高雄市自行車輕鬆兩日遊 - 骑行天下 - 8264户外手机版

本帖最后由 溜班騎車去 于 2011-9-23 16:56 编辑

高雄是南台灣最大的城市，曾是世界第三大港(現在不知第幾名去了)，古名叫打狗，當時這是平埔族「馬卡道」TAKAU的居住地，漢人音譯成「打狗」或「打鼓」。日據時期是日本南進東南亞的前進基地。
我們這次將搭高鐵下去，由終點站左營開始騎行到高雄市區逛逛，最後再到義大世界的皇冠飯店住一晚，隔天再騎至高雄西子灣、旗津(要搭渡輪)，晚上搭乘高鐵回台北。

台灣高鐵全長約345公里，我們搭的是直達班車，台北到左營一個半小時就到了, 票價約330元人民幣。 高鐵車廂前後各有小空間(大的可放三件)放行李，自行車上高鐵免費，但是須裝在車袋內。 因是較早班車(7:30分)，乘客並不多。1999年時台灣高鐵是全世界最大的BOT案，建了8年07年通車後公親卻變事主，政府成了最大股東，開通後台灣島內的航線全倒，只剩少數在營運。而且台灣高鐵是混血種(日本新幹線加歐洲系統)，初營運時遭質疑不安全，人員訓練不足倉促上路，買票也不便，儲事不順，因此年年巨額虧損，當時自由座只要6.5折即可搭，但高鐵仍乏人問津，但後來服務口碑不錯、準點、快速、班次多，加上網路及超商皆可訂票後，人潮漸多自由座折扣也改為9折，同時今年前三季終於賺錢了。

沙发！期待后续！加油！

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高雄市我們並不熟，幸好有分公司的同事帶我們騎乘，不然GPS可不會帶我們去騎單車道。
高雄市最近大力整頓人行道，寬一點的人行道分一半給單車走，再加上舊鐵道、愛河邊都設有自行車專用道，如此穿越市區也變的便利，這點比台北市做做樣子的河堤自行車道的好太多了。騎在上面讓我想起在巴黎騎車的感覺。 高雄運動場，又號稱台灣的鳥巢

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運動場曾舉辦過世運會，現在呢?養蚊子居多... 遠看有沒有點像北京鳥巢^_^

看来折叠出游，确实方便。

本帖最后由 溜班騎車去 于 2011-9-20 10:05 编辑

再來我們是到左營東側的蓮池潭，蓮池潭長1.4公里寬400公尺，因周邊潭水種滿了荷花，清朝時就名列鳳山八景，現在潭周邊都是自行車道。這個點也是大陸團體遊客來高雄必安排的景點(免費的點嘛!)。

本帖最后由 溜班騎車去 于 2011-9-20 13:46 编辑

高雄市的空中自行車道走廊 漢神百貨

本帖最后由 溜班騎車去 于 2011-9-20 10:41 编辑

高雄的自行車道做的不錯，可是遇到的車友並不多，不像台北假日單車道川流不息，醬也好騎著沒壓力。 市區十字路口的自行車道 高雄的夏日是非常炎熱的，來碗冰品最能消暑了，這家是老店，自助冰品要吃什麼料自個挑，最後加上冰秤重計價。這一碗約4.5人民幣。