京津冀协调发展上升为国家战略之后，依托京津冀体育休闲圈展开的户外赛事越来越多。北京体育大学户外教师、凯步锐石国际体育（北京）的创办者孙海滨对京津冀户外运动发展持续升温深有感触。“近几年京津冀地区参与户外运动的爱好者在成倍增长，举办的各种户外赛事越来越多，赛事规模越来越大，京津冀选手跨省市参赛已是平常事。”

北京市政府常务会议日前审议通过了《北京市关于加快发展体育产业促进体育消费的实施意见》。为了推动京津冀体育协同发展，意见中提出，打造京津冀场馆实时订约平台；推行京津冀体育一卡通服务；协同津冀打造全球体育休闲旅游基地，打造京张冰雪体育休闲旅游带；建立两到三个生态体育公园等目标。

其实，三地体育产业融合的进程早已开始，民间互动交流十分频繁。河北省唐山市登山协会主席王刚告诉记者，去年10月，唐山市登山协会组织“走家乡”大型系列户外活动滦南站比赛，皮划艇比赛因缺少用艇成了组委会最头疼的事情，最终还是北京凯步锐石户外运动基地伸出了援助之手，以几乎是无偿租借的方式支持了40条皮划艇和两名教练，才使得滦南的皮划艇赛事得以顺利举行。

谈起对唐山登山协会的这次帮助，孙海滨表示这点小事不值一提，“作为北京市登山协会的户外基地，帮助邻近省市地区开展户外运动也是我们应尽的责任。”

去年以来，河北省打通了5条对接京津的交通大通道。特别是京港澳高速公路河北段提前一年建成通车，将北京、保定、石家庄、邢台、邯郸等地紧紧连在一起。

“京津冀交通一体化，让我们感觉出行更便捷了，交通工具的选择也更多了。”这是经常参加户外比赛的保定蓝天队队长尤枭最直观的感受。“保定到北京和天津的距离差不多，现在从保定乘高铁到北京只需50分钟，但从保定乘火车到天津却要两个半小时，原因是津保两地现在无直达的高铁。好在这种状况很快就会改变。今年年底前，津保高铁就要建成通车，今后从保定坐火车去天津，只需要40分钟。我明年可能会选择乘高铁去参加天津站的比赛。”

京津冀一体化的进程才刚开始，体育休闲产业跨区域合作的大戏已徐徐拉开，正展现出它的生机与魅力。