—— 《90后骑行侠单车去西藏》书已出版，开始两年环华骑行之旅，详情第一页第一楼。 - 游记攻略

会游泳的驴
2011-2-27 21:51 正序浏览 955608人浏览

好文好图{:5_136:}

本帖最后由 Oo骑行侠oO 于 2011-2-27 22:16 编辑

  —— 骑行侠，表示鸭梨很大....

  —— 我打的可以说是黑工，白天要上班，我打的是黑工，没有双休，没有月假，所以晚上饭后才能有时间开始码字。

  —— 所以更新有些慢，大伙们请见谅。

  —— 呵呵，每天上线看到你们的回贴看你们的留言成了我更新最大的动力。
要写完整的游记比骑行两次川藏还难，所以在川藏线上，游记是千分之一的比率。

—— 我也是拖了三个多月到现在才铁了心想让在川藏美好的回忆定格。

—— 还是那句，多谢大家的支持。

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  ——【119道班厕所门墙】...
  ——【路虽苦，但很美。】...

  ——【119道班内况。】...

Oo骑行侠oO
2月27日

——【2010年10月17日毛雪纷飞。D10日。】
　　
　　
　　 —— 醒后，收拾行装时，推开窗口映入眼帘中的是一层层厚密的云层。顿时仿佛所有劲儿都失去了，火鸟见状，打趣道：“信不？往后的日子，一定都是美好的晴天！”
　　
　　 —— 我就不信有那么爽的天气！就与火鸟在川藏线上进行了人生输得最惨的赌博。晴天，我输。阴天我赢。一天赌一只烧鸡...
　　
　　 —— 火鸟玉儿在我准备出**的时候给我晒了满满的零食与干粮，窄窄的房间弥漫着他们浓浓的关怀，除了感动，还是感动。才认识了短短的两天，就仿佛前生今世已经认识了两个世纪的朋友。火鸟满脸充满遗憾与不甘对着我道：“阿骑，如果没有玉儿在，我绝对会陪你一起坚持骑行全程的。”
　　
　　 —— 我明白的。转换角度，我也会选择留下。玉儿独自一女生搭车在前面等候的话，我们也不会放心，还是有火鸟陪伴是最好的。
　　
　　 —— 穿过清晨雅江城冷清的街道，默默地独自离开了。虽然仅有短暂的一日，却已让我感受到无比温馨的三缺一车队，还没抓紧，如今却已经失去了，昨天Adai的缺席与今日火鸟玉儿的离别，犹如在天堂顶端狠狠跌落在深渊的地狱般，心头很不是滋味，让我极不适应。
　　
　　 —— 一个人的骑行，我笑了，我本来就是打算独自一人闯荡川藏线的，没有什么好迟疑的，没有什么好惋惜的，三天之后，他们会归队的，现在老子就是一缺三车队！仅有一人的车队！老子还是唯一的队长呢...
　　
　　
　　 —— 一个人的骑行中，就是让人容易胡思乱想，我这次的川藏线骑行真是非一般坎坷，在第一日时，好不容易组队了一队友，虽然是连山地公路都分不出的新手，但总算是个活的，但出乎意外只坚持了半程。在康定城**组队阿呆时，还以为从此可以脱离了独行侠这名头，却意想不到还是坚持了半程。第三次组队玉飞俩时，真正相信***真正解脱了，却坚持了一天，就分离了，老天爷，你这老头，大爷我恨不得掐死你！
　　
　　唉，难道俺就是传说中自拍的命？... 好了。坚持熬过这度日如年的三日就好了。他们就在前面等我。
　　
　　出雅江城后踏上G318国道就是长达三十二公里的连续上坡，真累！在缓缓骑行十二公里上坡路后，一辆破旧的面包车从身旁颠屁颠屁而过，光溜溜的火鸟头从车窗急忙伸出，使了吃奶的劲儿喊：“阿骑，加油加油！！！”
　　
　　 —— 在不知不觉埋头爬坡中细看码表发现，已经离剪子弯山垭口仅有不到九公里了，估计一个半小时可以到达，阴沉的天空在此刻却飘起鹅毛雪花，恰好火鸟他们也发来了短信告知理塘下雨中。那就是说剪子弯山垭口很有可能在下大雪了。预防万一，急忙停下换上雨衣雨裤喝了几口板蓝根，暖和暖和冰冷的身子。（真空保温瓶，在天寒地冻的垭口能喝上一口热开水不仅能御寒还是一种享受。）
　　
　　在距离垭口还有短短的七公里时，数辆越野车从身旁快速一一略过，一抹似曾相似感泛起心头，搜索了下模糊记忆中却毫无线索，不再多想，继续爬坡。轻盈的雪儿与冰雹双戏飞舞让我大大加强骑行难度，在距离垭口还有四公里时，一辆车后盖已打开的越野车停在路旁，里面伸出一挺着啤酒肚脖带金链子的中年人对着我摇手喊：“小伙子，辛苦了，休息一下，我这里有热的牦牛肉，来尝尝。”
　　我连车都未曾停下，微笑着轻轻对着大叔摇头道：“谢谢了！赶路，不够时间了。”
　　
　　 —— 川藏线上，总有着这些善心的驴友。但确实，距离垭口已经仅有短短的三四公里，我想一鼓作气冲刺到垭口，如果一停留，一泄气，这短短的数公里够我喝一壶了。艰辛终于挺到剪子弯山垭口了。雪儿持续着飘落，挺好的，至少我的衣服不会湿。我还是挺喜欢小雪飞舞的，在垭口时与高扬的风马旗相映显得特有意境，匆忙的拍了几张照片，啃了两块军用压缩饼干，在准备离开时却被自驾游的旅客拉住拍照了。拍完照片之后继续前进不久终于看到G318里程牌：3000。特意拍了几张照片，拍照片的时候雪花依然飘扬....
　　
　　
　　 —— 著名的剪子湾山，它的藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口。山口海拔4659米，是318国道经康巴地区的最高山口之一。千山万壑尽收眼底的意境，领略一番茶马古道的古风遗韵。
　　
　　 —— 这个山口当地藏民把它叫作羊子山口，源于一个历史传说：相传三世达赖历经艰难险阻进京去朝见皇帝归来时，在渡雅砻江时险些掉进江里，在护法神阿苦当吉的全力护卫下，才得脱险，当走到山口时，他对达赖说他的坐骑神羊累了，需要休息，于是达赖一行就在这里休息。各路护法神在接受达赖评功论赏时，阿苦当吉却遭到冷落，于是心直口快的阿苦当吉不想护送达赖回到拉萨去，达赖为了表示歉意说你一路护驾有功，并敬献哈达以示感谢，达赖说回拉萨已没有你的寺院了，这山背面有个寺院就作为供奉你的寺院吧！这个山口也因羊累了在此休息而得名羊子山口。
　　
　　 —— 更是由于三世达赖在此休息过，方圆百里藏民把它奉为神山。那里挂满随风飘动的经幡，那些五色纸印着马和经文的方块纸叫“隆达”意为风马，就是当地藏民为祈祷全家一年平安和外出顺利，每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。
　　
　　 —— 看了下码表的时间停留再15:42，终于到达著名的119道班住宿点。到了119道班后想要给飞哥他们发信息报平安时却意外发现怎么发也发不出去，原来是119道班这里根本没有信号。
　　
　　郁闷，119道班住宿可以说在川藏线上有名的简陋。不能洗澡，不能充电。床是大通床，全是连在一起的木板，可谓的大同床了，哈哈，如果有MM在肯定很郁闷啦。在到达119道班之后不到一小时，屋顶的层层瓦片，山上的所有植物都染成雪白色的世界。
　　
　　冷！好冷！超级冷！我第一次在这么冷的地方过夜。零下好几度了吧，119道班的大姐人很好，见我是南方人知道我会受不了，拉我去烤炉旁呆着，马上给我做晚餐吃。在吃饭过程中询问近日有没有车友经过，答案是一个星期多还有一个，呵呵，或许如此进藏真是太晚了吧，天气都骤变得如此寒冷。晚上六点多准备睡觉时，大姐还拿来了热水袋给我暖脚，还给我塞三张大棉被。我不是热死的也不是憋死的....而是被压死的....太重了。
　　
　　
　　从雅江到119道班，四点前就到了，据他们说，比大多车友都还要快很多。小小的满足了下虚荣心。（汗，如果我不拍照不瞎停岂不是更快？） ....
　　
　　六点多就上床睡觉了。可以说是破记录了。真早。....
　　
　　
　　
　　
　　 —— 提得一提的是，119道班的厕所是在**的公共厕所，在冰天雪地的时节，可要注意PP被寒气冻伤。因为那是大通风的....哈哈。
　　
　　
　　
　　雅江——119道班（54公里）
　　
　　里程碑：557公里，距拉萨：1597公里。
　　
　　

——【第三座山。剪子弯山！】...

——【垭口风马旗积雪... 】...

——【G318：3000 拍这照时还下着雪..】...

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