰岭景区以及涞沥水村北几个羊圈那一片，地形都是大致北往南倾斜的大坡面，显示出这一带的地层结构特点。而从化木仑往南被侵蚀出多条沟，则基本都是南北方向，包括泗马沟、三险沟、冰壶沟、涞沥水等主要沟谷，以及车玉沟、观音沟、阿蒙小道沟等沟谷。

然而，在这片从北往南的大坡面、从北往南的沟谷地形中，却有两条独特的东西向的沟谷，分别是
1 坡峰岭大坡面顶部窟窿洞下面跟玉虚宫之间
2 三险与后面五指峰之间的铁佛寺东西沟

两条断裂的大致位置详见下图

在现场观看，会发现这两条深沟并不是连续的，有的地方是明显的沟，甚至是笔直切开的裂缝，有的地方则没有那么明显。但是如果仔细考察，会发现从地质构造上来说，的确是东西向连续的地陷，只是由于跟南北向的坡面和沟谷的交叉，导致有的地方出现明显的裂谷，有的地方则不明显。
斗胆猜测，从地质年代来说，南北向坡面应该较早形成，然后是水流等力量的侵蚀产生了南北向的沟谷，最后才是在东西方向出现了地陷，最终形成了这两条不连续的大裂缝。

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 21:10 编辑

裂缝1在坡峰岭大坡面顶部的窟窿洞那里最明显，大概是三到五米宽、高度几十上百米的几乎垂直的裂缝，东西绵延大约两百米。裂缝往西跟车玉沟形成垂直交叉，在车玉沟中抬头往西观看有垮塌形成的裂谷，甚至感觉可以爬上去（下图）

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 20:41 编辑

上图中车玉沟西面的裂谷，似乎很快消失在大坡面中，不太明显。
而车玉沟东面的裂谷，将坡峰岭后面大坡面劈开，恰巧有一块巨石堆在裂谷上，形成了一个洞，也就是窟窿洞。

窟窿洞边是个小平台，西侧是很陡的通向车玉沟的崖；往北可以沿着崖边横切去往车玉沟顶部；往南可以沿着裂缝南沿横切一段，然后到达坡峰岭大坡面，直到鹰嘴岩；往东则是三到五米宽、几十上百米高、绵延大约两百米的垂直裂缝。

此前我曾经从车玉沟顶部到过窟窿洞。从窟窿洞往东下降到裂缝中有一道四五米高的断崖，有脚点手点，还有人横了一根木棍，借助手脚点和木棍，身手好的人可以徒手下断崖，也可以借助绳索保护着下。我曾徒手下过断崖，然后返回，没有往东继续探索这一段裂缝。

2022年的窟窿洞，有个横木棍

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 17:11 编辑

2025年的窟窿洞

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 21:03 编辑

地图上，这段裂缝往东一直陡降通向玉虚宫，有几乎笔直的东西向轨迹，距离1公里多，海拔落差接近300米，相当于从北面把坡峰岭景区包裹起来。

这次从坡峰岭进入，走到鹰嘴岩，然后沿着轨迹到达窟窿洞附近。轨迹显示，人们在接近窟窿洞附近之后，似乎需要从东侧绕行一段才能真正到达窟窿洞，猜测是海拔差异。果然，走到轨迹最北端靠近窟窿洞的地方，是断崖的边上，海拔比窟窿洞高十几米，水平距离可能也就几米。所以需要往东绕，降低海拔之后，再沿着大裂缝南侧横切到达窟窿洞。这一段在崖边横切的路还有雪，大家小心慢行通过。
最后是一个三米崖下降到达窟窿洞小平台。
我们在小平台拍照休息，然后依次往东下降进入裂缝之中。这次那根横木已经倒掉，难度增加。还有有队员水平高，可以徒手下。其他队员大都借助绳索下，收尾队员解开绳后，徒手下。
窟窿洞往东下玉虚宫的三到五米宽、几十上百米高、绵延大约两百米的垂直裂缝 下到裂缝中，继续往东沿着陡坡下降，显然很久没人走了，石头松动，需要小心，有队员不适应这种陡坡下降，很慢。

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 20:47 编辑


在上图的裂缝中陡降，石头松动，走的很慢。往东走了两百米，终于脱离了这一段狭窄的垂直裂缝区域，变成比较宽阔的沟谷，灌木丛生，路不清楚，红布条很少。

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 20:48 编辑

沿着轨迹往东，大致方向没问题就行，天黑下来了，打开照明，感觉很漫长。在沟谷中摸索前进，走了一段就能够看到玉虚宫的灯，随后能够听到玉虚宫的狗叫。经过一公里多、下降300米左右，在黑夜中走了一个小时后到达玉虚宫取水的地方。

朝玉虚宫走，被篱笆拦住，只能绕，又下了好几个陡坡，终于到了景区破旧的土路上。继续打开照明，又花了一个小时到达坡峰岭大门口。

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 21:12 编辑

裂缝2是铁佛寺大裂缝，在2024年驴友海运组织的4.13铁佛寺活动前后，有文字记录如下：“裂缝形成于燕山运动结束后至今西北-东南向的拉张力场环境，起自麻烦岭西段，终于杏黄村南，自东北向西南穿越阿蒙小道上口、铁佛寺、锥子鞍，为宝金山穹窿区域仅次于车玉沟-锥子鞍-燕水断裂的第二大断裂，在卫星图中清晰可见。”并将铁佛寺大裂缝从东向西分为铁佛寺东线、铁佛寺西线、不掩门西南线三段。海运组织的这次活动走的是阿蒙小道上口-锥子鞍垭口-杏黄村南段。
实际上，正如前文所分析的，由于这条东西向断裂跟南北向的坡面和沟谷的交叉，导致有的地方出现明显的裂谷，有的地方则不明显，在卫星图上其实并不明显。甚至于我在上个月登猫耳山的时候，从这个东西向断裂往东的延长线、临近西猫耳山顶的位置观看，也看不出明显的断裂来。

此次前往这个裂缝2，我们走的是阿蒙小道。其实，这次主要是带几位队友去阿蒙小道，顺便探访这个裂缝。起初的计划，是从阿蒙小道上口往东沿着宝金山山脊往东南下撤。等到费了周折进入坡峰岭景区之后，感觉队友实力不错，于是决定到阿蒙小道上口后，往西走铁佛寺东沟，然后从红螺三险下撤，带大家继续体验三险。我一直认为，冰壶沟是北京最神秘、人迹罕至的沟，主要原因在于沟口被原来的军事禁区，现在的养猴子或堆放东西的单位阻拦，因此需要翻山才能进入。那么进入到冰壶沟，爬升最小的方式无疑是进入坡峰岭景区到玉虚宫，爬升大概只有100米，远远小于车玉沟或自由石的300米爬升。这次去，坡峰岭景区没有开门，旁边的路在施工，有开车的人巡逻，涞沥水牌坊那里的护林员也在亭子里面，所以费了一些周折才进入。

下图是在坡峰岭前往玉虚宫的景区路上看玉虚宫和后面的宝金山

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 21:04 编辑

过了玉虚宫，经过军事基地，进入河道，走过冰壶沟岔口，很快就到阿蒙小道和三险分界的地方。红油漆大字已经模糊。 第一次进入阿蒙小道，虽说有点神秘，但走的人多，看过一些图片，所以跟心目中想象的相比，没有太多意外。

本帖最后由 西山坐客 于 2025-3-12 17:13 编辑

几处断崖很有趣，也都有绕行方案。最高的那处，我们有一个队员爬上去了，其他人绕行。