自从儿女们在
上海安家立业，每年春节都是去那里和孩子们一起过。妻子在那里看孩子。转眼二十多年了。大外孙女今年都大学毕业了。孙子也都上初中了，最小的外孙女今年也要上小学了。好快啊。
今年因为妻子下半年回来了，所以就是我们两个一起去上海了，忽然萌生了想自驾去的念头。每年去什么方式都尝试过。飞机，高铁，绿皮车。就是没有自驾去过。总是感觉很遥远的。
好在自己这多年对开车一点不畏惧，经常
自驾游。但是毕竟七十多岁的人了。
本来计划半路在
连云港住一晚。大约8个小时。第二天大约6个小时到上海。轻轻松松。结果却没有按计划走，一脚油门就到上海了。
早晨7点从老家门口滦南高速口上高速，经迁曹转秦滨，大广转沈海。全程高速，不到1300公里，13个小时。晚上8点。已经坐在上海家里了。
1300公里，进了三个服务区。第一次是
河北进入
山东的
北海服务区。休息了十分钟。中午到山东
临沂在服务区吃了点饭。一屉小笼包。下午5点在
江苏南通如皋服务区上了次卫生间。
本来计划住连云港，可是到连云港才下午两点。还是往前走走吧，结果到了南通，才下午5点。一看导航，到上海还剩不到二百公里。也贪不多大黑，干脆直接到家吧。
结果从南通就开始下雨，时而还雨夹雪。头上苏通长江大桥，还遇到交通事故拥堵。加之现在6点就黑天了。所以从南通到上海。大雨中摸黑走了2个小时。8点准时进家门。
通过这次尝试滦南到上海自驾行，几点体会，
（1）时代的发展叫你不敢想象。距离真的不再遥远，谁能想到从老家冀东小镇到江南上海。能朝发夕至？早晨6点还在滦南喝粥。晚上8点就在上海吃上面条了。这不是飞机，不是高铁，而是七十多岁的老头，开着用了十好几年的小车，
（2）谁能想到国家发展这快，从家门口上高速。到上海下高速，全程大约1300公里。一会也不用下高速。一脚油门，时速120.真的太好了。为我们生活在这样伟大的国家而感慨，这几年国家的基本建设日新月异，特别是交通设施，高速，高铁，叫我们这些出生在五十年代的人们，真的想不到。
（3）头去新办的ETC。以前我的小车还是十年前办的。那时候还要和银行卡捆绑。太麻烦。两三年前就不用了。这次为了方便，从抖音买了一个。90块钱。收到后自己安装，手机扫码注册。跑高速微信零钱支付。太方便了。从滦南上高速，一直到上海下高速，畅通无阻，
（4）滦南到上海。全程高速费578.另外山东单收了15元。不知道收的什么钱。合计通行费不到600元。说是etc优惠百分之五。全称加油不到两箱油。大约600元。头去滦南私人油站加油，5元一升，半路山东高速加油6.9一升。合计开支1200元。和乘高铁费用差不多吧。就是石化的油和私人小加油站每升差2元钱，不知道到底为什么。一箱油50升，跑高速都差不多跑700公里。也没有感觉有什么差异。
（5）虽然还没到春运。整体高速都很顺畅。全程两处车多地方就两处，一是秦滨高速曹妃甸到
天津港，货车太多，还是两车道。再就是南通经长江大桥到上海，车多。但是好在都是高速，没有对头车。谨慎驾驶就行。
（6）网络上经常说的那些长途开车司机注意经验，什么逢三必进，两小时必须休息。高速服务区还很多都写着1.5小时强制休息点。也都是作为一个参考罢了。江苏境内沈海高速一百多公里好几个服务区。怎么会逢三必进？倒是两个小时休息一下，很有必要。我这次1300公里进了三个服务区。大约三个小时休息了一次，我是岁数大了，不爱累。也不爱犯困罢了。以后尽量还是多休息一下。都有好处，早点晚点不重要。
（7）长途开车，多预备点零食。省的司机犯困。各种水果。黄瓜。咖啡。红牛。也能促使你多去卫生间。我这次开车十几个小时，有妻子在旁边陪着，削苹果，剥橘子。喝红牛。保障了一路平安到达。
【8】现在各地都不像以前那样为了创收乱罚款了，还记得那年去山东半岛自驾游，光超速就被罚款800多。这几年各地都为了发展经济，整治乱罚款了，还记得罚款出名的沈海高速，现在也很规范了，好多地方政府都承诺外地来车初次轻微违章不罚款了。江南好多高速都立着牌子，应急车道可以通行。
最后还是奉劝朋友们不要和我这样，一个车一个司机，尽量还是不要这样长时间驾驶。
回去时，计划用3到4天时间，沿着海边走走，
日照，
青岛，
威海，
烟台。哪黑哪宿。溜达溜达。
河边柳，2026,2，7。于上海。
