山海风雨---四月海南环岛骑行笔记之中线篇-临高、儋州、白沙、五指山 - 骑行天下 - 8264户外手机版

  骑行天下

近年有个骑行计划,就是先环恩施州一圈,再环鄂渝黔湘土家族区域一圈。前一圈大概八百多公里,后一圈至少翻倍,这个距离能否完成心里没底,毕竟之前最多也就是三天三百来公里,还累得不行,所以,就有个先试点的想法,就看中了海南环岛线路 。

海南环岛东西线大概距离九百多公里,合适,但考虑到基本是海岸平地,没有爬升线路,就决定走中线、东线,翻越岛中山区,大概距离也有九百多。另外,一直对儋州有兴趣,借此凭吊苏轼,可谓一举两得。这样最终确定的线路就是:海口-临高-中和古镇-儋州-白沙-什运-五指山-三亚,然后从三亚北上走东线回海口。这算东线加部分西线加部分中线,计划线路见下图。

出行时间确定为4月9日至4月20日,机票预订好,十天时间,临时调剂。

实际完成线路见下图,跟计划线路略有不同(吐槽高驰手表,感谢两步路轨迹合并),也算首次完成九百公里的中距离骑行,并且一路自然风光、风俗民情,可赞可叹,热浪暴雨、烂路陡坡,有苦有甜,三次露营更是难忘之夜,总之收获满满,感慨多多,不虚此行。

后面是每日流水记录。先按习惯,把此行有关骑行的干货总结类内容写在前面,一来不耽误别人时间,二来响应看帖有益,给大家以参考。当然个别内容仅属个人意见,更是仅供参考了。

其一、关于美兰机场红眼航班的夜宿。

户外节俭根源是没钱,但也会给我以心里安慰,貌似不仅少花钱还挣了钱一样,所以这一趟到海口还是选择红眼航班,毕竟比黄金时间少几百块。当看到有官方和网友发贴说美兰机场T2推出暖心免费夜宿服务时,更是直呼有福。10日凌晨2点到机场T1,转车到T2,奔4号门二楼区域,一路只想着怎么厚脸皮抢个位置,结果发现整个二楼空荡荡,别说人了,连那个躺椅也不见一个。下楼问保安,答复没有。再问,在哪可以休息过夜呢?答复,不知道,但有人在3号门口外面的躺椅上,你可以去看看。

我的经历,至少截止四月份,美兰机场所谓的过夜免费服务要么是假话要么是取消了,有的是一小时都比房价还要贵的太空舱贵宾休息处。如果你跟我一样,想省钱,下飞机后,不管是T1还是T2,就在一楼到达层尽快找可以躺的地方,环绕廊柱的软垫长椅,抢到就算头彩。夜宿到达厅或者门外长椅,保安不管。

同样,如果返程买的是凌晨票,不想半夜起床赶机场,也可以提前到机场,睡地板、躺椅过夜。当然,一分钱一分货,免费的过夜就别想舒不舒服。反正我基本没睡着,全靠想着省了的几百块,才熬到天亮。

其二、关于海口租车

事先了解到的信息是海口租车主要有两家;517和飞登。517是规模最大、车辆、车型最多,且东西线网点多,服务好、价格高。飞登规模小,但专业强、车况好,中线服务保障是其特色。这样我自然首选飞登,于是按公开的微信号加好友、然后咨询相关问题,但从头到尾,接待者都是晚很长时间才回复,当问到长期租金是不是有优惠,答复是那要先预定才有,接待者不仅惜时也惜字,弄得我有些尴尬。我只能将此理解为人家忙,那我自然选择不给别人添麻烦,于是转头找517,电话那头是个比较热情的姑娘,答复比较满意,我就找他们了。

517的车是多,服务也还可以,但骑行下来总的感觉不算很好。首先说车辆状况,我挑了几辆公爵600都感觉有问题,主要是变速有卡顿,中间忍着试了一台捷安特的,甚至要吃回头草去飞登看看,最后还是接受了一台看起来最新的、刹车很好的公爵600.全程下来没出什么故障,但我用过几天后就没再用大盘和1/2/9轮,不稳,跳档,怕出麻烦。其次车辆的配件保养,这台车显然保养过,但链条油太厚都没有处理,我擦过两次,还是把我的裤脚染成黑色。

最想吐槽的是517的车辆没有锁。第一天到临高角露营时,我才发现这个问题,问客服说车锁不好管理,另外驿站民宿都是允许车辆进房的。我说那要是临时想去某个地方又不能带车怎么办,客服没说。可能只有我遇到这个问题,但在三亚东海湾和亚龙湾,一次老外约我下海游泳、一次酒店保安说自行车不能进,你可以进时,我都是因为没有车锁,只能遗恨离开。一路骑行,类似情形不少,有时候赌一把把车放着,但多少有些担心被盗,总是玩得不尽兴不开心。我不明白一把车锁有多大管理难度和成本。看来以后这还是需要先问问的,没有就自己带一个。 最后说说517的服务,实际上这也是此行整体感觉,就是海南的服务业貌似还处于几十年之前的计划时代,一路也遇到不少热情朴实的,但那是出于他们的天性,更多的是冷淡、漠然,没有我们久已习惯的服务意识、更不用说亲热感、感恩心。最后一天我到达客栈,喊一声我回来了时,几个职员没啥反应、理都不理,我满腔的激动反弄得有些尴尬。自问是否要求过高,但还是否定了,我的这些要求来自之前类似的经历,每次旅程结束那些当地人的笑脸和问候,都是让旅程完美的最浓重的体验或记忆之一。

实际上,此行过后,我忽然有些理解为什么说海南成了东北了。

其三、关于海南环岛旅游公路

提醒一下,这是一条自驾线路,而不是骑行线路。如果你是按路书、轨迹骑行,那不需要在意这个。如果你喜欢自由一点或者临时导航骑行的,那注意两点;一是导航的骑行线路大多不是这条环岛线路,而是距离更多的直线或者小路,这取决于当日的骑行计划,绝大多数路段选择驾车不走高速就行。二是在陵水至万宁段,要注意不能沿这条旅游公路骑行,需要按骑行导航走公仔岭223国道。从陵水的香水湾到万宁的石梅湾,旅游公路转入高速公路,自行车上不去的。我之前也了解到这一点,但那天夜骑,导航也是短距离,所以碰头转回,实地验证此路真的不通。

其四、关于沿路食宿、补给

这里我只说自己的骑行线路。先说中线,从临高至中和古镇至白沙县至五指山和三亚,一路村镇密集,每个镇都有宾馆或稍简陋的旅租,所以行程可以自由设定甚至随遇而安。至于东线,反倒部分路段没有山区的中线这么方便。除了接近较大城市的路段,其他偏远一点,尤其是文昌至海口的沿海路段,村镇稀少的不正常,还远离公路,补给有些麻烦,需要预备一下食品饮水。还有一个比较有趣的路段,海棠湾北路路段,别看一路奢华酒店林立,但没有超市店铺,酒店不让进,途中有个国际美食街,自行车也不让进,那一天我真的火冒三丈,在名闻天下的海棠湾胜地,我还拿钱买不到水喝?反正在海南,四季高温,一路多备瓶水没错的。

其五、关于露营

原来想得挺美,带上露营装备和炊具,椰林海滩,水煮海鲜,美景美食,省时省钱,可谓一举多得,哪料想一到海口就给泼了一身冷水。在517装包完毕,跟客服说给我拿一个小气罐。她有些不解,你说的是卡斯气罐?没有。我说不是,户外用的火枫啊脉鲜啊之类的气罐啊。她说没有。我有些不解,难道来海南骑行的就没有露营的吗?就没有需要用炉头气罐的吗?她说没有。那好吧,海口哪里有这个气罐卖?没有。可能三亚有个店有卖。我傻了,出门在地图搜索,果然一无所获。至少海口,一个省会旅游城市,没有气罐卖。别说椰林煮小鲜的美梦了,就连我带的一大包脱水菜蔬都没有开袋的机会。

吃不上也就算了,睡得条件也不咋地。事先查询了沿线可露营地点,不多也不少,反正也不可能天天露营,有就很好了,并且想象沿海岸哪里不是可以枕涛入眠之地?第一天到临高角,这是网上隆重推荐的露营点,结果发现蚊子多,老鼠多,那老鼠不光肥大还不怕人,我被迫搬到远离鼠虫之地,一夜涛声可闻,但担心的却是吱吱嗡嗡声。此后的东线,处处沙滩平细,椰风海浪,但多数要么有人劝阻,要么没有供水如厕场所,几次挑选又放弃,最后还是选择了住宿。此行后面两次露营,一次偶然,一次被逼,反正自以为海南的露营远没有想象得美好,除非比我还能将就,否则还是选择住宿算了。

对了,关于露营,补充个海口机场安检经历。我在最后办理安检手续时,安检人员把我的包过了两遍,我自信没有任何违禁品,但依然要我全部拿出检查,说可能有点火装置,他们说的就是20几克重的迷你炉头。我说你海南连气罐都没有,这也算违禁装置?他们说是的。我说你给我点点看。他们说打火机没油也算点火装置。我一时气笑,人才都在这,原准备撕破脸讨个说法,后来想算了,如今这个形势闹腾大了,最后结果只会表扬海南的严于执法,连累其他宽松机场挨批评,最终利人害己。反正再也不会来海南,让他们闭关高兴吧。

以上纯属个人所感,偏于主观,不喜者自然可以理解。总之,此行最大感慨,海南的东线海滩,论沙质、水质、地势、风光,可称绝佳,比我最喜欢的泰国岛屿、看过的澳洲、美国海岸都要漂亮、优越,但,此行足矣,除非不得已,短期内我不会再回这里。

总结结束,如能对骑友有所帮助、借鉴,就算此行还有价值。下面是每日杂记,零散无序,自娱自乐的内容,不看也罢。

D0 武汉至海口

(晚点 气流 夜宿)

机票是晚上10点成都航空,预计凌晨12点半到美兰机场。提前8点半到天河,还要做摆渡车到T3,有时候不理解,T2都空那么多,为什么非要折腾到T3,到T3还要走到最远的尽头登机口。就当提前热身了。

到9点多,广播通知晚点,并且发现这个航班,实际上是四家航空公司的拼机,怪不得值机员说满座,靠窗位置没有了。每次广播通知晚点,前头念一堆航空公司的名称,大半天才是,我们抱歉地通知。

1130左右开始登机,我几乎最后排。12点起飞,然后就是一路颠簸,直到海口。坐飞机也不少,像这样从头颠到尾的好像头一次,中间有一段左右横摆加上下起伏,机舱里尖叫声也是忽大忽小,我旁边的那位老弟不停拿手拍打胸部,连声啊呀啊呀。在尖叫声浪最高的时候,我忽然爆笑了几声,按说我的确不担心这个,但当时为何大笑,也搞不懂是真轻松还是吓住了。

为何如此吓人,当时不解,因为事先看天气沿路是晴好。后来才意识到那几天正是北方起大风,不少航班都取消了呢。

10号早上两点半,总算落地T1,按网上资料,先到3号门坐通宵摆渡到T2,准备享受美兰机场的夜宿暖心服务。说是一刻钟一班的摆渡等了足足半小时才到,到了T2就是前面说的白跑一趟,只好出门找个长椅,和衣躺着。此时海口凌晨气温也只有20几度,一件体恤都有些不够,穿上备用的薄羽绒,竟然挺舒适。

此时,虽然身下硬似铁,但想想即将开始的环岛骑行,也就反以为乐,中间还正经睡了几段,自我感觉是不错的开始。

【凌晨3点钟的美兰机场】

D1 海口-临高角

(进城 租车 市内 冼夫人庙 猪头肉 临高角 露营)

4月10日天没亮就起床,不起不行,保洁都过来了。

能这样省钱的,打出租进城那是疯了。根据导航,选择机场3号线进城,再转199到517。大约不到8点上三号线,票价是按站算,我到中转站是6块。一路看看海口市容,虽然来过海口,但此行才是真正得见真容。第一感觉是不像热带海滨旅游城市,相反,路边植被稀疏、建筑老旧、交通秩序媲美武汉,反正有些杂乱之感。据说,海口最漂亮的在北边,但哪怕我相信这一点,也不能影响我对海口的印象。

到517驿站约9点,早已开门。选车、扫码登记、预存500押金,收拾停当就可以出门了。如果选车顺利或者不选,整个过程的确十分钟左右就可以完成。同时选车的是一对,他们只骑东线。店铺内停满车辆,这个时段环岛骑行的好像不多。租车价格是按你骑行时间自动计算是否有折扣、优惠,而不是按市场冷热淡旺。

今天的目标是临高角。

选择这个西线上的地点,本非我的选择。公认的中线是从海口经屯昌、琼中,走224国道五指山、三亚。我就是去儋州也可以直接走225国道,也不需绕行临高角的。做出这个选择原因有二;一是LP很喜欢一部穿越小说《临高启明》,为图LP高兴,主动答应到穿越地点临高角拜访,代表心意;二是发现苏轼贬居之地并非在儋州城,而是西边靠海的中和古镇,这样走一段西线到中和镇,不算绕路太多。实际上后来写这个游记时,无意看到苏轼当年第一站就是海口、当年琼州府,第二站澄迈,第三站临高,然后才到中和镇,当年的昌化军、儋州州府所在。我竟然重走了苏轼海岛迁徙之路,想来更有意趣了。

到临高角有多条线路,我没有选环岛旅游公路,而是自以为是地选择直线出城的市内线路。一来对海口滨海风光兴趣不大,二来试图缩短距离,第一天尽量轻松。实际上这个选择不好。我不喜欢听导航,习惯看一段走一段,这在公路上还行,市内就麻烦,差不多每个路口都要犹豫看地图,耽误不少时间,关键是海口市内街道尤其是接近市郊的马路路面不好,骑行道破损严重,骑着很难受,更别提速度了。我相信沿海滨的旅游公路要好走得多。

【冼夫人庙】

【冼夫人是我辈后人永远学习的楷模 老江】

【中国巾帼英雄第一人 老周】

【上联:平六邑英灵显赫庇苍生 下联:佐三朝伟业昭彰扶社稷】

中午12点,受够了这些城郊公路的杂乱,准备从一个路口直穿荣山村到旅游公路,发现此路不通,但无意中遇到了这座冼夫人庙。初见此庙前时有些迷糊,此地有妈祖,这夫人可从未听说。进庙一看,不得了,就两侧悬挂的牌匾,得两代**如此评价的,闻所未闻。因骑行时间紧,未及细看其他。回来翻看资料,才知这位冼夫人,属于五代隋初岭南越族首领,虽妇人但有勇有谋,关键是一生忠于中原王朝、尊崇中原文化、主张越汉融合,其有生之年力保岭南稳定统一,造福百姓,故得当地拥戴纪念,其影响跨海惠及海南。据资料,海南有冼夫人庙50多处。我偶遇这座不算大,但雕梁画栋、彩像浮砖,比之后大多庙宇祠堂都要精美,可见当地人对其态度。统一大业自古至今都是大汉主旋律,冼夫人作为统战楷模,得各代领导赞赏表彰就可以理解了。

【海南东北风味饺子,一般】

中午快一点,路过澄迈老城镇,在一家东北饺子馆解决午饭。这里让我亲眼见到海南东北化的一些场景。饺子馆的老板及煮饺子的大姐是标准的东北人,这个正常。隔壁水果摊的女摊主不耐烦地答复我:“尝尝呗”。我隔壁桌来了母女孙三代,年轻妈妈抱着小孩,说,妈妈去尿个尿,你跟着姥姥别乱跑啊。

路过红树湾一带的一个城镇,路边很多摆摊卖卤肉白切鸡鹅,犹豫了一下,从资料及地图看,临高角附近没有商业区,还是决定回头买点肉做晚餐,有备无患。鸡鹅剩的不多,就要了一块猪头肉,国内还有一些猪下水,问女摊主是什么,说是猪肺。没吃过,要一点吧。结账,女摊主竟然说猪肺送你尝尝,不要钱。

【应该早一点回到旅游公路】

【已可见红叶林】

【抄近路被羊堵住了】

后面基本沿旅游公路走,路面的确不错,眼见夕阳西下,离临高角竟然还有二十几公里。此时体力有点不支,快不起来。

六点半过文澜江大桥,霞光染江,就想如能在落日之前赶到临高角,看满海染红,岂不是最漂亮的结束?于是腿脚来劲,一路猛踩,穿过犹如空城的楼盘小区,在7点前停车海滩,总算追上夕阳尾子,结束第一天行程。

【文澜江大桥】

【临高角小镇】

【临高角海滩】

临高角最有名的是解放纪念碑公园和灯塔。环岛是一连串以角命名的景点,临高角是法国人及<span title="<span title="<span title="**">**" __replacement__">**">**" __replacement__">**">**" __replacement__">**">**首登海南之地,所以名气最大。公园免费但有保安看守,保安不让自行车进去,我说停旁边我进去拍个照,麻烦帮我看一下。保安不干,说丢了东西你肯定怪我。虽然天色已晚,游客还是不少,也不敢把车子停在保安指定的那个角落,索性推车离开,看看夜晚露营环境。

前面说了,露营硬件不错,就是老鼠蚊子太多,这跟海滩边很多餐馆、摊点有关,而除了路边推车小贩外,这些餐馆也基本没有营业,制造了垃圾但解决不了我的吃饭问题,此时庆幸途中买了猪头肉。找了一个空闲的餐桌吃晚饭,边吃边挥手跺脚,驱赶蚊子老鼠。

【渡海胜利纪念碑】

九点以后,小贩、游客走了,沙滩上清静很多,就在靠近纪念碑那边的海滩找了扎帐位置。保安不让自行车进大门,但从海滩可以自由进出公园,有时候真不理解这些管理的目的何在。

沙滩露营多次,没有多少新奇,只是忙完了,坐看黑色海面点点灯火,听近似轻微叹息的阵阵涛声,一时不免走神。

这神走不多远,被两件事拉回来。一是夜色中的海滩上多了几道灯光,几个黑影打手电在浅水中搜寻什么。凑近一问,还是东北口音,说捞小海鲜。二是充气垫漏气(吐槽NATURE系列品质),买了两年,用的不多,黑夜中也无法补漏,只好跟沙滩零距离接触,沙滩软中有硬,一夜睡得跟昨夜躺椅差不多,迷迷糊糊。

【**包场】

【挖小海鲜的东北老乡】

D2 临高角-光村镇-中和古镇(桄榔庵)-东坡纪念馆-东成镇

(高温 蚂蚁 烂路 古镇失望 沙虫美食)

很早就醒了,潮声越来越大、越来越近,涨潮了。倒不是担心给淹了,扎营地在潮汐线以上,没事,但底下沙滩硬,坐着比躺着舒服,索性早早起身收拾停当。

昨晚到公园门口的卫生间,用洗手池的水简单洗了一下,今早去刷牙,停水了。旁边自驾露营的说,公园下班就停水。

天 一亮就离开,想着去前面村镇找早餐吃。

【早晨的沙滩】

【海上渔船】

【渔港渔村】

【沿海旅游公路漂亮,几次停车观赏,这才是环岛骑行该有的样子。】

【路边还有大丛仙人掌】

【路边民宿,关门】

【路边小庙,古树】

因为要去中和镇,决定走个近路,早点去看看向往已久的苏轼故居,就在光村镇离开旅游公路,转道500县道。

县道前半段路面还好,只是路边几乎没树,完全暴晒在阳光下,有些受不了。

好不容易看到一点点树荫,停下休息,四处找坐的位置,乱草沙土不合适,就在很小的树荫下站着,忽然觉着肚子上有些疼痒,掀开衣服一看,四五只很小的蚂蚁在肚皮上爬,估计它们还咬了我。再看腿部,也有几只,连忙拍打,太小了,一拍就粘在汗湿肚皮上,有些恶心。这些家伙从何而来?地面爬上来,应该没这么快,树上掉下来,也没这么准。我就这样站着,按说没招谁惹谁的,怎么就给咬了?我还真没搞明白。不管怎样,我提醒自己,到了热带地区,万事还是小心,路上坚决不坐草丛乱石,不触碰陌生植物。

途中竟然遇到几位对向骑行骑友,其中一位说,前面有段路很难走。果然,大约有四五公里路段在修路,不过相比第二天的烂路,这段都不算什么。

【好像风情小镇现在大多风光不再】

【不知是庙还是祠堂,两座并立,少见,也关门】

【光村镇休息,吃份水果,酸辣口味不习惯,打包吃到天黑】

发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录