踏频、时速、健身强度之间的关系??平时都是用3*7或3*6档合理吗?大家又都怎么用? - 骑行天下 - 8264户外手机版

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如题
不太理解踏频、时速、健身强度之间的关系、请各位帮忙解答。
这是我的车、http://bbs.8264.com/thread-949743-1-3.html
平时为了提高身体素质、不知道怎么骑比较科学。
现在目前个人认为用3*7或3*6比较用力而且骑起来速度也快、能提高肌肉力量、
但具体和踏频等之间是一种什么关系呢?怎样骑比较合理?
注∶本人平时爱好跑步、游泳

回复 一斤 的帖子

谢谢!!
不用码表怎么判断踏频?
回复 我心本狂野 的帖子

我也是看了帖子上讲的是大概其这意思
但2带感觉发空力一样、而且太慢
3带7、这种是虽然没感觉但实际对膝盖有伤害吗?
还请各位给我讲讲、先谢谢了!!
回复 supramundane 的帖子

我也是怕这种情况、但好像没感觉。
是无形中在损伤肌体组织吗?
回复 一斤 的帖子

不太会算
我35分钟12Km左右、挡位基本都在3*7(除上坡用2*7)
我的是多少?我的车ATX770
回复 大猪赢熊 的帖子

太专业了、不太懂
我的是11款ATX770、应该怎么用呢?
回复 大猪赢熊 的帖子

恩、感觉过、踏很快但走的不快、3*7时才快。
用3*7是不是踏频就低呀
回复 真的不太懂· 的帖子

恩、电动也秒。
不过我太清楚时速和踏频、怎么算呀?
回复 beckhampq 的帖子

哦、速度前提下。
很多人都说3*7强度大对膝盖组织冲击大、包括楼上的几位也都提到了。
不知道大家都是怎么练习和对应这些情况的
回复 草原瘦马 的帖子

好、谢谢!
那我改到2*7吧、以免损伤膝盖组织。
其实比较适应3*7、但有可能踏频打不到90吧
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