美国房车工业协会(RVIA)最新公布，2015年第二季度美国房车销量达到105 579辆，是自2006年以来第二季度房车销量最高的一年。

美国房车第二季度销量的出色表现主要是由于拖挂式A型房车第二季度销量达到67597辆，是自1973年以来表现最好的一次，近50年来只有两个季度拖挂式A房车的销量超过今年。另外，2015年第二季度自行式C型房车销量为6311辆，是十年内销量最高的一年，自25年来销量排名第三。

美国房车工业协会称，预计2015年房车销量将达到373700辆，比2014年增长4.7%，达到自2006年以来的最好成绩。2016年将继续持续这种增长趋势，预计房车销量将达到383100辆，增长2.5%。

“这个预测考虑到了美元在加拿大市场走势强劲以及全球经济风险等因素。”美国密歇根大学房车市场行业研究领域的理查德·科廷博士说。“乐观的房车市场预期是基于稳定的就业、工资和家庭收入的增长的前提下。尽管预测利率将小幅上涨，但是首次加息时将标志着一个新的时代和新的思路。”科廷说。“相对于早期，由于借款利率的上调，房车销量将不会明显增加。”

建筑行业的发展带动了就业机会的增多和收入的增长、轻型卡车的销量增长和燃油价格的下降，以上因素都促进了房车销量的上涨，他说。

“谁能预料到房车销量连续六年的持续增长呢？”科廷说。“谁会猜到商品价格下降，包括燃油价格下降会成为全球经济正在面临的问题？消费领域的潜在实力有望推动房车销售，但是这种势头也会受到其他因素的影响。”他解释说。“当所有人都希望价格更低时，低价导致就业机会减少，人们就会感到未来收入不稳定。”

“延后非必需品的消费反映了消费者对未来经济的不确定性，”科廷说。“不过，尽管没有人能否定这种不确定性，但是房车销量下降的风险还是很小的，仅限于增长率的下降，这是由于新车购买量的大幅度增长。美国婴儿潮一代从2011年至2029将逐步进入65岁以上年龄段，这一代人约有11 000人，具有强大的房车购买力。”