全地形车藏北行合适吗 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版

本帖最后由 兰娜 于 2011-5-13 23:17 编辑

新驴兰娜弱弱地请教各位大侠：
想骑这样的全地形车（ATV，俗称沙滩车）藏北漫游，性能合适吗？
徒步没那体，单车也太累，开车又觉得太安逸（车友别拍我砖头啊），想想还是跟朋友借辆全地形车试试看。

性能：
X mr特色装置：
前、后空气控制悬架系统 (ACS)
76.2 cm Gorilla Axle Silverback 轮胎
双模式动力转向 (DPS)
Visco-Lok QE
BRP XL3000 绞盘、连滚柱导缆器和预置线路的遥控

技术参数：
发动机
类型：799.9cc, V-排列双缸，水冷，单过顶凸轮轴，每缸4阀门
缸径与行程：91 x 62 mm
EFI 系统 / 化油器：46-mm 节气门体，2 x Siemens∞ VDO 燃油喷嘴
起动系统：电起动
变速箱：CVT，二级变速箱，连高、低、泊车、空和倒车各档。标准发动机制动。
传动系统： 4轮驱轴传动，连 Visco-Lok† 前差动轮

底盘
框架：SST 围绕圆材技术
前悬架系统类型：双A-臂
前悬架系统冲程：203 mm
后悬架系统类型：扭矩从动臂独立运作 (TTI)
后悬架系统冲程：229 mm
前制动：2 液压盘内侧盘式制动器
后制动：1 液压盘内侧盘式制动器
车胎/前：660 x 203 x 305 mm
车胎/后：660 x 254 x 305 mm
车轮：铝铸体

尺寸
长 x 宽 x 高 (英寸)：86 x 46 x 45 寸
长 x 宽 x 高 (mm) ：2,184 x 1,168 x 1,143 mm
轴距 ：1,295 mm
座位高度：877 mm
离地间隙：305 mm
干重：303 公斤
拖曳能力：590 公斤
载货架容量：   前：45 公斤
后：90 公斤
储存空间：车后储存容量 20 升
燃油箱容量：16.3 升

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10几W好像

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6~10升估计要的   长距离高速我是不太需要   就是晃悠晃悠地逛

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是啊  油耗的问题挺烦   得挂几个备用邮箱了 25L一个备用箱估计最多跑300KM   总之是不方便  
要是进入无人区   只好加挂一辆自行车了   实在不行就骑车+推车了

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不是北极星   我报出牌子会不会被当广告贴删啦

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不是不差钱   是车辆、装备基本靠借   油费基本靠讹
不过你说的倒是好办法   我再忽悠一个自驾游的同行   把后排座位卸下来   装上小全地形    到了地点搬下来  (*^__^*) 嘻嘻……{:5_136:}

本帖最后由 兰娜 于 2011-5-14 13:35 编辑

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{:5_162:}找一个车长超过5M的车友，还得后排可拆的，鼓动跟他一起自驾游，然后把车塞进后排，应该塞得去，估计行李只好整在顶棚了。呵呵.......
你有试过把ATV开过沼泽吗，通过性如何？还有在低温时牵引系统表现如何？在冰雪地这种轮胎需要加防滑链或者其他什么措施吗？

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谢谢你{:5_136:}