[死鱼作品] 川西行----“意外”的旅程（毕棚穿越、莫斯卡、瓦果山“空中牧场”） - 户外摄影 - 8264户外手机版
中午饭是在二瓦槽饭店吃的，说是“中饭”其实从时间看只有上午10点，我们到达的太早了，以至于店里只有老板在，厨房大师付还没到岗呢。二瓦槽原来是个林场，现在林场关了，这家饭店平时只为附近的电站服务了，当然这儿也是驴友们去党岭的途中常到的就餐点，从饭店的墙壁上就可以看出，满墙都是来自全国各地游客的墨迹。大家刚才还在为“有没有必要”吃这餐中饭而讨论，20分钟后就改变了看法，老板叫来了大厨，在不到20分钟的时间，就做好了8菜1汤，而且味道出奇的好，南到珠海北到北京的队友都竖起拇指不停地夸赞，看来是很适合他们的胃口。风卷残云过后，盘盘碗碗全都空了，一点也看不出大家都是吃过了早饭的。
饭后上车，继续我们的颠簸之旅。中巴车沿着河水继续上行，吃饱了的同伴们此时伴着车的摇晃靠在椅子上睡着了，只有坐在副驾位子上的我陪着赵师傅聊天。赵长青师傅是个很风趣又不失经营头脑的人，是甲绒藏族，虽然年龄只有37岁，却已是19年车龄的老驾驶员了。跟他的一路聊天让我了解了不少当地的民俗，也增长了不少见识，当然，也为几天后跟着他参观空中牧场的“意外”收获奠定了基础（这一段很精彩我会在后面详述）。问到赵师傅莫斯卡草原的景色如何，赵师傅笑着说，他常跑车到丹东，很遗憾一次也没有去过莫斯卡。我把从网上搜集的有关莫斯卡的点点滴滴跟他叙述了一遍，他睁大了眼睛对我说，“有这么好吗？”“这有什么呀，我们家的神山上也有这么一个草原，比这边还好呢，我从小在那边长大，景色美、野果多，每年还有一次为期十天的朝拜神山大会，吃住在山上、转山、赛马，肯定你们这些游客也会喜欢。”他这样说，我很能理解，跟围城一个道理嘛，外人眼里再好的景色，他们天天看也会生厌的。但是赵师傅毕竟是见过世面的司机，学车后跑过几年川藏路青藏路，拉过林木、也开过越野带过游客，两年前跑党岭还颠散过一辆吉普呢。他很有心地问我是怎么知道莫斯卡这个小地方的，我说从网上了解到的，可能是因为那儿离现代文明太远，去一趟要在山路上跋涉一天多时间，所以网上的信息不多，但是，那儿的美景和人文吸引着我们，于是再困难我们还是来了，奔向这个与世隔绝的“坛城”秘境而来。原本计划把我们送达丹东乡就去泡温泉的赵师傅，听我津津有味描绘的莫斯卡，渐渐地也来了兴趣，到了最后居然一拍大腿决定跟我们受一回罪，走一趟莫斯卡。
车上的奶牛，累成这个样子啦
而她们，精神依然，呵呵
探寻秘境之----莫斯卡
按原定计划，5日是我们离开日隆镇前往丹巴的日子，清晨起床，阳光明媚，昨天谈定的包车已经到了客栈的门口，帅气的司机----丹巴小伙子舒，拉开车顶行李架上的帆布准备装车，本和他的伙计们也在帮着把登山包向上递，一番热闹的景象。伙伴们看起来精神恢复的还不错。只是不见了南京小伙大S，他已经于凌晨先于我们搭顺风车返回成都了，四天的相伴让我们处出了深厚的友谊，路上还不时的发短信跟我们聊天。9：30，我们一行10人告别了阳光熠、告别了杨二哥一家，向丹巴出发。沿途经过小金县、路过墨尔多神山神庙，中午2点到达丹巴县城，住在“扎西卓康”客栈。下午大家休整，晒帐蓬、洗衣物。
这已是我第二次入住在“扎西卓康”驴友之家，但与8264上的丹巴扎西—杨军相见还是第一次。明天要前往丹东乡的莫斯卡，这即将是艰苦的旅程，70多公里的山路和30公里的马道，意味着大家的毅志再次面临着考验，尽管杨军已经帮我订好了马匹。杨军很健谈，今年3月已经带队去过莫斯卡的他，从电脑里调出来照片给我看，并不断提醒我要带足了相机存储和电池，否则会遗憾不已的。我明白他的意思，那儿是人与动物和谐相处的天堂，那儿的旱獭肥肥胖胖的成了人类的伙伴，其实吸引我的还有那与世隔绝的“坛城”和虔诚的玛尼堆，以及其间蕴蓄的浓厚的藏教氛围。
5月6日，晴，心情跟天气一样爽朗。
6：30，约好的车准时开到了客栈门口，这是辆19座的中巴，后排安放登山包和蔬菜水果，剩下的座位我们10个人坐绰绰有余。县城去丹东乡的道路很差，70多公里要折腾6个小时，公路是傍着党岭河向上游开行的，沿途的河谷和藏寨的景色很漂亮，抵消掉了车程的枯躁乏味，我们不时地召呼司机停车拍照。
此行感受：
“长坪沟-毕棚沟”这条线路被户外界评为“中国十大徒步线路”之一是实至名归的，其强度、难度都俱有，且沿途风光秀丽。我们此行是反向穿越，这样安排主要考虑到了以下几个因素：
1.从毕棚沟结束后已是下午，不好在上海子接待站找车回理县，现谈包车费用成本会很高；从长坪沟结束回到日隆相对容易。
2.毕棚沟景区门票60元，10人减1人加购团体票，实际相当于每人48元，而长坪沟门票+交通费接近120元/人。花费增长。
3.垭口附近有积雪，从北坡上南坡下安全系数较高。
此行的经验和以后需要注意的事项：
首先是体能储备。虽然出行前在QQ群里我不停地强调此行的强度，要求大家有心理准备，做好身体锻炼和体能储备，但是还是有队友对此行的困难估计不足，甚至连攻略都没有完整看一遍做到心中有数（可能也是出于对我的信任吧）。
其次是要做好初上高原的适应准备。这次行程我在垭口前二十米放弃了负重登顶，很可惜，也是我事先没有料到的结果，原因归结起来还是受高原反应的影响。第一天就从海拔只有几百米的成都上到了3600米，没有时间适应高海拔，加上晚上休息不好，高原反应影响深重，导致了对行程的不利。
第三是要严格控制背负的重量和能量的补充。背包的重量和补给的充足是一个矛盾的统一体。既要备足了补给又要严格控制重量，很难呀，因此要因人而异，需要在食物、衣物间取舍、在行程和装备间选择。。。。。。当然，实在不行也可以不费那脑筋，请背夫呗！途中能量的补充很重要，我们此行在上垭口时，因天气和体力的问题，队伍行进速度很慢，加上途中没有太多时间停下来吃中饭，不少队友几乎没能补充能量，这也是事先对行程困难估计的不足，应该放些巧克力、小包装牛肉块在随手可以拿到的地方，这样就可以随时补充些能量、维持体能。
第四 是要做好应付各种困难的准备。队伍的安全是最重要的，因此，能否顺利的成行、安全的完成穿越，后勤保障缺不了啊。向导、背夫、马匹、车辆和食宿点，都要考虑到，最好在出行之前就预定好，一来可以保证行程的顺畅，二来也可以降低成本。当然，计划中还要做好中途下撤的准备。
第五，无论是晴天还是雨雪天，上高海拔时都要做好“防晒、防冻、防紫外线，保护皮肤”的三防一保工作，当然，想拥有高原红的朋友另作别论哈。看照片吧，瞧我们队员在此后几天的业余工作就是在脸上除皮。。。这也算是没做准备的“意外”收获吧。
小经验：
毕棚沟方面向导费用是200元/天，穿到长坪沟到日隆需加一天空返时间和车费（100元），旺淡季一个价，理县包车去上海子接待站，微面200元/车，毕棚沟这边山陡只能请背夫，每人每天150元。向导张承路电话：0837-6821332。
长坪沟方面向导费用是150元/天，一般只送到垭口。长坪沟可以马驮背包送到沟尾，也可以约好到沟尾接，每匹马150元，一般可驮2-3个包。若临时请马驮可能要一个包100-150元不等，看你的侃价水平高低啦。。。
长坪沟临近木骡子的地方就有信号了。从枯树滩走上栈道以后，就可以从栈道上的数据预知到达喇嘛寺的时间，可以打电话通知住宿的旅店安排车辆来接车。我们住在阳光熠青旅，我提前打电话给老板----本，他派车前来，节省了时间和侃价的精力，每人10元直达客栈。
阳光熠青年旅舍，老板“本”是浙江人，身材高大、性格豪爽、梳个小辫与印象中的浙江人形象不符，他家的床位价格25-50元不等，租用的是日隆强人向导杨二哥家的房子，二嫂一家很热情，饭菜也很可口，电话：0837-2791585
