历经：古-中太古代～中太古代～新太古代～中元古代～中生代～新生代
注：具体的可以再通过百度等途径展开了解
为什么称为“太行山”？
太行山名称最早见于《尚书·禹贡》“太行、恒山至于碣石，入于海”，“太”有大、高之意，“行”有行列之意，因其山势雄伟，山峰连绵如行列，故名太行。
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太行山名字由来还有以下几种说法：
1.形象说
太行山山势雄伟，山峰众多且连绵起伏，犹如一道巨大的屏障横亘在大地之上，其山体高大、险峻，给人一种巍峨、磅礴的感觉。“太”有“极大、高大”之意，“行”有“行列、行列状”的意思，古人可能直观地看到太行山像一排巨大而高耸的山脉行列，所以用“太行”来命名，形容它高大且连绵成行的山体形态。
2.方位说
在古代，人们对方位的认知和表述影响着对地理事物的命名。“太”在古文中可表示“最、极”，也有尊崇、重要的含义；“行”可理解为“方向、道路”。“太行”可能暗示着这是非常重要、处于显著方位的山脉。太行山是中国东部地区的重要山脉和地理分界线，它纵贯河北、山西、河南三省，分隔了黄土高原与华北平原，在地理位置上具有极其重要的意义，是古代中原地区与北方地区交流和分隔的关键地带，古人认为它是极为重要且具有标志性的一列山脉，故而命名为太行山。
3.“传说”说
相传远古时期，天上有十个太阳，烤得大地干裂，庄稼颗粒无收，百姓苦不堪言。后羿射下九个太阳后，其中一个太阳躲进了太行山里。为了寻找这个太阳，天帝派了一位名叫“太行”的神将到人间。太行神将历经千辛万苦，在这片山脉中找到了太阳。后来，人们为了纪念这位神将，就将他寻找太阳的这座山脉命名为太行山。不过这只是民间传说，并没有确凿的历史依据，但也在一定程度上反映了太行山在当地文化中的重要地位和深远影响。
今生：历史变迁
古代：太行山是华夏文明发祥地之一，远古时期就有人类活动，留下众多文化遗址。它是jun事战略要地，许多朝代在此发生重要战役，如战国时期长平之战。同时也是交通要道，太行八陉是穿越太行山的重要通道，促进了地区间经济文化交流。
来源网图～具体可百度等展开了解
近现代：太行山是抗日战争时期重要根据地，八路军在此建立晋察冀、晋冀鲁豫等抗日根据地，开展游击战争，为抗战胜利作出重要贡献。
新中国成立后，太行山地区进行大规模生态治理和基础设施建设，生态环境改善，交通更加便利，经济发展以农业、矿业、旅游业为主。
太行山，自古以来都是兵家必争之地，
具有重要的历史意义！！
地理位置
太行山又名五行山、王母山、女娲山，是我国第二阶梯与第三阶梯的地理分界线，也是黄土高原与华北平原的天然分界线。
关于太行山脉的范围一直存在争议，但普遍按照主山脉走向，则基本位于山西省，与华北平原之间。纵跨北京、河北、山西、河南三省一市，北起北京西山，南至山西省西南部的中条山，西依山西高原中部盆地与吕梁山脉相望，东临华北平原，呈东北西南走向，绵延约400多公里，所以也称为“八百里太行。”
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摄于7月五台山
南太行，是我久闻以久的线路！
我一直想找个机会去，可能就是为了等一个合适的时间！直到我某一天刷到驴友：良友哥的那篇游记《3天118公里！太行绝壁长廊:踏云行吟，山河为笺》，对他充满佩服的同时被里面的内容震撼到了！
原来除了去南太行，还可以穿行西太行，比单走南太行有趣多了，行程会变得更丰富！我陆续又搜查了很多轨迹，又看了其他驴友的一些游记，综合下来我参考了驴友：寒冰最近行走过的轨迹，并且我采纳了他的行进里程：每天徒步40km左右，分三天完成！！
除了计划走“南太行穿西太行”，我也计划了去“五台山大朝台”，它们之间离得很近，两者可以一起去！而五台山的天气会很多变，需要一个合适的窗口期，适合天气好的时候去！不然各种失温暴雨冰雹等天气可能会遇到，简直是雪上加霜，那一段时间五台山查票很严重，又出现寺庙不能盖章的事情，我选择观望一阵子……
因此，我的“南太行穿西太行”提上了日程～～
出自本人仅供参考
巅峰穿越：南太行穿西太行
在户外人眼里的“南太行”是指双底村到韩口，韩口到郭亮村以外的称为被“西太行”，“南太行+ 西太行”，可以有很多走法，全程可以118～130km，甚至是150km的！无论哪一种走法，都是一场不一样的经历与体验！！
“南太行穿西太行”徒步是一次极具挑战性和震撼力的太行山深度穿越之旅，横跨河南（南太行）和山西（西太行），可以领略太行山最壮丽的悬崖、峡谷、挂壁公路和古村风光。
这是一条综合性很强的徒步路线，路线成熟，有些地方岔路口多，需要很有很强的方向感，沿路的公路机耕路较多，建议越野跑鞋，当然备多一双徒步鞋也可，可以来回切换；本人solo三天两夜，每天行走40km，除了第二天凌晨3点出发看日出，最晚19点30分结束，路上记得注意防晒！！
Day1:
南太行精华段39km, 双底村~马武寨~一线天～抱犊村~西莲寺~无灯隧道~锡崖沟~张沟，累计爬升约2500m，难点在于一线天，尤其下雨天，防滑；
Day2:
张沟~羊梯～十字岭~王莽岭~挂壁公路~罗姐寨~南湾村，44km，累计爬升约1800m，下王莽岭要小心点；
Day3:
南湾~秋沟~黄崖底村~鹅屋~天生桥~猫路~英姑峡~丁家岩，全程37km，累计爬升约1700m，难点也在于瑛姑峡，台阶很陡，下雨天危险加倍，恐高者甚往！
南太行住宿的地方特别多，价格亲民！
节假日高峰期务必提前预定！！
实际走的轨迹，仅供参考～～
计划永远是赶不上变化！
正逢暑假高峰期，广州到新乡的火车票简直就是一票难求，甚至无座都很抢手，至于高铁票价太贵了，综合还是选择绿皮火车出行。
因为我已经约了好从新乡到双底村的师傅确定了时间10号早上出发，为了顺利的开展徒步计划，最后只能选择了从长沙中转新乡，8号下午出发，凌晨到长沙，第二天中午就能到新乡，下午可以去胖东来采购物资～～
告诉你什么叫“铁锭出行”？
我还是高估了时间上的把握，本来去广州火车站挺近的，现在变了只能去广州白云站，甚至更远的广州北站，我只是晚了几分钟列车开走了，只能就近选择改签，这一改就把自己搭进去了，硬座不要紧，还要铁锭出行！
广州到长沙只有硬座了，而改签过的到长沙的时间恰恰是长沙发往新乡的时间，下一张票改签不了因为长沙到新乡余下的时间售空了，还是先到长沙路上再疯狂改签刷票～～
列车缓缓出发，我的位置刚好靠窗，
六点多钟的太阳还高挂天空，
我望着轨道远去的背影，看着车窗外风景
本想悄悄地远去不留一点痕迹，
最后还是在发了一条朋友圈
证明我去爬山了，我要去战场了！！
可能会一去不回！！
#预计去省外十天
活着就是向死而生，不管未知的危险和变数
该归于尘土，该化入人间
定数，命数，不归路…
抛开家人的压力，舍弃自己的责任，
算了，罢了，出发！
凌晨6点睡醒，查了去新乡的票，改签也很困难，就近的时间都是售罄，又继续刷了一会，有一个票果断选了5点多钟那班车，没错依旧是硬座，凌晨3点多才到，也就是10号那天原计划出行～～
在公厕门口的洗手台刷了牙，整理了仪容去吃了份早餐，浅浅溜达一圈，还是太困了，决定订了一个钟点房，睡醒只能在长沙买一些物资～～
大概睡了两钟，醒就睡不着，在床上先整理东西，看下缺些什么，出门去买东西，顺便喝一杯茶颜悦色～～我清晰地记得还用积分抵扣了点钱，买了几个香瓜～～
上一次从长沙回广州，下大暴雨，晚上还有点冷，今天的长沙，太阳高挂，蓝天白云，不仅晒还很热！！回去洗了澡，躺了一会～～
茶颜悦色名片～
大致用品：冲锋衣1（备着五台山用），跑鞋1双，拖鞋1双，速干衣3件，速干裤2条，1条短裤，速干内裤3条，防晒衣1件，雨衣1件，雨伞1把，防晒帽1顶，袜子3双，急救包1个，头灯2个，充电线3条，充电头2个，充电宝2个，洗漱包1包，步小驴竟然带了2只，食物类具体记不太清了，比去武功山少那么一点，所有东西塞进包里，满满当当～～
晴空万里，步履沉重，Z63是从昆明开往长春，提前半个钟检票上火车，我上去就是座无虚席，周围站满了无座的人，好在我还有个硬座，找到自己位置坐下，别想着去补票去卧铺，根本就不可能有，估计要到天津那边才有。
第一次遇到大学生放假，我才知道车票特别紧张，这几天的车票都被抢没了，就连站票都没有，但凡放出一张就秒无～～
其实这一次出来很匆忙，前面我就读了很多篇游记，下了参考轨迹，以及新乡到双底村的包车找好，第一天住张沟的客栈预订了，其他我都没开始！
利用在火车的时间，把参考的轨迹按计划拆分成三天，并标注好时间，导入手表备用，再稍微分析沿途的难点！看下五台山的攻略，提前联系拼车这些！当然我才开始剪辑“武功山大满贯”的视频，拍的不是很多，都快一个月没处理了！抓紧剪辑～～
这一趟列车要做10个小时，过程很漫长，最累的是腿没办法伸直，一路坐下来腿麻了，周围又坐满人，路都是堵的，去趟厕所洗手都要提醒他们让一让～～
记得后边几个哈尔滨兄弟一直在聊：操着他们东北口音，嗓门老大了，从旧时环境聊到现下经济，聊得可欢快了，整个车厢都是他们的声音，还有隔着不远，有一桌在那里打扑克，时不时各种欢声笑语，我有过去搭讪，他们有邀请我玩，我有事推了，还知道有个兄弟从昆明坐过来的，真是牛啊！名副其实的“铁锭”！我这桌简单闲聊，自己做自己的事情，我一边听着周围的各种声音，一边在剪辑着视频，慢慢地我累了～～
我一直在想过下一站就可以轻松，没想到每一站下了多少人就塞上来多少人，依旧是那个拥挤的车厢，人数从来没变过～～
坐过火车硬座的都知道，座位贼硬总感觉硌得慌，别问我睡得好不好，我压根睡不着，也睡不了，就是在“活受罪”呀！这一趟徒步之旅注定了不平凡！
导入好参考数据～～
凌晨3点多，新乡站终于到了！
我下车的第一感觉：新乡真的是一个好破的站呀，破让我怀疑来错地方，还是跟着旁边的辉县大学生走出去的，后来我才了解到新乡火车站～～
新乡火车站历史相当悠久且见证了诸多时代变迁：
它始建于1905年，是京汉铁路（今京广铁路北段上）的重要站点，它见证了晚清的衰败，民族崛起，从抗日战争到解放战争，从中国的成立到如今的高铁通行，历经岁月沧桑，战火洗礼，无论过去多久，它作为一座历史悠久的普速车站，依然在新乡市的综合交通体系中占据着重要地位，继续迎送着南来北往的旅客，见证着时代的不断发展。
从新乡站到双底村的车辆，我是在小红书上找的群，跟我联系的滴姐知道我一个人从南太行穿西太行，特别支持我这一次徒步，优惠我5块钱，只收了我45块钱 ！
新乡滴姐（19273731516）负责专门找人坐车，再联系司机接人，这一次接我的司机是个旅游退休大叔，自从在火车站接了我，就一路上跟我聊了可多关于新乡的历史：
新乡位于四大古都之上，是河南最大的乡，曾经是平原省的省会，曾经在历史上被称为小纽约，中国的摇滚基地，它是历史文化的发源地之一，曾经就有的姜尚渭水垂钓，围魏救赵，张良刺秦，官渡之战，陈桥事变，牧野之战，赵匡胤的黄pao加身，抗战的百团大战等～～
司机师傅带我们吃早餐，羊杂汤粘膜好吃～～
从新乡站到双底村，天气好的话，路上远远就可以看到太行山脉，因为周围都是平原，甚至在郑州也能看到太行山～～
这里是历史上的中原地带，四季分明，其实路程还很远还需要环山而行，用时两个半钟，师傅沿途跟我普及了其他新乡的典故，让我受益匪浅，同时南瓜子都记不住了，一直在做小笔记～～
师傅会在合适的地方，停车让我们拍照记录～～
第一次看到课本上的南水北调工程，它属于中线工程，现在看到的区域是河南新乡壁薄县
天气不太好，拍出来很会灰～～
快到双底村前，你会路过一座关帝庙，师傅告诉我们：庙里有块石头，可以说是天外飞石，它的材质都跟南太行的石头不同，没有人知道它是从哪里过来的，而这一条村子因为这块石头就叫石头村！
双底村～红豆杉大峡谷～~马武寨~一线天～抱犊村~西莲寺~无灯隧道~锡崖沟~张沟，39公里，累计爬升约2500m，用时11个小时左右，早上7点到傍晚6点半！
双底村第一暴击～～“旱厕”，太香了！！
早上7点抵达双底村，下车我就想找厕所解决个人问题，同车哥们跟我说了可以去那个“旱厕”，我以为跟普通没多大区别，没想到旱厕里面“千年的味道扑面而来”，比南方以前的茅厕还“香”，差点没把我“香”死了！谁来谁知道！！
山西水资源比较缺乏，因地理因素造就了“旱厕”！
同车的小哥是重装，还要购买煤气罐，重装和轻装步伐不一致，我就先走了，毕竟我的路程比较远！
秋沟景区～～
